FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, pivot de fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 08535 4027816085355

Metalcaucho Durite de radiateur pour PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 306 (II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3,II Break/Estaten N5) & CITROËN: Xsara (Berline N1,Break N2,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) (Ref : 08535) Poids : 0.47 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, pivot de fusée d'essieu (Ref : 08535) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, longueur : 186.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de pivot d'essieu : oui, circlip, pivot d'essieu : oui,

Kit d'assemblage Walker Connecteur de tuyaux : Douille de serrage ; Longueur [mm] : 8 ; Largeur [mm] : 9 ; Hauteur [mm] : 66 ; Poids [kg] : 2,550 ; Lettre distinctive : 27

Kit d'assemblage Walker

Kit d'assemblage Bosal Connecteur de tuyaux : Collier double ; Diamètre [mm] : 43 ; Longueur [mm] : 125

Kit d'assemblage Walker Type de réservoir : Sac ; Longueur [mm] : 82 ; Largeur [mm] : 90 ; Hauteur [mm] : 20 ; Poids [kg] : 0,163 ; Lettre distinctive : 24

Kit d'assemblage Bosal Connecteur de tuyaux : Collier double ; Diamètre [mm] : 40 ; Longueur [mm] : 80

Kit d'assemblage Bolk Longueur 1 [mm] : 125 ; Connecteur de tuyaux : Collier de serrage ; Informations techniques : tube galvanisé ; Diamètre 1 [mm] : 43 à 46

Kit d'assemblage Walker Type de réservoir : Sac ; Longueur [mm] : 94 ; Largeur [mm] : 74 ; Hauteur [mm] : 31 ; Poids [kg] : 0,110 ; Lettre distinctive : 24

Kit d'assemblage Bosal Connecteur de tuyaux : Collier double ; Diamètre [mm] : 50 ; Longueur [mm] : 80

Kit d'assemblage Walker Connecteur de tuyaux : Douille de serrage ; Longueur [mm] : 12,5 ; Largeur [mm] : 9,9 ; Hauteur [mm] : 7,5 ; Poids [kg] : 0,690 ; Lettre distinctive : 27

Kit d'assemblage Walker Type de réservoir : Sac ; Longueur [mm] : 8,2 ; Largeur [mm] : 8,6 ; Hauteur [mm] : 1,7 ; Poids [kg] : 0,016 ; Lettre distinctive : 24