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LUK Kit d'embrayage LUK 621 1828 60 4005108836700

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LUK Kit d'embrayage LUK 621 1828 60 code EAN 4005108836700
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Description

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Shuma & CITROËN: Relay (I), BX (XB,Break XB), Jumper (I), C5 & AUDI: Coupé (85), 80 (B4 Avant Quattro,B2 Quattro), A8 (Série 1 Phase 2), S6 (Série 3 Avant Quattro), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5) & OPEL: Vectra (B F68) & HONDA: Accord (VI CG/CH,VI CG/CH Berline), HR-V (GH,II RU), Insight, Civic (VIII FK/FD/FN HB 3p FN,EP 5 portes,EP 2 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FK Tourer,EC/ED/EE Berline,EP 3 portes,EJ*,EJ/EK,IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK HB 5p,EP 4 portes,Aerodeck MB/MC,EC/ED/EE,EG/EH/EJ,VIII FK/FD/FN Berline FD,MA/MB,VIII FK/FD/FN HB 5p FK,EJ/EK Saloon), FR-V, CR-Z, City (GM), Stream, Jazz (III Production Grande Bretagne,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II JPN,IV III J,II Production R. Tchèque,IV FL J), Prelude (BA), CRX (EG/EH,EE/ED) & NISSAN: Urvan (E24), Interstar (I X70), Almera (N16E N16), Micra (II K11E), Primera (2 Hatchback P12) & FORD: Cougar, Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2000 Propulsion,Transit II,Transit V/Tourneo), Sierra (II Hatchback/saloon) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,230-231-232-234), Bravo (I FL 182), Ulysse (U6) & SEAT: Ronda, Toledo (série 3), Arosa, Fura, Leon (III 5F8 ST), Alhambra (II), Cordoba (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline), Fabia (I Combi Phase 2), Felicia (Pick Up) & SAAB: 900 (série 1 Berline) & CHRYSLER: Voyager (I) & ALFA ROMEO: Alfasud (I) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Limousine) & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLVO: C70 (Cabriolet I), 940 (Berline/Saloon), 760, V70 (II) & PEUGEOT: 505 (Berline), 307 (Restylée Break) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK II Belmont), Senator (B), Cavalier (Berline), Movano (A), Signum (FL), Nova, Vectra (Berline) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Getz (BJ Phase 2), Trajet (FL), Matrix, Sonata (série 2), Kona (FL) (Ref : 621 1828 60) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque LUK
Code barre EAN 4005108836700

Questions / Réponses des clients

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LUK Kit d'embrayage LUK 621 1828 60
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