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BILSTEIN Amortisseurs pour KIA: Sportage (II), K2500 (II), Pride (DA), Sorento (FY) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), XM (série 2 Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Break), Saxo (Phase 2), Visa, Jumpy (I), Relay (II,III FL Cabine), BX (XB), Xantia (I Break X1,II X1), C4 & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC), Cabriolet (8G), A8 (Série 1 Phase 2,Série 1), A6 (Série 2 Avant), 50, 100 (4A 4A2), 80 (B4,B1), A3 (Série 2 Sportback Quattro) & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,F), Vectra (C Break F35), Tigra & HONDA: Civic (SB/SF,EP 5 portes,MA/MB), CRX (EE/ED) & NISSAN: Almera (N16E N16 Berline), Sunny (N13,Y10,B12 Coupé), Pick-up (D21), Primera (Hatchback P11), Patrol (160), Cabstar (F2*), King Cab (D22), Micra (III K12E), Stanza (T11) & ROVER: série 800 (800 Série 1), Metro (UK) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Maverick, Galaxy (I Phase 2 VY), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3), Granada (92 Estate), Taunus (break/Turnier) & FIAT: Brava (182), Ducato (Nuovo 279-280/2/4), Ulysse (U6 FL) & SEAT: Ibiza (I), Toledo (série 1) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E30,Série 3 E30 Touring,Série 3 E36 Compact), M3 (E30) & SAAB: 9-3, 90 & CHRYSLER: Sebring, Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 33 (905), 147, 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift), Giulia & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.631,II 906.711,901-905 316 CDI), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC), Classe E (210 Berline), Classe C (203 Phase 2 Break,203 Break), Classe S (140 Berline) & BEDFORD: CF, Midi & ALPINA: B3 (E30) & CADILLAC: STS, SRX & VOLVO: XC 70 & LAND ROVER: Land Rover (Land 110), Defender (130) & LANCIA: Delta (831 R86), Kappa (838 coupé) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline), 307 (Restylée Break), 207 (3 portes), 505 (Break,Berline), Boxer (I,II), 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet), 306 (II Cabriolet N5), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 407 (Coupe) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK III Break), Combo (sur base Corsa C), Meriva (A), Calibra, Cavalier (Berline), Vectra (C FL Sedan) & HYUNDAI: H1, Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), Pajero (2 V2/4), Colt (Z30 CZ5) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: Mazda 3 (Berline), MPV (II FL), 626 (GE,GF FL,GC,GF), B (Pick-up), 929 (HB Berline), 121 (JA/JB), E (serie), 323 (BF,F Phase 2 BJ,BW Break) & LEXUS: GS (I S140) (Ref : 24-020282) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,.
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| Marque | BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4025258417871 |
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Ampel 24
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4250174352924 Pièce de rechange de haute qualité | matériel: PP-Mesh | perméable,Surface de la toile de saut: Ø env 140 cm | surface de oeillets à oeillets: Ø env 146,50 cm | résistante aux UV,toile de très haute qualité conforme aux normes en vigeur, très résistante | 36 oeillets cousus 10 fois | permet de hauts sauts,convient à tous les trampolines de la taille de 1,83m avec une longueur de ressorts de 140 mm avec 36 ressorts,Livraison: 1 toile de saut noire, manuel d'utilisation | ❗ Livraison vers les îles et les DOM-TOM exclue. Veuillez nous contacter si besoin.
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