MANN-FILTER Filtre à air MANN-FILTER C 45 3265 X 4011558149406

ELSTOCK Démarreur pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II), C4 (B7) & AUDI: Q5 (Série 1 8RB Phase 2), 100 (Berline,Coupé), A6 (Berline), A8 (Série 2 Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes)& OPEL: Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Movano (A Phase 2,A) & NISSAN: Cabstar (F24M) & FORD: Escort (IV Hatchback) & TOYOTA: RAV4 (III), Hilux (KUN 2.,35,KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Land Cruiser (150 _J15_), Yaris (3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring) & SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & MERCEDES-BENZ: Classe R (W251 phase II Longue), Classe A (W169 Phase 2 5P) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,III 28,III 46,III 35,II 46) & PEUGEOT: 306 (II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S), 207 (3 portes) & JAGUAR: XK (R Phase II,R Phase I) & HYUNDAI: i30 (CW CZ,Hatchback CZ) & RENAULT: Espace (Grand Espace IV), Clio (IV 5 portes), Kangoo (I break Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p) (Ref : 25-3265) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 110.0 mm, Poids : 6.1 kg, puissance (KW) : 2.3 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

FACET Capteur de pression barométrique, adaptation à l'altitude pour AUDI: A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Coupé,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet 8F7,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), A1 (Sportback,3 Portes), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2) & VOLKSWAGEN: Touran (II), Caddy (III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion,IV Van,IV Combi), Polo (V 3 portes,V 5 portes,V Cross), Scirocco, Golf (VI SW,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), New Beetle (II Cabriolet,II Berline), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Eos & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi), Rapid (Spaceback), Superb (II Combi Phase 2,II Combi,II Phase 2,II,II 4x4,II 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2), Roomster (Phase 2) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4), Altea (XL Phase 3,XL Phase 2,XL,Phase 2,Phase 3), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Exeo (Break,Berline), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes) (Ref : 10.3265) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, quantité : 1, Tension de sortie de : 0.25 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.75 V, marque : FACET, avec consigne : non,

MANN-FILTER Filtre à air (Ref : C 45 3265 X) marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Arnott Europe Bloc electrovanne de suspension pneumatique pour AUDI: A6 (Berline Quattro,Berline,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Allroad,Série 3 Berline,Série 2Phase 2,Série 2,Allroad 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2), S6 (Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4F Berline Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase II,Phase I,Phase III) (Ref : VB-3265) pièce neuve d'origine. Poids : 0.8 kg, Côté d'assemblage : arrière, Longueur de l'emballage : 11.5 cm, Largeur de l'emballage : 9.5 cm, Hauteur de l'emballage : 8.0 cm, fabriqué en : Chine, Type de soupape : Valve magnétique, marque : Arnott Europe, avec consigne : non,

Graphic 45 Christmas Carol Journaling Chipboard

Convient pour tous les types de travaux Acide et sans produit toxique Conçu pour une utilisation facile