NGK Bobine d'allumage NGK 48012 4010326480123

NGK Bobine d'allumage pour KIA: Sportage (III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée), Carnival (II), Carens (IV), Rio (IV) & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & OPEL: Astra (F Break/Caravan,F,F Berline,F Van,F Cabriolet,G Break/caravanF35/F70,Classic,G Berline F69,G F08,F48), Corsa (B,A), Vectra (B break/Caravan F35,B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87), Combo (II base Corsa B), Tigra, Mokka (X), Vivaro (B Fourgon), Calibra, Zafira (A F75) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234), Punto (176,176 Cabriolet), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), 131 (Berline), Doblo (Cargo II,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Pick Up), Bravo (I 182,I FL 182), Croma (II 194-294 SW 194), Tipo (356 Tipo,356 Tipo Sedan,356 Tipo Station Wagon) & ALFA ROMEO: 146, 145, 8C & VOLVO: 480, S60, 440, 940 (Berline/Saloon), C30, V90, V40, S40, V70 (II), S70 & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW,835 94) & PEUGEOT: 605 (- Restyling), Boxer (I,III Phase 1/2 Combi), 505 (Berline,Break), J5 (série 2 290) & VAUXHALL: Cavalier, Astra (MK III Berline,MK III Hatchback,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69), Vectra (Berline), Tigra & HYUNDAI: i30 (III), Plaza & MITSUBISHI: Sigma (F16 Break), Pajero (1 L0/1), Space Runner (N1/2), ASX (FL ASXEUR), L300 (P0/1/3), Montero (Sport K9), Galant (EA Break) (Ref : 48012) référence constructeur : 10457075,12 08 063, Nombre d'entrées/sorties : 4, Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de.... Achetez les produits NGK moins cher en ligne.