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Description
ATE Tambour de frein pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), C1 (B4 3 Portes), DS3 (A56 Cabriolet,A55), C-Elysée, DS4 & AUDI: A8 (Série 3 Phase 2 Berline), Q3 (Série 1 8U Quattro), A3 (Cabriolet 8V), S3 (Série 3 Limousine 8VS), A1 (Phase 2 3 Portes), S1, RS Q3 (Série 1), RS7, A5 (Sportback Phase 2 8TA) & NISSAN: King Cab (D22) & TESLA: Roadster & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet) & SSANGYONG: Musso, Rodius (Phase 2), Rexton (W) & FORD: Mondeo (III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,V CNG Berline,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback), Kuga (III), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo), Fiesta (VI 3 portes,VI Van,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 5 portes), Focus (III SW,III Hatchback), S-Max & FIAT: 500 (L,X,L Living) & DACIA: Duster (I SUV) & TOYOTA: Aygo (KGB/PAB 3 Portes), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Octavia (5E3 Berline), Superb (II Combi 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 7 (Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F31 Touring), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2) & MAHINDRA: Bolero & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.132,II 906.633,II 906.153,II 906.631,II 906.613,II 906.135), Classe B (W246 Phase 2,W246), Classe C (204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Phase 2 Break,205 Berline), Classe A (W176), Vito (639), Classe CLS (218 coupé), Classe E (210 Berline) & LDV: Maxus & MINI: MINI (3 F56 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Transporter (F24,F24 syncro), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 3 Portes), LT (I 35), Polo (V 5 portes) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Coupé 3p,I Phase 3), Discovery (III) & LANCIA: Musa (FL), Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,I,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine,II), Expert (I), Partner (B9 Utilitaire,M49), 108 (3 Portes,5 Portes), 206, 206+, Ranch (M49) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé) & LADA: 110 (112,111) & LOTUS:Esprit, Evora, Excel & HYUNDAI: H1 & RENAULT: Mégane (III Phase 3 Estate,II Coupe Cabriolet,III Phase 3,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Twingo (III), Express (II), Scenic (III Phase 2), Kangoo (II VP), Trafic (III Fourgon), Fluence (Phase 2), Clio (II Phase 2 3 portes), Modus (Grand Modus), Laguna (III Coupé), Mégane Classic (phase 1), Espace (IV Phase 2) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : 480046) quantité : 2, marque : ATE, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ATE |
| Code barre EAN | 4006633057950 |
Questions / Réponses des clients
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4006633057950 de Tambour de frein ATE 480046
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ATE
Tambour de frein ATE 480046
ATE Tambour de frein pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), C1 (B4 3 Portes), DS3 (A56 Cabriolet,A55), C-Elysée, DS4 & AUDI: A8 (Série 3 Phase 2 Berline), Q3 (Série 1 8U Quattro), A3 (Cabriolet 8V), S3 (Série 3 Limousine 8VS), A1 (Phase 2 3 Portes), S1, RS Q3 (Série 1), RS7, A5 (Sportback Phase 2 8TA) & NISSAN: King Cab (D22) & TESLA: Roadster & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet) & SSANGYONG: Musso, Rodius (Phase 2), Rexton (W) & FORD: Mondeo (III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,V CNG Berline,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback), Kuga (III), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo), Fiesta (VI 3 portes,VI Van,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 5 portes), Focus (III SW,III Hatchback), S-Max & FIAT: 500 (L,X,L Living) & DACIA: Duster (I SUV) & TOYOTA: Aygo (KGB/PAB 3 Portes), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Octavia (5E3 Berline), Superb (II Combi 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 7 (Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F31 Touring), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2) & MAHINDRA: Bolero & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.132,II 906.633,II 906.153,II 906.631,II 906.613,II 906.135), Classe B (W246 Phase 2,W246), Classe C (204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Phase 2 Break,205 Berline), Classe A (W176), Vito (639), Classe CLS (218 coupé), Classe E (210 Berline) & LDV: Maxus & MINI: MINI (3 F56 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Transporter (F24,F24 syncro), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 3 Portes), LT (I 35), Polo (V 5 portes) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Coupé 3p,I Phase 3), Discovery (III) & LANCIA: Musa (FL), Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,I,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine,II), Expert (I), Partner (B9 Utilitaire,M49), 108 (3 Portes,5 Portes), 206, 206+, Ranch (M49) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé) & LADA: 110 (112,111) & LOTUS:Esprit, Evora, Excel & HYUNDAI: H1 & RENAULT: Mégane (III Phase 3 Estate,II Coupe Cabriolet,III Phase 3,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Twingo (III), Express (II), Scenic (III Phase 2), Kangoo (II VP), Trafic (III Fourgon), Fluence (Phase 2), Clio (II Phase 2 3 portes), Modus (Grand Modus), Laguna (III Coupé), Mégane Classic (phase 1), Espace (IV Phase 2) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : 480046) quantité : 2, marque : ATE, avec consigne : non,
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Tambour de frein ATE 480034
ATE Tambour de frein pour AUDI: A6 (Série 1 AU55) (Ref : 480034) quantité : 2, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 20,6 ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M12x1 ; Longueur 1 [mm] : 25 ; Longueur 2 [mm] : 162 ; Système de freinage : Lucas / TRW ; MAPP-Code existant :
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ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 23,8 ; Nombre de connexions : 4 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Longueur 1 [mm] : 36 ; Longueur 2 [mm] : 118,5 ; MAPP-Code existant :
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Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 22,2 ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Longueur 1 [mm] : 16,0 ; Longueur 2 [mm] : 154,0 ; MAPP-Code existant :
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ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 23,8 ; Système de freinage : ATE ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M12x1 ; Longueur 1 [mm] : 30,5 ; Longueur 2 [mm] : 124,8 ; MAPP-Code existant :
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Ate
ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 25,4 ; Système de freinage : ATE ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M12x1 ; Longueur 1 [mm] : 64,2 ; Longueur 2 [mm] : 93,5 ; MAPP-Code existant :
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ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 23,8 ; Nombre de connexions : 4 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Longueur 1 [mm] : 36 ; Longueur 2 [mm] : 118 ; MAPP-Code existant :
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ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 25,4 ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Longueur 1 [mm] : 18,5 ; Longueur 2 [mm] : 166 ; MAPP-Code existant :
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Ate
ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Diamètre [mm] : 20,6 ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M12x1 ; Longueur 1 [mm] : 38,5 ; Longueur 2 [mm] : 139,5 ; MAPP-Code existant :
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ATE Maître-cylindre de frein (maitre-cylindre)
Maître-cylindre de frein Ate Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein ; Diamètre [mm] : 25,4 ; Système de freinage : ATE ; Nombre de connexions : 2 ; Dimension de filetage : M12x1 ; Longueur 1 [mm] : 37 ; Longueur 2 [mm] : 117,5 ; MAPP-Code existant :
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Câble d'embrayage ATE 24.3728-1022.2
ATE Câble d'embrayage pour RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56) (Ref : 24.3728-1022.2) longueur : 1248.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environtous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.
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