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Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 556 271 4013872149919

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Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 556 271 code EAN 4013872149919
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Description

SACHS Amortisseurs pour KIA: Ceed (II Phase 2), Rio (III IH Sedan,III IH Phase 2 3 Portes), Niro & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), C3 (II A51), Space Tourer & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2), TT (série 1 AU34) & SUZUKI: Baleno (II EWB), SX4 (S-Cross), Liana (RH41* Break) & OPEL: Movano (A Phase 2,B Phase 2 Traction Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A), Astra (G Berline F69,J Sports Tourer,F Van,F Berline,G F08,F48,H Twintop L67,H Break L35 - L70), Ascona (C,B), Corsa (D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,B,E 3 Portes 0S_08), Kadett (E Caravan,E Berline), Frontera (B), Omega (B Berline), Calibra & NISSAN: GT-R & ABARTH: 124 Spider & FORD: B-Max, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,Transit 2000 Traction), Kuga (II), Galaxy (I VX), Mondeo (V CNG Berline,V CNG HatcHback,V CNG Break,III GE Berline Phase 3), Focus(II Clipper,I Hatchback Phase 2), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), Granada (85,Mk2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), S-Max (Phase 2), Fiesta (V Phase 2,VI Phase 2 3 portes), Scorpio & FIAT: Scudo, 124 (Spider), Panda (Van 312,312,RL86 141), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500, Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,230-231-232-234), Ulysse (II), Fullback, Regata (138 Week End), Tipo (356 Tipo Station Wagon), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST), Ateca & TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Hiace (RCH/LXH 10-20), Prius (IV), Proace (II LCV MDZ) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,5E3 Berline,1U2 Berline,5E5 Combi), Rapid (Spaceback) & BMW: M4 (F83 Cabriolet,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E21,Série 3 E91 Touring), M3 (F80), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine,Série 5 F07 Gran turismo), i8 (I12), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), M2, Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Break/Estate), 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Giulia, 164, 33 (Sport Wagon 905), Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SL (231), Série 201 (190 201),....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Sachs
Code barre EAN 4013872149919

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre Sachs 4013872149919 de SACHS Amortisseurs SACHS 556 271 et ses offres en ligne. Le code barre 4013872149919 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 556 271 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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BOSAL Attelage BOSAL 044-271
BOSAL Attelage pour FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase2) (Ref : 044-271) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 90.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2250.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3553, Valeur D : 11.62 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 750-271
BOSAL Tuyau d'échappement pour SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) (Ref : 750-271) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
BOSAL Silencieux arrière BOSAL 280-271
BOSAL Silencieux arrière pour TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6) & RENAULT: R19 (4 portes Phase 2,Chamade), Kangoo (Extra GB) & CHEVROLET: Trans Sport & AUDI: 50, 100 (Berline) & ARO: 10 & ASTON MARTIN: DB & PEUGEOT: Ranch (M49), 306 (II Break/Estaten N5) & OPEL: Vectra (A berline 86,87) & VAUXHALL: Omega (Break), Meriva (A), Combo (FL), Vectra (Berline) (Ref : 280-271) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via lacorrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
Sachs SACHS Amortisseurs SACHS 556 271
SACHS Amortisseurs pour KIA: Ceed (II Phase 2), Rio (III IH Sedan,III IH Phase 2 3 Portes), Niro & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), C3 (II A51), Space Tourer & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2), TT (série 1 AU34) & SUZUKI: Baleno (II EWB), SX4 (S-Cross), Liana (RH41* Break) & OPEL: Movano (A Phase 2,B Phase 2 Traction Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A), Astra (G Berline F69,J Sports Tourer,F Van,F Berline,G F08,F48,H Twintop L67,H Break L35 - L70), Ascona (C,B), Corsa (D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,B,E 3 Portes 0S_08), Kadett (E Caravan,E Berline), Frontera (B), Omega (B Berline), Calibra & NISSAN: GT-R & ABARTH: 124 Spider & FORD: B-Max, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,Transit 2000 Traction), Kuga (II), Galaxy (I VX), Mondeo (V CNG Berline,V CNG HatcHback,V CNG Break,III GE Berline Phase 3), Focus(II Clipper,I Hatchback Phase 2), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), Granada (85,Mk2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), S-Max (Phase 2), Fiesta (V Phase 2,VI Phase 2 3 portes), Scorpio & FIAT: Scudo, 124 (Spider), Panda (Van 312,312,RL86 141), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500, Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,230-231-232-234), Ulysse (II), Fullback, Regata (138 Week End), Tipo (356 Tipo Station Wagon), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST), Ateca & TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Hiace (RCH/LXH 10-20), Prius (IV), Proace (II LCV MDZ) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,5E3 Berline,1U2 Berline,5E5 Combi), Rapid (Spaceback) & BMW: M4 (F83 Cabriolet,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E21,Série 3 E91 Touring), M3 (F80), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine,Série 5 F07 Gran turismo), i8 (I12), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), M2, Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Break/Estate), 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Giulia, 164, 33 (Sport Wagon 905), Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SL (231), Série 201 (190 201),...
Distrifun (Sento) - 271 - loisir créatif - l'ecole des gourmets
Age minimum : 6 ans Dimensions : 34,20 x 28,00 x 6,00 cm Nécessite des piles : Non Valeurs éducatives: Imaginer, inventer, créer
ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 271.160
ELRING Pochette de joints haut moteur pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Berline) & CITROËN: C5 (Phase 2,Phase 2 Break,Break), Xsara Picasso (Ref : 271.160) quantité : 1, article supplémentaire (référence) : 262.820, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
Norauto 4 Pattes De Fixation Norauto Clamp 271
Ce kit de 4 pattes de fixation permet d'adapter les pieds à enserrage NORAUTO spécifiquement à votre véhicule. Ce kit est conçu pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit, ni de rails longitudinaux.Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds NORAUTO afin de composervotre kit barres de toit complètes.
Hella Capteur Hella 6pt 009 107-271
Le capteur et la sonde de température ont tous deux un rôle essentiel dans le circuit de refroidissement d'un moteur. L'un mesure la température du moteur, et transmet l'information au calculateur, l'autre informe le conducteur de la température du moteur via le tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
Hella HELLA Phare avant HELLA 1AJ 007 235-271
HELLA Phare avant pour VOLKSWAGEN: Golf (III) (Ref : 1AJ 007 235-271) côté : gauche, technologie : Halogène, tension : 12.0 V, Numéro d'article en paire : 1AJ 007 235-281, Marque de conformité : ECE, Chiffre de référence : 25, marque : HELLA, avec consigne : non, projecteur feu de route : oui, correcteur de portée lumineuse : non, faisceau électrique, phare avant : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feude croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
Hella HELLA Démarreur HELLA 8EA 012 526-271
HELLA Démarreur pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 3,III GE berline,III GE SW Phase 3,III GE break,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Chassis) & VOLVO: S80 (II Phase 2,II), V70 (III FL,III), S60 (II Phase 2) (Ref : 8EA 012 526-271) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 18.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 11, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
Hella HELLA Alternateur HELLA 8EL 012 428-271
HELLA Alternateur pour KIA: Soul (Phase 2) & CITROËN: C25 (série 1), Berlingo (B9 Utilitaire), Evasion (FL), Jumper (II) & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), R8 (PHASE II Spyder), Q7 (Série 2 Phase 2), A2 (AU24), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 1 Phase 2 8D2) & OPEL: Movano (A Phase 2,B Traction Fourgon FV,A), Astra (J Sports Tourer), Signum (FL), Omega (B Break,B Berline), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Vectra (B break/Caravan F35) & HONDA: FR-V (FL) & NISSAN: Cabstar (F24M) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2006 traction Phase 2), Courrier/Courier, Ranger (IIEQ), Focus (III Hatchback) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,II 250-251 Maxi,243-244-245-247 11Q), Bravo (I 182), Punto (Grande Punto 199 Van) & DACIA: Duster (I SUV) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III Phase 2,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Arosa & TOYOTA: Hilux (KUN25/15 Prod. Thailande,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15,KUN25/15 Phase 2,KUN26/25/15), Avensis (T27 Phase 2 Break), Auris (150 Prod GB 5 Portes) & SKODA: Fabia (I Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi Phase 2,II Combi,I,I Combi,I Sedan,II,I Praktik Phase 2), Roomster & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Coupé), X4 (F26), Serie 7 (Série 7 E65), 1802, X5 (E53), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé), X3 (E83 LCI), X1 (E84) & SAAB: 9000 (Berline) & ALFA ROMEO: 146 & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline), Classe G (G-461), Classe SL (231) & ARO: Spartana & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 46,II 28), Transporter (F7D), Polo (IV,IV Phase 2,IV Berline,III Phase 2), CC, Caddy (III Phase 2,III Phase 2 4Motion), Lupo & PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), Boxer (I) & JAGUAR: XK (8) & HYUNDAI: Pony, Getz (TB 5 portes), i30 (CW CZ), Grandeur (05/Azera) & RENAULT: Clio (III 5 portes Phase 2,IV 5 portes), Master (I Phase 2), Laguna (II Berline BG) & CHEVROLET: Spark (FL M300), Aveo (3 berline 4p) (Ref : 8EL 012 428-271) intensité de charge : 120.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une...
HELLA PAGID Disques de frein HELLA PAGID 8DD355 108-271
HELLA PAGID Disques de frein pour VAUXHALL: Corsa (2 Facelift,2), Meriva (A), Combo (sur base Corsa C,FL), Astramax, Tigra (Twintop FL,Twintop), Vectra (C) & OPEL: Meriva (A), Combo (Tour base Corsa C,III base Corsa C,Tour Phase 2,III phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (C Phase 2,C) & TALBOT: Samba & FIAT: Scudo (II VP), Uno (146 R89) & TOYOTA: Corolla (80), Hiace (RCH/LXH 10-20) (Ref : 8DD 355 108-271) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 41.1 mm, Poids : 5.2 kg, Épaisseur minimum : 22.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 04/07, Diamètre du centrage : 60.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Numéro d'information technique : 50360PRO, marque : HELLA PAGID, avec consigne : non,

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