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Description
GALFER Disques de frein pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2), Sorento (III), Optima, Soul (Phase 2) & CITROËN: C4 Cactus, C25 (série 1), Berlingo (B9 Utilitaire), Space Tourer, C3 (III B618) & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2), A3 (Série 1 AU34,Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Cabriolet 8V), TT (série 1 AU34), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A6 (série 5 berline Quattro,Série 4 Avant), A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,3 Portes,Sportback), A2 (AU24), Q5 (II Phase 2), SQ5, A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA), S4 (Série 3), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), Baleno (II EWB), Liana (RH41* Break) & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes,C Phase 2,A Berline), Astra (J Sports Tourer,G F08,F48,H Break L35 - L70,F Berline,G Berline F69), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Ascona (C) & NISSAN: GT-R & PORSCHE: 911, Macan & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit Custom,Transit 2000 Traction), Galaxy (I VX), Kuga (II), Mondeo (V CNG Break), Ranger (III TKE), S-Max (Phase 2), Fiesta (V Phase 2) & FIAT: Fiorino (225 FL), 124 (Spider), Talento (296 Talento Combi), 500, Ducato (II 250 Fourgon,II 250 Panorama,II Maxi 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,R90 290,243-244-245-247 11Q), Fullback, Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Punto (Nuova Punto 199 5 portes), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Sandero (II) & SEAT: Toledo (série 2,série 4 Phase 2,Tolédo série 4), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3portes,III 5F8 ST), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Cordoba (IV) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Dyna (KD), Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III), Octavia (1U2 Berline,5E3 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2,phase 2 Spaceback) & BMW: M4 (F83 Cabriolet,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E21,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé), M3 (F80), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 E65,Série 7 F02 LCI Limousine), M2, X1 (F48,E84), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI), X4 (F26), Serie 4....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | GALFER |
| Code barre EAN | 4006633399739 |
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METELLI
Tambour de frein METELLI 18-0151
METELLI Tambour de frein pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56) & BMW: Serie 5 (Série 5 E12) (Ref : 18-0151) quantité : 2, diamètre : 203.3 mm, Diam. moyeu de roue 1 : 55.0 mm, Nombre de trous de fixation : 4, marque : METELLI, avec consigne : non,
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FACET
Capteur ABS FACET 21.0151
FACET Capteur ABS pour FORD: Fusion (FL) (Ref : 21.0151) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Spécification : Hall Effect, Longueur capteur de mesure : 24.8 mm, Longueur de câble : 794.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0151
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2) (Ref : 310-0151) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment dela coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 337-0151
TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Fox (Ref : 337-0151) côté : droit, couleur : noir, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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INA
Kit de distribution INA 530 0151 10
INA Kit de distribution pour KIA: Soul (Phase 2), Sportage (II), Sorento (FY Phase 2), K2500, Shuma, Rio (III IH 3 portes), Ceed (SW), Picanto (SA) & CITROËN: DS5, C4 Aircross, XM (série 2 Break Y3), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0), Xantia (II X1), DS3 (A55), Evasion, C5 (X7 Berline) & AUDI: 200 (44,44 Avant Quattro,43,44 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,43 Avant 45,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,4A Quattro 4A2), 80 (B2,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 90 (81 & 85 Quattro,81 & 85,89 & 8A Quattro,89 & 8A), A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Serie 2 Phase 2 8EC), Quattro, A3 (8P1 Série 2) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12), Vectra (B berline F19,A berline 86,87,C Phase 2 Berline F69,C Break F35), Astra (H Twintop L67,H Berline L69), Vivaro (A FL Fourgon) & TALBOT: SIMCA (1501), Bagheera & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,GT3-2997), Cayman (987C2) & FORD: Galaxy (II CA1) & FIAT: Coupé (PX), Seicento (187), 127, 124, Panda (MQ91 141,RL86 141), 131 (Berline), Marengo (185), Ducato (230-231-232-234), Regata (138 RL86,138), Tempra (160), 128 & DACIA: Sandero & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes), Leon (II 1P1), Exeo (Break,Berline) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20), Cressida (II Break), 1000/Publica, Celica (TA/AA6), Corolla (100,120 Sedan fab. Japon), Avensis (T25 Break), Model F & SKODA: Fabia (II Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 F30 Berline) & ALFA ROMEO: 1750, 156 (Sport Wagon), Mi.To (Phase 2) & LDV: Pilot & DAIHATSU: Sirion (II) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), S40, S80, 740 (Berline/Saloon), C70 (Coupé,Cabriolet I), V70, 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), XC 90 (I), 360, 244, S70, V50 & VOLKSWAGEN: Santana, Passat (B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Berline,B2 Variant Syncro), Polo (IV Phase 2,V Cross) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p) & LANCIA: Thema, Ypsilon (2011), Phedra, Delta (844,844 MY 2011), Kappa (838) & PEUGEOT: 405 (Break,- Restyling Berline,Berline), 307 (Restylée Break,CC,Restylée), J5 (série 1 280), 207 (3 portes), 505 (Berline,Break), 604, Boxer (II,I), J9, 504 (Break et Utilitaires), 305 (II Berline), Ranch (M49), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), Expert (I,II), 406 (Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline), 407 (Berline), J7, 205 (Phase 2), 106, Partner (M59 Utilitaire) & JAGUAR: XJ (XJ40), X-Type (Break) & VAUXHALL: Astra (MKIII Berline,MK III Break), Movano (A FL,A), Meriva (A), Chevette/Chevane (Chevette), Vectra (C FL Sedan,Berline,C Sedan), Tigra (Twintop), Omega (Break), Vivaro (A Fourgon) & HYUNDAI: Tucson (Fourgon), Starex, H1 (Mini Bus), Santa Fé (4 Grand,4), Pony, Tiburon, Kona (FL) & RENAULT: R25, Laguna (I Phase 1 B56,III Phase 2 Berline,III Coupé), R11 (3 portes), R18 (Break) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie,2 CW Fab. Pays Bas), Carisma (2 DA), L200 (K1/2/3) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p),...
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ATE
Disques de frein ATE 24.0126-0151.1
ATE Disques de frein pour FORD: Maverick (Ref : 24.0126-0151.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 303.0 mm, diamètre intérieur : 159.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 47.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0287, Alésage-Ø : 14.0 mm, Épaisseur minimum : 24.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 72.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0111-0151.1
ATE Disques de frein pour MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2) & RENAULT: Espace (Grand Espace III Phase 2,Grand Espace III,III Phase 2,III), Avantime, Master (III Traction Fourgon) & AUDI: A5 (Sportback Phase 2 8TA), A4 (Série 3 Phase 2 8K2) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q) & PEUGEOT: Boxer (II) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4) (Ref : 24.0111-0151.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 265.0 mm, diamètre intérieur : 149.6 mm, épaisseur : 10.5 mm, hauteur : 54.3 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0726, Alésage-Ø : 15.5 mm, Épaisseur minimum : 9.5 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 66.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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ATE
Disques de frein ATE 24.0310-0151.1
ATE Disques de frein pour KIA: Picanto (SA Phase 2), Ceed (Pro Ceed), Carens (IV) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,I), Xsara (Break Phase 2 N2,Berline N1), Berlingo (M59 Break) & AUDI: TT (série 2 Coupé), 80 (B1), A4 (Série 3 Avant 8K5) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Alto (SS80) & OPEL: GT, Signum, Kadett (E Berline,E Caravan), Movano (A), Vectra (B berline F19,C Phase 2 Berline F69,C Break F35), Senator(A), Omega (A Break,B Berline,A Berline), Astra (F Berline), Corsa (C), Combo (Fourgon X12,III base Corsa C,I base Kadett E), Ascona (C,B), Frontera (A) & HONDA: Jazz (III Production R. Tchèque), Civic (X FC/FK 5 portes,EP 4 portes) & MG: MG ZR & ROVER: Marina, Montego (Break), série 400 (400 Série 1), série 800 (800 Série 2 Berline), 75 (Tourer), Ital, 25 & TALBOT: Samba & MAYBACH: Maybach & PORSCHE: 911 (Carrera 991-2 Targa,Carrera 991-2 Cabriolet), Boxster (986 FL) & SSANGYONG: Rexton (II) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback), Transit/Tourneo (Custom Transit combi,Transit Custom), Fiesta (III 89,VI 3 portes), C-Max (II B7), Escort (VI Berline/Hatcback), Connect (Tourneo Connect TC7), Granada (85), Focus (I Hatchback) & FIAT: 500 (C), Idea, Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234,R90 290), Stilo (FL Multiwagon), Tipo (160), Uno (146), Tempra (160), Fiorino (146) & DACIA: Logan (MCV) & DAEWOO: Nubira (III J200 Berline) & SEAT: Ibiza (II,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,II Phase 2,III), Leon (I 1M1,III 5F8 ST Phase 2), Cordoba (IV,II Vario,II,III Vario,III,I), Altea (XL), Alhambra (II) & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60,RCH/LXH 10-20), Starlet (EP/NP8*), Tercel (EL5*), Celica (ST18,TA & RA4*), Dyna (150), Corolla (80,110 facelift Sedan), Carina (E AT/ST19* JPP,TA4*), Liteace, Camry (ACV/GSV40), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande), Avensis (T25), Land Cruiser (_J7_), Cressida (III Berline) & SKODA: Karoq, Favorit, Fabia (I Phase 2,I Combi,I Praktik Phase 2), Superb (II,I), Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline), Roomster, Felicia (Van Plus,Phase 2 Break) & BMW: Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 F31 Touring), Serie 4 (Série 4 F36 LCI Gran Coupé), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 E28) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet,Phase 2), 9000 (Berline), 9-5 (FL Break), 900 (série 1 Berline) & TATA: Safari & CHRYSLER: Grand Voyager (II), 300C (Phase 2 Berline), PT Cruiser, Sebring & ALFA ROMEO: 33 (905) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.231,II 906.233,II 906.213,II 906.235,II 906.135,II 906.613), Classe A (W169 Phase 2 5P,W168), Série 107 (C107 Coupe), Classe R (W251 phase II Longue), Classe C (204 Berline), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe G (-G), Classe CLS (218 coupé,219 Phase 2 Coupé) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) & SUBARU: BRZ, Legacy (5 Berline), Justy & MINI: MINI (3 F54 Clubman) & VOLVO: 264, XC 70, V60 (I Phase 2), 850 (Berline/Saloon), V90 (II Cross Country), V40 (II Cross Country), 460, S80, 960 (Break/Estate),...
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ATE
Disques de frein ATE 24.0110-0151.1
ATE Disques de frein pour KIA: Carens (IV), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Stinger, Picanto (SA Phase 2), Ceed (Pro Ceed) & CITROËN: Xsara (Break Phase 2 N2), Ami 8, C5 (X7 Berline), DS, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon), C1 (Phase 2 5 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand), DS5, C4 Aircross, C3 (FC/FN,III B618) & FERRARI: 512, Testarossa & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 8D2,Serie 2 Phase 2 8EC), 80 (B1,B2), Q3 (Série 2 F3), A7 (4K Sportback), S4 (Série 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon) & OPEL: Combo (E Fourgon,E Break), Astra (K Hatchback 68), Grandland (X), Vivaro (A Plancher Cabine) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,X FC/FK 4 portes) & NISSAN: NV400 (Combi/Bus Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion), X-Trail (T32) & ROVER: série 800 (800 Série 2), Metro, Marina & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: Samba & MAYBACH: Maybach & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA), 911 (Turbo 991T Coupé,Carrera 991-2 Cabriolet) & SSANGYONG: Rexton (II), Musso (Pick Up) & FORD: Focus (II Hatchback,III Berline Phase 2,I Berline Phase 2), Mondeo (I FD berline), Escort (V cabriolet,VI Berline/Hatcback), C-Max (II B7), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2000 Propulsion,Custom Transit combi), Fiesta (VI 3 portes), Scorpio (Hachback/Saloon), Connect (Transit Connect II), Sierra (II Hatchback/saloon) & FIAT: Panda (169), 500 (C), Stilo (FL Multiwagon), 850 (Berline), Ducato (230-231-232-234) & DACIA: Sandero (II Phase 2), SupeRNova & DAF: 66 & DAEWOO: Nubira (III J200 Berline) & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (IV,II,I,III,II Vario,III Vario), Ibiza (III,II Phase 2,II,III Phase 2), Leon (I 1M1), Alhambra (II), Toledo (série 1), Altea (XL) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (ST18), Corolla (80,110 facelift Sedan,120 fab. GB,100), Carina (TA4*), Picnic, Aygo (KGB/PAB Phase 2 5 Portes), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Hilux (KUN25/15), Avensis (T25 Break,T25), CHR, Cressida & SKODA: Fabia (I Phase 2,I,III), Favorit, Octavia (1U5 Combi Phase 2), Roomster & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Touring,Série 3 E90 LCI Berline), Serie 2 (Série 2 F46 LCI Gran Tourer), 2800 (-2.8), 2002, Serie 4 (Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé) & SAAB: 9000 (Berline), 9-3 (Estate Phase 2) & CHRYSLER: 300C (Berline) & ALFA ROMEO: Stelvio, 156, 164 (FL92) & MASERATI: Ghibli (III phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.155,II 906.153,II 906.135,II 906.211,II 906.613,II 906.133), Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe E (238 Cabriolet,238 Coupé,213 Berline), Classe C (204 Berline,205 Break), Classe R (W251 phase II Longue), Classe CLK (209 Cabriolet), Série 107 (C107 Coupe), Classe A (W169 Phase 2 5P) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI) & DAIHATSU: Sirion...
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GALFER
Disques de frein GALFER B1.G222-0151.1
GALFER Disques de frein pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2), Sorento (III), Optima, Soul (Phase 2) & CITROËN: C4 Cactus, C25 (série 1), Berlingo (B9 Utilitaire), Space Tourer, C3 (III B618) & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2), A3 (Série 1 AU34,Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Cabriolet 8V), TT (série 1 AU34), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A6 (série 5 berline Quattro,Série 4 Avant), A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,3 Portes,Sportback), A2 (AU24), Q5 (II Phase 2), SQ5, A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA), S4 (Série 3), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), Baleno (II EWB), Liana (RH41* Break) & OPEL: Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes,C Phase 2,A Berline), Astra (J Sports Tourer,G F08,F48,H Break L35 - L70,F Berline,G Berline F69), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Ascona (C) & NISSAN: GT-R & PORSCHE: 911, Macan & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit Custom,Transit 2000 Traction), Galaxy (I VX), Kuga (II), Mondeo (V CNG Break), Ranger (III TKE), S-Max (Phase 2), Fiesta (V Phase 2) & FIAT: Fiorino (225 FL), 124 (Spider), Talento (296 Talento Combi), 500, Ducato (II 250 Fourgon,II 250 Panorama,II Maxi 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,R90 290,243-244-245-247 11Q), Fullback, Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Punto (Nuova Punto 199 5 portes), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Sandero (II) & SEAT: Toledo (série 2,série 4 Phase 2,Tolédo série 4), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3portes,III 5F8 ST), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Cordoba (IV) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Dyna (KD), Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III), Octavia (1U2 Berline,5E3 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback,phase 2,phase 2 Spaceback) & BMW: M4 (F83 Cabriolet,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E21,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé), M3 (F80), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 E65,Série 7 F02 LCI Limousine), M2, X1 (F48,E84), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI), X4 (F26), Serie 4...
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