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Sachs SACHS Ressort de suspension SACHS 996 598 4013872385454

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Description

SACHS Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family) (Ref : 996 598) couleur des repères : 1 gris, quantité : 2, diamètre extérieur : 93.0 mm, longueur : 316.0 mm, Diamètre : 10.25 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension..

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Sachs
Code barre EAN 4013872385454

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre Sachs 4013872385454 de SACHS Ressort de suspension SACHS 996 598 et ses offres en ligne. Le code barre 4013872385454 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Sachs SACHS Ressort de suspension SACHS 996 598 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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Sachs SACHS Ressort de suspension SACHS 996 598
SACHS Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family) (Ref : 996 598) couleur des repères : 1 gris, quantité : 2, diamètre extérieur : 93.0 mm, longueur : 316.0 mm, Diamètre : 10.25 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
Bosch BOSCH Injecteur BOSCH 0 445 110 598
BOSCH Injecteur pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F60 Countryman,3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F55 5 Portes,3 F57 Cabriolet,3 F54 Clubman LCI,3 F54 Clubman,3 F55 5 Portes LCI) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer), X1 (F48 LCI,F48), Serie 1 (Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes) (Ref : 0 445 110 598) Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autressignes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur MAHLE Aftermarket CR 598 000S
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour FIAT: Brava (FL 182,182), Bravo (I 182,I FL 182) (Ref : CR 598 000S) gamme équipementier : BEHR, type : serti, Longueur de filet : 480.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changementinévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
France Attelage Porte-vélo de toit Thule ProRide 598 Silver
Le 'ProRide 598 silver' est un porte-vélo de marque Thule, il s'installe sur des barres de toit conçu pour le transport de 1 vélo. - facile à manipuler et propose un transport très stable et sécuritaire de vos vélos - Une attache en caoutchouc protègera votre cadre lors de la fixation - Tout est verrouillable: le vélo sur le porte-vélo et le porte-vélo sur les barres de toit.
France Attelage Adaptateurs fatbike pour porte-vélo Thule ProRide 598
Cet adaptateur convient aux porte-vélos Thule ProRide 598 sur lesquels vous souhaiteriez transporter un fatbike. Deux pièces sont fournies (une pour la roue avant et une pour la roue arrière). Cet adaptateur est compatible avec des roues de dimensions 3 - 5 pouces soit 7,6 cm - 12,7 cm. L'adaptateur propose un meilleur ajustement à la roue du fatbike et donc un maintient sécurisé.
Bosch BOSCH Disques de frein BOSCH0 986 478 598
BOSCH Disques de frein pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: Jumpy (I,II VP), C4 (B7), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Picasso, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon) & AUDI: TT (série 2 Roadster), A3 (Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (Coupé Quattro) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus), Movano (A) & ROVER: 1300 & PORSCHE: Boxster (987-2,987-1), Cayenne (92A) & FORD: Fiesta (VI Van), Mondeo (II GD break), Focus (II Hatchback Phase 2), Capri (I) & FIAT: 124, Punto (Grande Punto 199), Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251), Bravo (II FL 198) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Série 100-136 (110), Superb (II Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E90 Berline), X3 (E83 LCI), Serie 5 (Série 5 E12), X6 (E71) & ALFA ROMEO: Brera & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164), Classe G (FL M463 G-G) & CADILLAC: BLS (Berline C35) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet) & VOLVO: XC 60 (I AWD) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque II), Defender (2019 90) & PEUGEOT: 207 (3 portes), 308 (T7 5 Portes), 205 (Phase 1), 206+ & VAUXHALL: Movano (A FL,A), Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Sonata (série 5 FL NF) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Safrane, Mégane (I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline), Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2), Clio (III 3 portes Phase 2), Mégane Scenic (JA/FA) & CHEVROLET: Aveo (3 berline 4p) & MAZDA: CX-30, Mazda 3 (II Phase 2) (Ref : 0 986 478 598) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 262.0, épaisseur : 22.2 mm, hauteur : 44.0 mm, remplit la norme CEE : ECE-R90, Épaisseur minimum : 19.8 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 61.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
Hella HELLA Phare antibrouillard HELLA 1ND 012 598-011
HELLA Phare antibrouillard pour SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience) & CUPRA: Ateca (Ref : 1ND 012 598-011) côté : gauche, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Numéro d'article en paire : 1ND 012 598-021, Modèle de feu : FF, Fonction feux : avec feu de clignotant, Info complémentaire : avec ampoule, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : oui, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.
Hella HELLA Phare antibrouillard HELLA 1ND 012 598-021
HELLA Phare antibrouillard pour SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes) & CUPRA: Ateca (Ref : 1ND 012 598-021) côté : droit, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Numéro d'article en paire : 1ND 012 598-011, Modèle de feu : FF, Fonction feux : avec feu de clignotant, Info complémentaire : avec ampoule, marque : HELLA, avec consigne : non, ampoule : oui, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.
Bosch BOSCH Kit de freins à tambours BOSCH 0 204 114 598
BOSCH Kit de freins à tambours pour FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,V break,V cabriolet) (Ref : 0 204 114 598) gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, Largeur : 38.0 mm, Diamètre du piston : 19.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 203.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
Bosch BOSCH Kit de freins à tambours BOSCH 0 204 113 598
BOSCH Kit de freins à tambours pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: Saxo (Phase 2), AX (- II ZA) & FERRARI: 512 & MG: MG ZS & FIAT: 124 & DACIA: Sandero & TOYOTA: Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod. Japon Hatchback), Land Cruiser (150 _J15_), Avensis (T27 Berline) & CHRYSLER: Voyager (III) & CADILLAC: Escalade & LAND ROVER: Range Rover (Sport I Phase 2,Sport II) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 106 (Phase 2), Boxer (II), RCZ, 407 (Space Wagon,Coupe), 308 (T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes), 307 (Restylée,Restylée CC), 405 (Berline,Break,- Restyling Break), 309, 205 (Phase 2) & VAUXHALL: Carlton (Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69,MK III Van), Magnum, Combo (sur base Corsa B), Nova (Berline), Movano (A FL) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Lancer F (C1*,III CV*), Colt (C5*,Z30 CZ3), L200 (K6/7), Grandis, Carisma (DA), L300 (Truck) & MAZDA: E (serie), MPV (II FL), Mazda 3 (Phase 2 Sedan), 929 (HB Break) (Ref : 0 204 113 598) gamme équipementier : KIT PRO, Gamme : Origine, Largeur : 32.0 mm, Diamètre du piston : 19.05 mm, Type de montage : pas prémonté(e), Ajustement : sans ajustage, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
France Attelage Adaptateurs Thule 889-5 pour barres de toit de forme rectangulaire pour porte-vélos ProRide 598
Ces adaptateurs vous permettent d'installer le porte-vélos Thule Proride 598 sur des barres de toit rectangulaires.
Curver 00733-598-00 essentials bol mélangeur plastique jaune/vert/multicolore 33 x 14 x 7 cm 3,5 l
Idéale pour les petites quantités ou les portions individuelles Utilisable pour le riz poignée pratique sans BPA Fabrication européenne en accord avec la réglementation européenne sur la sécurité alimentaire

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