Où trouver LUK Kit d'embrayage LUK moins cher

Vous pouvez comparez le prix de LUK Kit d'embrayage LUK en ligne chez Zounko et l'acheter chez nos partenaires en ligne Amazon, Ebay et Rakuten. Vous pouvez aussi l'acheter en promo directement en magasin chez Carrefour, Leclerc et Intermarché. Vous trouverez les liens d'achat en ligne et en magasin directement sur Zounko.

Code barre Kit d'embrayage LUK 623 3135 33

Retrouvez ici le code barre EAN 4005108289780 de Kit d'embrayage LUK 623 3135 33. Le code barre vous permet de retrouver de manière unique Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Vous pouvez aussi scanner ce code barre avec certaines applications sur Android ou Ios.

LUK Kit d'embrayage LUK - 4005108289780

Name: Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 LUK 4005108289780
Brand: LUK
SKU: 4005108289780
Rating: 5 (1 reviews)

Acheter LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 , identifié par le code barre EAN 4005108289780. En vente moins cher en ligne .

LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 code EAN 4005108289780

Recevez gratuitement les alertes promos

Paniers et boîtes de rangement

Papiers, emballages et sacs

Voir toutes les offres

Offres en ligne

Offres en magasin

Meilleures ventes

Description

Acheter LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 en ligne code barre EAN 4005108289780 Lisez les derniers avis des clients.

LUK Kit d'embrayage pour AUDI: e-tron (SUV) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase2 F75), Vectra (C Break F35,C Berline F69,B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C GTS F68,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69), Astra (G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,G coupé F07,G F08,F48,H GTC L08,H L48,H Break L35 - L70), Sintra, Corsa (C Phase 2), Meriva (A), Signum (FL), Speedster, Combo (Tour Phase 2,III phase 2) & FIAT: 124 & DACIA: Logan (MCV) & TOYOTA: Model F, Corolla (120 fab. Japon,80), Carina (II ST17* Wagon) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2), 9-5 (FL Berline,FL Break,Restylé Break,Restylé Berline Restylée) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline), 306 (II N5,7A,7C,7S), Boxer (I) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Coupé F07,MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Vectra (C Estate,C Sedan,C,C FL Sedan,Break,Berline), VX 220, Meriva (A), Corsa (2 Facelift), Sintra, Signum (FL) & HYUNDAI: Santa Fé (4 FL) (Ref : 623 3135 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler.... Achetez les produits LUK moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	LUK
Code barre EAN	4005108289780

Voir toutes les promos à moins de 2 euros

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre LUK 4005108289780 de Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 et ses offres en ligne. Le code barre 4005108289780 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Les promos similaires à ne pas rater en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 dans les catalogues Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 , Leclerc GUIDE JARDIN , Leclerc GUIDE CONSTRUCTION , Super U La carte Automne Hiver , Leclerc GUIDE AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR

	Leclerc EMBRAYAGE Leclerc EMBRAYAGE Exemple pour une CITROËN Xsara 5 portes (N1) (1398 - 1997, 68 - 90 CH) (Réf.826033) Catalogue Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 \| Auto, Brico	EUR 169.95
	Leclerc KIT POMPE D'ARROSAGE 800W + KIT 5 M Leclerc KIT POMPE D'ARROSAGE 800W + KIT 5 M GARANTIE 2 ANS* Corps : composite. Idéale pour l'arrosage des surfaces comprises entre 800 m² et 1000 m². Débit max. : 3,6 m³ /h Pression Max : 3,7 bars Hauteur d'aspiration max : 8 m Catalogue Leclerc GUIDE JARDIN \| Auto, Brico	EUR 94.5
	Leclerc KIT DÉMONTAGE Leclerc KIT DÉMONTAGE Comprenant : Ø 12/14/16/18/20. Catalogue Leclerc GUIDE CONSTRUCTION \| Auto, Brico	EUR 4
	Super U KIT COUSCOUS Super U KIT COUSCOUS KIT COUSCOUS Composé de : - semoule - merguez et boulettes - légumes, poulet et épices Catalogue Super U La carte Automne Hiver \| Charcuterie et Traiteur à la coupe	EUR 11.99
	Leclerc KIT DE POSE LVT Leclerc KIT DE POSE LVT Comprend : 1 fer de traction, 1 cale de frappe en bois spéciale sol vinyl 20 cales de dilatation, un maillet en bois. Conditionnement : 10 kits par Carton. Catalogue Leclerc GUIDE AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR \| Auto, Brico	EUR 14.9
	Leclerc KIT DE RACCORDEMENT ADOUCISSEUR Leclerc KIT DE RACCORDEMENT ADOUCISSEUR Pour adoucisseur domestique dont les entrées-sorties sont en raccords de type M20/27 (3/4’’). Ce kit permet de raccorder un adoucisseur au réseau d’eau domestique. 2 flexibles tressés inox L. 40 cm raccord F3/4’’. Tuyau de vidange, colliers de serrage, tuyau de «trop-plein». Catalogue Leclerc GUIDE CONSTRUCTION \| Auto, Brico	EUR 64

Les offres pépites similaires à comparer en ligne

Cevam Démarreur Cevam 3135

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 09

LUK Kit d'embrayage pour VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69), Vectra (Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,H GTC L08,G Berline F69,H L48,H Break L35 - L70), Vectra (B berline F19,B break/Caravan F35,B F68), Zafira (A Phase2 F75,A F75) & PEUGEOT: Boxer (I) & DACIA: Logan (MCV) & TOYOTA: Corolla (120 fab. Japon,80), Carina (II ST17* Wagon) (Ref : 623 3135 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par laboîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

LUK Kit d'embrayage LUK 622 3135 09

LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Linea, Qubo, Fiorino (225 FL,225), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 Van,Evo 199 3 portes,Grande Punto 199,Grande Punto Van 199,Grande Punto 199 Van) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) (Ref : 622 3135 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

LUK Kit d'embrayage LUK 622 3135 33

LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Punto (Grande Punto 199,Grande Punto Van 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Punto 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Linea, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3), 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III), Brera & ABARTH: Grande Punto (Ref : 622 3135 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33

Frig Air S.p.A. Radiateur moteur Frig Air S.p.A. 0128.3135

Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour HYUNDAI: i30 (II Phase 2 CZE HB,II Phase 2 CZE Coupé,II Phase 2 CZE SW,II CZE HB,II CZE SW) & KIA: Ceed (II,II Phase 2,Pro Ceed II,SW II) (Ref : 0128.3135) épaisseur : 26.0 mm, largeur : 480.0 mm, hauteur : 395.0 mm, Longueur de filet : 480.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

Avis & Commentaires des clients

Donnez votre avis sur LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.

| |

LUK Kit d'embrayage LUK 623 3135 33 4005108289780