ATERA Atera Porte-vélos D'attelage Plate-forme Atera Strada Sport M 3 22685 Pour 3 Vélos 4016223226857

GKN Cardan pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline) & AUDI: A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45) & SKODA: Superb (I) (Ref : 22685) condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 609.5 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108.0 mm, Alésage-Ø : 10.2 mm, Filetage : M14x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94.0 mm, marque : GKN, avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percéet laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

WALKER Silencieux arrière pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 22685) finition de la sortie : Sortie non chromée, longueur : 2210.0 mm, Poids : 12.0 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 67, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis àl'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

Ce porte-vélos d'attelage ATERA haut de gamme vous permettra de transporter n'importe quel type de vélo avec n'importe quelles tailles de roues. Ainsi, vous pourrez transporter des vélos robustes avec de larges jantes grâce à un espacement de 23 cm entre les vélos et grâce à de larges bases de maintiens.Pratique, il est prêt à l'emploi car déjà prémonté et il est rapide de le monter à l'arrière du véhicule. Il associe parfaitement innovation et sécurité grâce à son verrouillage des vélos sur le porte vélos et aussi du porte-vélos sur la voiture par clé. Les vélos sont tenus fermement grâce à un nouveau système de sanglage particulièrement efficace. Possibilité de transporter un 4ème vélo grâce au rail optionnel. Il est également possible de transporter 2 vélos électriques.La construction solide en acier et en aluminium rend ce porte-vélos compact et léger, permettant de le ranger dans votre coffre. Le porte-vélos bascule afin d'accéder entièrement au coffre sansdevoir décharger les vélos.Ce porte-vélos est équipé d'une prise de connexion pour votre attelage en 13 plots.Ce porte-vélos répond à la norme XPR18904-4.

Cutter escalpelo 3 Claveles. 14 cm, hautes performances. Ustensiles et accessoires?: Cutter et lames

Lame de rechange pour cutter rotatif de 45 mm de diamètre, marque 3 Claveles., hautes performances., contient 3 lames. Ustensiles et accessoires?: Cutter et lames

La Pompe à graisse manuelle 3-EN-UN qui offre un réel confort d'application: grip aisé (poignée) et fixation de l'embout simple. Elle est étanche et facile d'utilisation. Il s'agit d'un modèle standard, qui convient à toutes les cartouches de 400 g. Cette pompe dispose d'un flexible K-401-12 nylon de 30 cm à visser avec embouts à mords pour graisseurs d'automobiles, 4x4, poids lourds, tracteurs.Pression de travail : 4500 psi.Quantité par pression : 10-12 grammes.

5032227330948 Assure une lubirification longue durée de tous les mécanismes qui roulent, tournent, glissent ou s'emboitent,Protège de l'oxydation et de la corrosion,Bonne résistance à la pression et forte adhérence,Adaptée aux conditions extérieures, elle résiste à l'eau et à la chaleur et peut être utilisée entre -20°C et +140°c,Format cartouche 400g adapté pour une pompe à graisse

5032227336087 ⚒ ASSURE UNE LUBIRIFICATION LONGUE DURÉE de tous les mécanismes qui roulent, tournent, glissent ou s'emboitent,⚒ PROTÈGE DE L'OXYDATION ET DE LA CORROSION,⚒ BONNE RÉSISTANCE À LA PRESSION ET FORTE ADHÉRENCE,⚒ ADAPTÉE AUX CONDITIONS EXTÉRIEURES, ELLE RÉSISTE À L'EAU ET À LA CHALEUR et peut être utilisée entre -20°C et +140°C,⚒ FORMAT TUBE DE 150G POUR UNE APPLICATION AU PINCEAU ou à la spatule

Le lubrifiant WD-40 3-EN-UN Formule Professionnelle est le produit idéal lorsqu’une protection particulière est requise. Grâce à sa fonction hydrofuge, il permet de repousser l’humidité et de rétablir les contacts. Sa formule se glisse sous les particules de rouille et rend les surfaces propres et nettes. D'ailleurs, son pouvoir dégrippant et lubrifiant instantané permet de libérer rapidement les pièces bloquées. Ce lubrifiant possède également un dispositif “double spray” exclusif : pulvérisation large lorsque le tube est abaissé et application précise lorsque le tube est relevé.   Caractéristiques techniques : Lubrifiant 3 en 1 Sans silicone Plage de température d'utilisation :  -30 à 100 °C

Liviarson: 3 Fermetures éclair 50 cm longue pas divisible Rail de roulement 3 mm de large

Structure en acier. Marches : 20 x 30 cm. Hauteur de travail : 2 m. Patins antidérapants. Conforme à la norme EN 14183. Coloris disponibles : bleu ciel, fuchsia et pomme verte.

50 cl - Soit le l : 2€63. La canette vendue seule : 1€99. Par 2 : 2€62 au lieu de 3€98 -