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HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande, système d'allumage pour KIA: Optima (II), Sorento (FY Phase 2), Carens (III) & FORD USA: Mustang (VI phase 2 Cabriolet) & CITROËN: Space Tourer, Jumper (I), Berlingo (M49), C4 SpaceTourer, C5 Aircross (C84), C6, AX (- II ZA), C4 Picasso (II Grand), DS5, C3 (Phase 2,II A51) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC), A3 (Cabriolet 8V), TT (série 2 Coupé), Coupé (85), 200 (43), 90 (81 & 85), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 2 Quattro,série 5 Avant,série 5 Avant Quattro), 100 (44 Avant 445,44 443), Q5 (Série 1 8RB), Q3 (Série 1 8U Quattro), A5 (Coupé), 80 (B2 Quattro,B2,B3,B1), A8 (Série 2 Quattro) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Jimny (SN4) & OPEL: Corsa (A Van), Antara, Astra (F Break/Caravan,G Break/caravanF35/F70) & HONDA: Accord (VI CG/CH), Civic (X FC/FK 5 portes) & NISSAN: Cabstar (F2*), King Cab (D22), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & ROVER: 25, 45 & TALBOT: 160 (-180-2L) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), S-Max (Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Argenta, Talento (296 Talento plancher cabine) & DACIA: Duster (II), Logan (II Phase 2 MCV) & DAF: 46 & SEAT: Altea (Phase 2,XL Phase 2), Ibiza (I), Arona & TOYOTA: Corolla (120 fab. GB), Hilux (RN LN 3 & 4), Celica (TA/AA6), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Fabia (II Phase 2) & BMW: Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 Coupé,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E30,Série 3 E36 Berline), M6 (E63 Coupé), Serie 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer) & ALFA ROMEO: 90, 156 (FL Facelift), 146, 166 (FL), Mi.To (Phase 2), GT (937) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.135,II 906.231,II 906.213,II 906.131,II 906.235,901-905 210D), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2), Classe A (W168), Classe C (205 Cabriolet), Classe GLA (156 Phase 2), Classe E (213 Break) & SUBARU: Legacy (1 Berline) & CADILLAC: CTS (II Estate,II Coupé,II Sedan) & VOLVO: V70, S40 & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant,B2 Berline,B1 Variant), Corrado, Golf (II,II Syncro,I), Polo (II Classic/Derby,II Classic Phase 2,II Classic,II Coupé,II), Bora (Variant 1J6), Jetta (I,II), Caddy (I), Transporter (F24 syncro), Scirocco & LAND ROVER: Range Rover (III Phase 2,IV Phase 2), Freelander (2), Discovery (IV) & LANCIA: Kappa (838) & PEUGEOT: 208 (5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes), 107 (Phase 2 5 Portes), 106, 307 (SW), Expert (I), 305 (Break/Fourgonnette), 508 (II Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I,II) & VAUXHALL: Royale, Vectra (C), Movano (A), Corsa (1), Brava & LOTUS: Exige (1) & HYUNDAI: Santa Fé (2,4 FL Grand), i30 (III FL,III FL SW,III I30 Fastback,III FL Fastback), H1 (Mini Bus) & RENAULT: Modus (Grand Modus), Safrane (phase 2), Master (III Traction Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Twizy, Kangoo (I break Phase 2), R21 (X48 5....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Code barre EAN | 4026736000172 |
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HERTH+BUSS ELPARTS
Appareil de commande, système d'allumage HERTH+BUSS ELPARTS 19010001
HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande, système d'allumage pour KIA: Optima (II), Sorento (FY Phase 2), Carens (III) & FORD USA: Mustang (VI phase 2 Cabriolet) & CITROËN: Space Tourer, Jumper (I), Berlingo (M49), C4 SpaceTourer, C5 Aircross (C84), C6, AX (- II ZA), C4 Picasso (II Grand), DS5, C3 (Phase 2,II A51) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC), A3 (Cabriolet 8V), TT (série 2 Coupé), Coupé (85), 200 (43), 90 (81 & 85), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 2 Quattro,série 5 Avant,série 5 Avant Quattro), 100 (44 Avant 445,44 443), Q5 (Série 1 8RB), Q3 (Série 1 8U Quattro), A5 (Coupé), 80 (B2 Quattro,B2,B3,B1), A8 (Série 2 Quattro) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Jimny (SN4) & OPEL: Corsa (A Van), Antara, Astra (F Break/Caravan,G Break/caravanF35/F70) & HONDA: Accord (VI CG/CH), Civic (X FC/FK 5 portes) & NISSAN: Cabstar (F2*), King Cab (D22), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & ROVER: 25, 45 & TALBOT: 160 (-180-2L) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), S-Max (Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Argenta, Talento (296 Talento plancher cabine) & DACIA: Duster (II), Logan (II Phase 2 MCV) & DAF: 46 & SEAT: Altea (Phase 2,XL Phase 2), Ibiza (I), Arona & TOYOTA: Corolla (120 fab. GB), Hilux (RN LN 3 & 4), Celica (TA/AA6), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Fabia (II Phase 2) & BMW: Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 Coupé,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E30,Série 3 E36 Berline), M6 (E63 Coupé), Serie 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer) & ALFA ROMEO: 90, 156 (FL Facelift), 146, 166 (FL), Mi.To (Phase 2), GT (937) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.135,II 906.231,II 906.213,II 906.131,II 906.235,901-905 210D), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé Phase 2), Classe A (W168), Classe C (205 Cabriolet), Classe GLA (156 Phase 2), Classe E (213 Break) & SUBARU: Legacy (1 Berline) & CADILLAC: CTS (II Estate,II Coupé,II Sedan) & VOLVO: V70, S40 & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant,B2 Berline,B1 Variant), Corrado, Golf (II,II Syncro,I), Polo (II Classic/Derby,II Classic Phase 2,II Classic,II Coupé,II), Bora (Variant 1J6), Jetta (I,II), Caddy (I), Transporter (F24 syncro), Scirocco & LAND ROVER: Range Rover (III Phase 2,IV Phase 2), Freelander (2), Discovery (IV) & LANCIA: Kappa (838) & PEUGEOT: 208 (5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes), 107 (Phase 2 5 Portes), 106, 307 (SW), Expert (I), 305 (Break/Fourgonnette), 508 (II Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I,II) & VAUXHALL: Royale, Vectra (C), Movano (A), Corsa (1), Brava & LOTUS: Exige (1) & HYUNDAI: Santa Fé (2,4 FL Grand), i30 (III FL,III FL SW,III I30 Fastback,III FL Fastback), H1 (Mini Bus) & RENAULT: Modus (Grand Modus), Safrane (phase 2), Master (III Traction Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Twizy, Kangoo (I break Phase 2), R21 (X48 5...
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 2-électrodes de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE avec vis ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 3-électrodes de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Version de raccord M4 ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 10,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE avec vis ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : pas d'antiparasitage ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 14 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 27
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