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ATE Flexible de frein ATE 24.5265-0366.3 4006633374057

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ATE Flexible de frein ATE 24.5265-0366.3 code EAN 4006633374057
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Description

ATE Flexible de frein pour MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 3 Portes) (Ref : 24.5265-0366.3) longueur : 365.0 mm, Largeur de clé 1 : 17.0 mm, Taraudage [mm] : M10x1, Diamètre du trou de bride : 10.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche..

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque ATE
Code barre EAN 4006633374057

Questions / Réponses des clients

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TYC Phare avant pour NISSAN: Almera (N16E N16,N16E N16 Berline,FL N16E,FL N16E Berline) (Ref : 20-0366-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
INA Kit de distribution INA 530 0366 10
INA Kit de distribution pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Rio (III IH 5 portes,II BN Phase 2 Sedan), Ceed (SW II,ProCeed,Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2), Soul, Cerato (08MY Coupé), Venga, Magentis (II MG Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), Berlingo (B9 Break), C4 (B7) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS,8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2), R8 (Spyder), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), RS4 (Quattro B5), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Phase 2,Série 1 AU55 Avant Quattro,Allroad), RS6 (4B Berline Quattro,4B Avant Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), S5 (Coupé Phase 2,Sportback), A7 (4G Sportback Quattro), A5 (Sportback Quattro 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback 8TA), S4 (Série 1,Série 1 Phase 2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro,Série 3 - Berline) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Interstar (I X70), NV200 (Fourgon) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD), Focus (III Berline,II Hatchback Phase 2,III SW) & FIAT: Sedici (2012), Ducato (243-244-245-247 15Q), Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & DACIA: Duster (I SUV) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes), Toledo (Tolédo série 4), Mii (Mii-5p), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: RAV4 (III), Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Auris (150 Prod GB 5 Portes) & SKODA: Superb (I,II Combi), Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase2), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E87 LCI), Serie 5 (Série 5 G31 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Mi.To (Phase 1), 156 (FL Sport Wagon Facelift) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Classe C (203 Berline) & SANTANA: Vitara & VOLVO: 850 (Break/Estate), S80 (II), XC 60 (I AWD), V70 (III), V60 (I), S40, C30, 340 (343) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion), Touareg (I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & LANCIA: Delta (844 MY 2011), Zeta (U60), Ypsilon (2011), Phedra & PEUGEOT: 207+, 208 (5 Portes,3 Portes), 308 (T7 Break,CC,T7 5 Portes), Boxer (I), 4008, 206, Expert (I), RCZ, 301, Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Corée,Phase 2,- fab. Slovaquie), Equus, Santa Fé (3,Santé Fé - CM10), Getz (TB fab. Indes,TB 5 portes,TB 3 portes), i40 (SW),...
ATE Disques de frein ATE 24.0110-0366.1
ATE Disques de frein pour SUBARU: Forester (3SH), Impreza (Hatchback,GE/GH), Legacy (5 Berline,5 Break,5 Outback), BRZ (phase 2) & TOYOTA: GT 86 (Ref : 24.0110-0366.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 286.0 mm, diamètre intérieur : 190.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 63.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0248/0976, Alésage-Ø : 13.0 mm, Épaisseur minimum : 8.5 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 58.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
ATE Flexible de frein ATE 24.5265-0366.3
ATE Flexible de frein pour MAZDA: 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes,Mazda 2 II DE,Mazda 2 II Phase 2 3 Portes) (Ref : 24.5265-0366.3) longueur : 365.0 mm, Largeur de clé 1 : 17.0 mm, Taraudage [mm] : M10x1, Diamètre du trou de bride : 10.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée Lizarte, S.A. 04.05.0366
Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour FORD: Escort (V break,V Berline/Hatcback,V cabriolet), Orion (II) (Ref : 04.05.0366) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : SAGINAW, Garantie : 2 ans de garantie, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
INA Galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0366 10
INA Galet tendeur de courroie d'accessoire pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E93 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring) (Ref : 534 0366 10) diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 28.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
ATE Jeu de 4 mâchoires de frein ATE 03.0137-0366.2
ATE Jeu de 4 mâchoires de frein pour HYUNDAI: Pony, Excel, Accent (Berline), XG (FL), Getz (BJ), Santa Fé (2) & FIAT: Ulysse (U6), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 18Q), Tempra (160 SW), Idea, Panda (MQ91 141), 132, Croma (154) & JAGUAR: XK (8) (Ref : 03.0137-0366.2) quantité : 4, Référence de l'accessoire recommandé : 03.0137-9277.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : 02B01260/28339,E11 90R-, Largeur : 32.0 mm, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
Page 24 Bière blonde réserve Hildegarde Page 24
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Ampel 24 Ampel 24 - Housse de Protection pour Trampoline Ø183cm / Bâche avec écoulement
4250174303131 Accessoire pour trampolines / Bache de protection en PVC renforcé / résistante aux UV,Avec ouverture centrale pour un meilleur écoulement de pluie | Protection imperméable contre la poussière, la saleté, les feuilles etc,Protection contre la pluie adapté aux trampolines d'autres marques avec un diamètre de 1,83m,Matériel: PVC avec maille renforcée | montage simple grâce aux tendeurs fournis | peut être utilisé même avec le filet de sécurité monté,Livraison: Bâche de protection avec tendeurs et notice d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.
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Dimensions: 230 x 125 cm | surface de couchage: 200 x 100 cm | Hauteur: 50 cm | charge maximale: 150kg | avec coussin: 60 x 25 cm Bois de mélèze de Sibérie | résistant aux intempéries | haute qualité | tissu respirant Chaise longue décorative pour votre balcon, terrasse, véranda ou autre | confort extrême même sans coussin | marquise réglable 6 positions Montage facile et rapide | chaise stabile | convient aussi bien à l'extèrieur qu'à l'intèrieur AMPEL 24, spécialiste en accessoires de jardin depuis 10 ans
Ampel 24 Ampel 24 - Tapis de Saut de Rechange Ø 140 cm/pour Trampoline au diamètre
4250174352924 Pièce de rechange de haute qualité | matériel: PP-Mesh | perméable,Surface de la toile de saut: Ø env 140 cm | surface de oeillets à oeillets: Ø env 146,50 cm | résistante aux UV,toile de très haute qualité conforme aux normes en vigeur, très résistante | 36 oeillets cousus 10 fois | permet de hauts sauts,convient à tous les trampolines de la taille de 1,83m avec une longueur de ressorts de 140 mm avec 36 ressorts,Livraison: 1 toile de saut noire, manuel d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.
Ampel 24 AMPEL 24, Support de Hamac en bois ILE MAURICE, longueur: 310 cm
Matériel: Bois de Mélèze de Sibérie lamifié en plusieurs couches, prétraité, résistant aux intempéries, dessiné avec de grandes courbes massives et élégantes. Dimensions: 310 cm x 120 cm x 120 cm, résistant jusqu'à 150kg Convient à tous types de toiles de hamac mesurant jusqu'à 2,80 m Livraison: support, chaînes, vis, notice d'utilisation Ampel 24: spécialiste pour accessoires de jardin depuis 10 ans

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