Acheter LUK Kit d'embrayage LUK 624 3261 33 , identifié par le code barre EAN 4005108520104. En vente moins cher en ligne
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Description
LUK Kit d'embrayage pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II Phase 2,II), C30, V40 (II,II Cross Country), S40, S80 (II,II Phase 2), C70 (CC), V70 (III,III FL), V50, XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (Phase 2), Kuga, Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 624 3261 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volantmoteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | LUK |
| Code barre EAN | 4005108520104 |
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4005108520104 de Kit d'embrayage LUK 624 3261 33
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MTS
Catalyseur MTS 04.3261
MTS Catalyseur pour CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) & OPEL: Vivaro (Combi/Minibus) & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & FIAT: 500, Panda (Van 312,312), Scudo (II VP,II VUL), Ducato (-RU 243-244-245) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I Sedan N3,II Break/Estaten N5), Partner (M49,M59 Break), Ranch (M49), 5008, 407 (Coupe) & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM) (Ref : 04.3261) longueur : 755.0 mm, Poids : 3.0 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoichanger : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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ELSTOCK
Démarreur ELSTOCK 45-3261
ELSTOCK Démarreur (Ref : 45-3261) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 92.0 mm, Poids : 10.7 kg, puissance (KW) : 5.5 kw, tension : 24.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M10, Nombre de dents : 10, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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LUK
Kit d'embrayage LUK 624 3261 33
LUK Kit d'embrayage pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S60 (II Phase 2,II), C30, V40 (II,II Cross Country), S40, S80 (II,II Phase 2), C70 (CC), V70 (III,III FL), V50, XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (Phase 2), Kuga, Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 624 3261 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volantmoteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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LUK
Kit d'embrayage LUK 624 3261 19
LUK Kit d'embrayage pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), S-Max, Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback) & VOLVO: S40, V50, V70 (III,III FL), C70 (CC), C30, S80 (II) (Ref : 624 3261 19) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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Clatronic
Fs 3261 rouleaux pour sud sac electronique
FORTE EXTRACTOP? ROULEAU 3M INCLUS
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Severin
Fer à repasser à vapeur BA 3261, blanc/vert
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33,56 € le kg
PAVÉ DE SAUMON BIO SANS ARÊTES 33,56 € le kg
33,56 € le kg - Une offre exceptionnelle pour le pavé de saumon bio sans arêtes. Profitez-en du 25 août au 6 septembre ! Un prix imbattable de 33,56 € le kg pour savourer la finesse et la fraîcheur de ce délicieux poisson. Que vous soyez un amateur de saumon ou simplement en quête d'une alimentation saine et équilibrée, ne manquez pas cette occasion. Préparez de succulents repas en combinaison avec vos légumes préférés ou sur un lit de riz basmati. Offrez-vous ce mets de qualité supérieure à un prix incroyable. Laissez-vous tenter par une expérience gustative inégalée avec notre pavé de saumon bio sans arêtes à seulement 33,56 € le kg.
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Lovein
lovein fil de conception Chemin de Table Gris 33 x 183 x 33 x 200 33 x 220 33 x 240 cm, 50 % coton, 50 % polyester, Gris, 33x183cm
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MESA BELLA
LOT DE 20 SERVIETTES 33 X 33 CM
En papier.
Existe aussi en différents modèles et prix différents.
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20 SERVIETTES 33 X 33 CM LIBELLULE BLEUE
En papier.
Autres modèles disponibles à différents prix
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Pasito a pasito
Sac à poussette Biscuit gris (33 x 33 cm)
Le sac à poussette Biscuit gris de la marque Pasito a Pasito vous permettra de ranger tout le nécessaire de bébé et retrouver facilement ce dont vous avez besoin lors de vos promenades. Grâce à ses nombreux compartiments, chaque chose a une place bien précise ! Caractéristiques techniques : - Tissu anti-taches et imperméable.- Simili cuir.- Doublure intérieure avec poches.- Intérieur imperméable.- Bandoulière incluse.- S'attache facilement à la poussette par boutons pression.- Sans colorants azoïques ni substances nocives pour bébé.
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