Playmobil - 6197 - satellite avec laser et météorite 4008789061973 (3 vendeurs)

Satellite avec un personnage et une météorite. La météorite se divise en plusieurs morceaux. L'avant et l'arrière du satellite se détachent. Le satellite tire des projectiles. Les 3 références : 6195 Base de lancement avec fusée, 6196 Navette spatiale et spationautes et 6197 Satellite avec laser et météoroïde, peuvent être combinées ensemble !

FAG Roulement de roue pour MITSUBISHI: Colt (Z30 CZC,FL Z30 5portes,Z30 CZ3,Z30 CZ5,FL Z30 3 portes) & SMART: Forfour (Ref : 713 6197 70) quantité : 1, diamètre extérieur : 75.0 mm,137.0 mm, Largeur : 70.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

FAG Roulement de roue pour MITSUBISHI: Montero (4 3P,3 VD/VF,4 5P), Pajero (4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9,3 VD/VF), Shogun (4 Short Wagon/Van,3 V6/7,4 Long Wagon) (Ref : 713 6197 40) quantité : 1, diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 50.0 mm, Largeur : 55.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

FAG Roulement de roue pour HYUNDAI: H1 (G1 GEC4A09800), Starex, Plaza (Ref : 713 6197 30) quantité : 1, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

8412955201425 sac pour lave-Linge

Le filet à linge Rayen est idéal pour protéger le linge le plus délicat quand vous le lavez à la machine. Le filet à linge Rayen dispose d'une fermeture à glissière très pratique et efficace. Le filet à linge Rayen est fabriqué avec des matériaux de grande qualité.

50 W. Rayon?de gravure : 240 x 250 mm. Gravé à 0,05 mm près. Mémoire interne : 256 Mo.

Tout savoir sur l'article Porte-vélos 2 vélos sur attelage PREMIUM pliable et basculant, de la marque LAS : Porte-vélos PREMIUM LAS plateforme pliable 2vélos Découvrez le porte-vélos PREMIUM LAS, le meilleur du haut-de-gamme conçu pour 2 vélos Conçu à partir d’une plateforme alliant solidité et légèreté, acier et aluminium, ce porte-vélos possède de nombreux arguments jouant en sa faveur! Prêt à l’emploi en 2 minutes et 5 étapes, il est parfait pour les gens se déplaçant régulièrement avec 2 vélos. Le rangement se fait aussi vite que son installation, il n’y a qu’à le replier sur lui-même et de le ranger dans son sac. Sa plateforme basculante est un gros plus pour quiconque a déjà fait l’expérience d’un modèle à la plateforme fixe. Grâce à cette évolution plus de soucis pour accéder au coffre même une fois les vélos installés! Avec sa fixation rapide sur boule d’attelage vous serez sûr que votre porte-vélos plateforme PREMIUM de LAS suit parfaitement le sillage de votre voiture. Par ailleurs doté d’une serrure, comme les fixe-cadres verrouillés, les risques de vol de votre porte-vélo ou des vélos eux-mêmes sont considérablement réduits! Adapté aux vélos électriques (VAE) grâce à sa charge utile de 60 kg, il est aussi le compagnon des VTT et tous les vélos à cadre «oversize» (gros cadre) et aux cadre dit en Y. Peu importe le vélo, il s’adaptera grâce aux rails profilés en aluminium réglables, les bloques-roues coulissants et les fixe-cadres adaptables. Certifié conforme TÜV NORD GS Caractéristiques techniques du porte-vélos plateforme pliable et basculant Premium de LAS : Porte vélo basculant: OUI Fixation rapide: OUI Fixe-cadre antivol: OUI Poids: 17 kg Charge max: 60 kg - Espacement des rails : environ 21 cm. - Empattement du vélo : jusqu'à 135 cm. - Largeur maxi du pneu dans le rail : jusqu'à 2,2 pouces (5,5 cm). Couleur: Gris Alu Dimensions (LxHxP): Plié: 28x86x50 cm Déplié: 147x68x58 cm Garantie: 24 mois. Option disponible : Rail de chargement pour vélo électrique: réf. 11513 A PROPOS DE LA MARQUE EUFAB : EUFAB est une marque allemande d’accessoires automobiles qui depuis 1993 est spécialisée dans la conception et la fabrication de porte-vélos sur attelage. Attachées en permanence aux conceptions innovantes, la marque EUFAB fût la première marque de porte-vélos à proposer le système de fixation rapide du porte-vélos. Avec la fabrication de plus de 250.000 porte-vélos par an, la renommée de la marque allemande EUFAB n’est plus à faire. EUFAB s’attache à proposer une large gamme de porte-vélos pour laquelle sécurité, fiabilité et prix maîtrisé sont les maîtres mots.

Le fôret étagé LASER sert au perçage de trous allant de 4 à 22 mm avec une petite incrémentation de 2 mm permettant un travail précis. La forme de l'outil réduit le risque d'imperfections durant le perçage sur les contours, laissant une surface propre.

Cet outil a été conçu pour permettre le remplacement des ressorts de soupape et des bagues d’étanchéité d’huile des queues de soupape sur les moteurs à arbres à cames en tête, sans avoir besoin de déposer la culasse. Il convient pour moteur essence et diesel.Le diamètre des collets est ajustable de 25 à 40 mm. Il dispose d'un système de blocage automatique avec une ouverture de mâchoires de 70 à 135 mm.

Le démonte soupape grand modèle a une ouverture de 35 à 142 mm, pour des moteurs à essence ou diesel. Fourni avec adaptateur de 25 mm et 30 mm. Cet outil permet un accès dans les endroits difficiles.

Cette cisaille vous permettra de découper des tôles. Elle est de qualité professionnelle avec une tète fabriquée en chrome molybdène. Son manche ergonomique permet une bonne prise en main. Cette cisaille bénéficie d'un système de ressort facilitant son utilisation ainsi que d'un mécanisme de blocage en position fermé pour protéger l'angle de coupe.Epaisseur de découpe: Pour de l'acier 0 à 1,5 mm, pour de l'inox 0 à 0,8 mm.Elle dispose d'un angle de coupe spécifique qui permettra à votre main de rester au-dessus de la tôle découpée et réalisera des coupes bien droites.