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ATE Flexible de frein ATE 24.5245-0398.3 4006633378895

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ATE Flexible de frein pour ROVER: Ambassador, Mini, série 800 (800 Série 1 Berline), 45, série 200 (200 Série 2) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon,FL), Tipo (160 RL 93), Tempra (160 MQ 93), Uno (146 R89), Ulysse (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit V/Tourneo Tourneo,Transit V/Tourneo), Granada (Mk3), Focus (II Berline,C-Max,I Berline,I Berline Phase 2) & SAAB: 900 (série 2 Coupé,série 1 Berline) & VOLKSWAGEN: LT (II 35) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48), Antara & OPEL: Ascona (C Berline,B), Corsa (C Phase 2,A,B), Omega (B Break,A Break), Astra (F Break/Caravan,H Break L35 - L70,F), Movano (A Phase 2), Kadett (E Caravan,E Berline,E) & TOYOTA: Land Cruiser (_J6_,90 _J9_), Hilux (RN LN 3 & 4,LN RN YN), Hiace (RCH/LXH 10-20), Supra (MA70), Picnic, Model F, Celica (ST200) (Ref : 24.5245-0398.3) longueur : 398.0 mm, Filetage : M10x1, Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.. Achetez les produits ATE moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque ATE
Code barre EAN 4006633378895
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ATE Flexible de frein ATE 24.5245-0398.3
ATE Flexible de frein pour ROVER: Ambassador, Mini, série 800 (800 Série 1 Berline), 45, série 200 (200 Série 2) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon,FL), Tipo (160 RL 93), Tempra (160 MQ 93), Uno (146 R89), Ulysse (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit V/Tourneo Tourneo,Transit V/Tourneo), Granada (Mk3), Focus (II Berline,C-Max,I Berline,I Berline Phase 2) & SAAB: 900 (série 2 Coupé,série 1 Berline) & VOLKSWAGEN: LT (II 35) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48), Antara & OPEL: Ascona (C Berline,B), Corsa (C Phase 2,A,B), Omega (B Break,A Break), Astra (F Break/Caravan,H Break L35 - L70,F), Movano (A Phase 2), Kadett (E Caravan,E Berline,E) & TOYOTA: Land Cruiser (_J6_,90 _J9_), Hilux (RN LN 3 & 4,LN RN YN), Hiace (RCH/LXH 10-20), Supra (MA70), Picnic, Model F, Celica (ST200) (Ref : 24.5245-0398.3) longueur : 398.0 mm, Filetage : M10x1, Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
FACET Générateur d'impulsions, volant moteur FACET 9.0398
FACET Générateur d'impulsions, volant moteur pour AUDI: A8 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), A6 (Série 3 Avant Quattro,Berline Quattro,Avant Quattro,Berline,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Avant,Série 3 Avant,Série 3 Berline,Allroad 2), A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) (Ref : 9.0398) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur capteur de mesure : 24.0 mm, Longueur de câble : 335.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de volant moteur (également appelé palpeur ou capteur de régime de gestion moteur) fait partie de la batterie de sondes et de capteurs dont les informations sont compilées et traitées par l'électronique de gestion moteur pour une optimisation permanente des réglages des paramètres moteur de votre voiture. Il effectue un balayage constant des dents de la couronne du volant moteur, solidaire du vilebrequin, et génère des impulsions électriques dont la fréquence est directement liée à la vitesse de rotation moteur. Son rôle est similaire à celui du générateur d'impulsions de vilebrequin selon le véhicule ou son emplacement., quand changer : Un générateur d'impulsionsde volant moteur défectueux transmet de mauvais, voir plus de signaux au calculateur, information primordial pour le démarrage du moteur. Un compte-tours qui s'affole ou qui ne réagit plus, un moteur qui s'emballe ou qui ne démarre plus ou très difficilement, sont autant de symptômes (avec l'éventuel affichage d'un code défaut) qui justifient un test et un changement du capteur., pourquoi changer : La défaillance d'un générateur d'impulsions de volant moteur perturbe la chaîne des paramètres analysés par le calculateur de gestion moteur, et empêche celui-ci de coordonner efficacement les différents réglages indispensables au bon fonctionnement du moteur. Votre voiture ne réagira plus correctement à vos sollicitations. À terme, le calculateur ne pourra tout simplement plus réguler les commandes d'injection ou d'allumage et ce sera la panne.
ATE Disques de frein ATE 24.0110-0398.1
ATE Disques de frein pour KIA: Stonic (phase 2), Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 3 Portes,IV,III IH 5 portes,III IH Sedan,III IH 3 portes,IV Phase 2) & HYUNDAI: i20 (II 5 portes TR-EU,II FL 5 portesTR-EU,II Coupé TR-EU,II FL 5 ActiveTR-EU,II 5 ActiveTR-EU,III), Accent (FLRB,RB), Bayon (Ref : 24.0110-0398.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 262.0 mm, diamètre intérieur : 162.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0635, Alésage-Ø : 12.6 mm, Épaisseur minimum : 8.4 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 62.5 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
Page 24 Bière blonde réserve Hildegarde Page 24
6,9% vol. 33 cl - 5,27 € le litre Par 3 (990 ml) : 3,52 € le litre au lotFRANCE / BLONDE DE GARDE
Ampel 24 Ampel 24 - Housse de Protection pour Trampoline Ø183cm / Bâche avec écoulement
4250174303131 Accessoire pour trampolines / Bache de protection en PVC renforcé / résistante aux UV,Avec ouverture centrale pour un meilleur écoulement de pluie | Protection imperméable contre la poussière, la saleté, les feuilles etc,Protection contre la pluie adapté aux trampolines d'autres marques avec un diamètre de 1,83m,Matériel: PVC avec maille renforcée | montage simple grâce aux tendeurs fournis | peut être utilisé même avec le filet de sécurité monté,Livraison: Bâche de protection avec tendeurs et notice d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.

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