FAG Roulement de roue FAG 713 6789 70 , identifié par le code barre EAN 4014870031978. Acheter FAG Roulement de roue FAG 713 6789 70 moins cher en ligne
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
FAG Roulement de roue FAG 713 6789 70
en ligne
code
barre EAN 4014870031978
Lisez les derniers avis
des clients.
FAG Roulement de roue pour FORD: Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II,Tourneo Connect II FL,Transit Connect II FL), Focus (III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline Phase 2,III SW,III Berline), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II CEU Phase 2,II B7) (Ref : 713 6789 70) quantité : 1, diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Largeur : 42.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétiqueservant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié..
Achetez les produits FAG
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FAG |
| Code barre EAN | 4014870031978 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre FAG
4014870031978 de Roulement de roue FAG 713 6789 70
et ses offres en ligne.
Le code barre 4014870031978 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
FAG Roulement de roue FAG 713 6789 70 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
FAG Roulement de roue FAG 713 6789 70 dans les catalogues
Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 ,
Leclerc JOUETS NOEL ,
Leclerc GUIDE JARDIN ,
Leclerc Carte traiteur permanente ,
Leclerc GUIDE CONSTRUCTION
|
Leclerc ROULEMENT DE ROUE
Leclerc ROULEMENT DE ROUE RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) (998 - 1998 , 54 - 179 CH) (Réf.VKBA3525)
|
EUR 49.95 | |
|
Leclerc BARIL 70 BRIQUES
Leclerc BARIL 70 BRIQUES Couvercle qui se transforme
en base de jeu. Dès 12 mois.
EXCLUSIVITÉ E.LECLERC
|
EUR 18.9 | |
|
Leclerc GRAVIERS MARBRE ROULÉ
Leclerc GRAVIERS MARBRE ROULÉ Calibre : 15/25 mm env. Coloris blanc. Le sac de 25 kg. Le kg au prix de 0,60 €.
|
EUR 14.9 | |
|
Leclerc 4 ROULÉS AU JAMBON
Leclerc 4 ROULÉS AU JAMBON 560 g. Le kg : 14,11 €.
|
EUR 7.9 | |
|
Leclerc BOUGIES 2 ROUES
Leclerc BOUGIES 2 ROUES • Bougie d’allumage pour moteur à essence
• Différents modèles disponibles(4)
|
EUR 5.49 | |
|
Leclerc VOLET ROULANT MOTORISÉ
Leclerc VOLET ROULANT MOTORISÉ GARANTIES 5 ANS TABLIER ET OSSATURE ET 2 ANS MOTORISATION.*
Dim. : H. 120 x l. 120 cm.
Volet roulant adaptable, tablier en PVC, lames ajourées, motorisation filaire Protecta vendue avec interrupteur, coffre et coulisses en aluminium.
Existe aussi en dim. :
H. 155 x l. 120 cm au prix de 169 €, et en dim. :
H. 220 x l. 120 cm au prix de 199 €.
RECOUPABLE EN HAUTEUR ET EN LARGEUR
|
EUR 149 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
SKF
Roulement de roue SKF VKBA 6789
SKF Roulement de roue pour FORD: Focus (III SW,III Berline Phase 2,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW Phase 2) (Ref : VKBA 6789) quantité : 1, Bride Ø : 136.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
|
|
Réfrigérateur Congélateur Bas Qilive Q.6789
Pas de formation de givre. Coloris silver. L.59.5 x H.188 x P.63 cm. Réf. 854197 - -
|
|
FAG
Roulement de roue FAG 713 6789 90
FAG Roulement de roue pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), Kuga (Ref : 713 6789 90) quantité : 1, diamètre extérieur : 63.6 mm,81.0 mm,136.1 mm, Largeur 2 : 73.1 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
|
|
FAG
Roulement de roue FAG 713 6789 70
FAG Roulement de roue pour FORD: Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II,Tourneo Connect II FL,Transit Connect II FL), Focus (III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Berline Phase 2,III SW,III Berline), Kuga (II,II Phase 2), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II CEU Phase 2,II B7) (Ref : 713 6789 70) quantité : 1, diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Largeur : 42.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétiqueservant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
|
|
FAG
Roulement de roue FAG 713 6789 30
FAG Roulement de roue pour FORD: Transit/Tourneo (2006 Tourneo traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2006 traction,2006 Tourneo traction Euro 5) (Ref : 713 6789 30) quantité : 1, diamètre extérieur : 199.0 mm, diamètre intérieur : 44.8 mm, Largeur : 90.1 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue àune durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
|
|
FAG
Roulement de roue FAG 713 6789 50
FAG Roulement de roue pour FORD: Kuga (Ref : 713 6789 50) quantité : 1, diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Largeur : 42.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à lavitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
FAG
Roulement de roue FAG 713 6789 70. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.