Spilu Miroir De Sécurité Côté Conducteur Spilu 11401 3700180973190

Ce miroir de sécurité permet de voir plus loin qu'un miroir dit classique. Il se fixe avec des adhésifs.

MOOG Roulement de roue pour FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II FL 250 Fourgon,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II FL 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine), Relay (III FL Combi,III FL Cabine,III Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine) (Ref : PE-WB-11401) emballage : boîte, quantité : 1, diamètre extérieur : 160.0 mm, diamètre intérieur : 42.0 mm, Poids : 4.49 kg, Longueur de l'emballage : 20.5 cm, Largeur de l'emballage : 20.5 cm, Hauteur de l'emballage : 16.0 cm, Hauteur 1 : 94.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est àsurveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Equipez-vous du Kit Jeune Conducteur, essentiel pour votre sécurité sur la route. Avec 1 aélectrostatique, 1 éthylotest et 1 gilet de sécurité, vous êtes prêt à affronter tous les défis. La couverture de survie vous protègera en cas d'accident, tandis que le disque de stationnement facilitera vos arrêts. Disponible du 16 au 28 juin, ce kit regroupe tous les indispensables pour une conduite sereine. Ne tardez pas, procurez-vous-le dès maintenant.

Adhésif "A" pour jeune conducteur Spécial carrosserie : n'abime pas la peinture en l'enlevant. Envoi très rapide

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