Spilu SPILU Revêtement, rétroviseur extérieur SPILU 61676 3700180014749

NISSENS Radiateur moteur pour OPEL: Astra (J GTC) & CHEVROLET: Orlando (J309), Cruze (Berline,Break J308,Hatchback) (Ref : 61676) type : soudé, Longueur de filet : 680.0 mm, Largeur de filet : 389.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

SPILU Revêtement, rétroviseur extérieur (Ref : 61676) Côté d'assemblage : droite, Qualité : Certified Quality, Matériaux de base : ABS (acrylonitrile-butadiène-styrène copolymèrisé), Longueur : 67.0 cm, Largeur : 28.0 cm, Hauteur : 40.0 cm, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche, Couleur du carter : gris, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le revêtement de rétroviseur extérieur est une coque amovible, généralement en PVC, qui équipe le corps du rétroviseur, après l'articulation avec le socle fixé sur laportière ou la carrosserie. Son rôle est de protéger le miroir et les éventuels équipements électriques comme le connecteur du système de dégivrage, le répétiteur de clignotant ou le capteur de température extérieure. Si la coque d'origine est aux couleurs de la carrosserie, vous pouvez opter pour une coque de remplacement vernissable, dont la surface comporte une couche d'apprêt destinée à recevoir sans traitement préalable la peinture de couleur requise., quand changer : Le revêtement de rétroviseur extérieur n'est pas l'élément le plus fragile de votre rétroviseur, mais il est le plus vulnérable aux rayures, impacts et autres détériorations, de par sa situation qui l'expose aux projections et aux contacts intempestifs (en cas par exemple de croisement dans une rue étroite). Si le reste du rétroviseur n'a pas subi de dommages, le simple changement de la coque est la solution., pourquoi changer : Un revêtement de rétroviseur extérieur abîmé nuit à l'esthétique de votre véhicule, mais il y a plus grave, notamment s'il est fissuré ou percé, et que votre rétroviseur est doté du dégivrage et autres équipements électriques. Des infiltrations d'eau par des voies non prévues à la conception sont inévitables. Trop abîmée, la coque peut en outre sauter, exposant tout le corps de rétroviseur à des dommages supplémentaires, à commencer par la glace.

Design unique, simple et élégant Rendement élevé, économie d'énergie, faible consommation d'énergie et protection de l'environnement Léger, doux et inoffensif pour l'oeil humain Art, style moderne, LED, naturel, de couleur (LED) Adapté aux murs de la

Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Nombre de portes : 5 ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 24,80 ; Largeur [cm] : 15,50 ; Hauteur [cm] : 37,90 ; Nombre de connexions : 5

Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 20,30 ; Largeur [cm] : 13,30 ; Hauteur [cm] : 33,60 ; Nombre de connexions : 8

Rétroviseur extérieur Bolk Informations techniques : Rétroviseurs complets ; Informations techniques : avec chauffage ; Type de fonctionnement : Éléctrique ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Informations techniques : Avec compensation de l'angle mort (asphérique) ; Informations sur le montage : avec couche d'apprêt, à peindre