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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sportage (II) & AUDI: A6 (Série 3 Avant,Avant Quattro,Berline,Série 2 Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Avant 8E5,Serie 2 8E2), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 1 AU34), TT (série 2 Coupé), S4 (Série 1) & OPEL: Campo, Zafira (C Tourer Phase2), Omega (A Berline), Kadett (D Caravan) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: NV400 (Fourgon Propulsion), Almera (N15,N15 Berline,N16E N16 Berline,FL N16E,FL N16E Berline), Sunny (Y10,N13,B12 Break,B12 Coupé,N14), 100NX (100 NX B13), Prairie (M11,M10), Bluebird (U11 Berline,T12,U11 Break WU11), Micra (II K11E,II Phase 2 K11E), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (Break W10,Break WP11,Berline P10,Berline P11,Hatchback P11,Hatchback P10), Primastar (X83) & ROVER: Dolomite, série 100 (114), Montego (Berline), Maestro, série 600 (600), 45 & TALBOT: Horizon, 1307-1309 (1309), Samba & FORD: Mondeo (I FD Clipper,III GE Hatchback Phase 3), Escort (IV break), Capri (III,I), Fiesta (IV Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Ranger (III TKE), Focus (II Berline Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,II 250-251), Croma (II 194-294 SW 194), Punto (188), Siena (FL), Tempra (160 MQ 93 SW), Fiorino (225), Sedici & DACIA: Sandero & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,I 1M1), Ibiza (II,III,IV SC 3 portes,IV HB 5 portes), Toledo (série 1,série 2), Cordoba (II Vario) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,RH/LH11), Corolla (90,80,90 Berline,110 facelift fab. Japon,120 fab. Japon), Camry (SV/CV20 Break), RAV4 (II), Avensis (AT22*,T25,AT22* Break), Celica (ST16,TA/AA6) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi), Fabia (I,I Sedan Phase 2), Superb (II), Favorit & SAAB: 9-3 (Phase 2), 9-5 (FL Berline) & ALFA ROMEO: GTV (II), 156, Spider (I) & MASERATI: Quattroporte (III) & CADILLAC: Seville & VOLVO: V70 (II), C70 (Cabriolet I), S60, S80 (II), 240 (Berline), S40, V90 & PEUGEOT: Boxer (I), 405 (- Restyling Berline), 309 (II), 308 (T7 3 Portes) & JAGUAR: XJS, XJ (XJ40) & VAUXHALL: Vivaro (A Plancher Cabine), Signum (FL), Nova (Berline), Movano (A,A FL), Vectra (Break,C Sedan,C FL Sedan), Zafira (I F75), Carlton (Berline), Omega (Break), Cavalier, Astra (MK IV Coupé F07), Corsa (1,MKIII 5 portes,2 Facelift), Monterey (B), Midi & MITSUBISHI: Lancer (V CB/CD4*), L300 (P0/1/3), Carisma (DA), Colt (CJ,C1*), Montero (Sport K9), Pajero (1 L0/1,2 V2/4), Galant (E1*) & MAZDA: Xedos (9) (Ref : 619 0948 60) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules.....
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| Marque | LUK |
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