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FEBI BILSTEIN Kit de distribution

Name: Kit de distribution FEBI BILSTEIN 11222 FEBI BILSTEIN 4027816112228
Brand: FEBI BILSTEIN
SKU: 4027816112228
Rating: 5 (1 reviews)

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FEBI BILSTEIN Kit de distribution FEBI BILSTEIN 11222 code EAN 4027816112228

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Description

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour KIA: Stonic & CITROËN: Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0), C15, Jumper (I), Berlingo (M49), ZX (N2,Break N2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I), Evasion (FL), Xantia (I X1,I Break X1,II Break X1,II X1), Synergie (FL) & FERRARI: F40, 308 & AUDI: S4 (Série 4 Phase 2), A5 (Cabriolet II), TT (série 2 Roadster), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), Audi (L) & SUZUKI: Carry (GA4*), LJ80, Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vectra (A 88,89,C Berline F69,B F68,B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68), Senator (A), Omega (A Break), Movano (A Phase 2,A), Vivaro (A FL Fourgon), Rekord (D,D Caravan), Corsa (B), Sintra, Zafira (A F75) & NISSAN: Silvia (S12), Maxima (J30), Sunny (B210), X-Trail (T31 JPN), Primera (Break WP11,2 Break WP12), Cherry (N10 N10 Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2), Escort (I), Focus (C-Max,II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2), Sierra (I break/estate), Capri (II) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up), Scudo (FL), Ulysse (U6,II,U6 FL), Fiorino (225), Sedici, Punto (176 Cabriolet,Evo 199 3 portes), Regata (138) & DACIA: Logan (Pick-Up) & DAF: 66 & SEAT: Altea (XL), Ibiza (IV SC 3 portes) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP), Hiace (RH/LH11), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline), Harrier, Starlet (EP91), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), RAV4 (III Phase 2), Cressida (III Berline), Yaris Verso (NCP) & SKODA: Superb (II), Octavia (1Z5 Combi) & CHRYSLER: 300C (Touring), Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Brera, 33 (905), 156 (FL Sport Wagon Facelift) & F.S.O. / POLSKI: Caro, 125 & VOLVO: 740 (Berline/Saloon), 760, 440, 940 (Berline/Saloon), 960 (Berline/Saloon), 245, C70 (CC) & LAND ROVER: Freelander (2), Land Rover (Land 110), Range Rover (I Phase 3), Defender (130) & LANCIA: Delta (844) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,- Restyling Berline), 207 (CC), 308 (T7 3 Portes), Boxer (I,II), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), 806 (phase 2), Expert (I), 406 (Berline,Break), 205 (Fourgonnette,Phase 2), 204, Partner (M49) & VAUXHALL: Vectra (Berline,C), Brava, Cavalier (Berline), Antara & HYUNDAI: Sonata (série 3), Coupé (FL), Matrix (FL TR09) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), Galant (E3*), Outlander (CU) & MAZDA: 323 (BF,BA Berline), 626 (GC) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : 11222) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes....

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Marque	FEBI BILSTEIN
Code barre EAN	4027816112228

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MOOG Roulement de roue pour FORD: Fiesta (VI Van,VI FL Van,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes), Ka (+ phase 2,+) (Ref : FD-WB-11222) emballage : boîte, quantité : 1, diamètre extérieur : 131.0 mm, Longueur de l'emballage : 15.0 cm, Largeur de l'emballage : 15.0 cm, Hauteur de l'emballage : 11.5 cm, Hauteur 1 : 68.26 mm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

SKF Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 11222

SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion,VI 4-Motion,V Plus,VI 3 Portes,VI 5 Portes,V SW), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion), Polo (V 3 portes), Scirocco (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Touran (I,I Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), A6 (Avant,Série 3 Avant,Série 3 Berline,Berline), A1 (3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster) & SEAT: Altea (XL), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline) (Ref : VKM 11222) largeur : 30.0 mm, Diamètre : 67.0 mm, Commande de galets tendeurs : automatique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un dessystème où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

Ravensburger Ravensburger - Puzzle 3D - Sneaker - Union Jack - 11222

4005556112227 Un pot à crayons en forme de basket très tendance, avec le superbe motif du drapeau anglais !,Ce puzzle en 3 dimensions contient 108 pièces de plastique numérotées et des accessoires uniques pour finaliser la sneaker. Il s'assemble facilement en suivant l'ordre des numéros des pièces.,La technologie Easyclick et la qualité de découpe des pièces -plates, incurvées ou pliables- permettent un encastrement parfait et assure ainsi la solidité du puzzle 3D, sans colle.,Très pratique, le pot à crayons au centre de ce puzzle 3D Sneaker permet d'y ranger ses stylos, pinceaux et autres fournitures de bureau.,Dimensions du puzzle 3D monté : 21 x 12 cm

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Filtre à particules FAP pour JAGUAR XJ 2.7 - Référence : 11222

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980

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BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-143349

BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

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BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 35-195283

BILSTEIN Amortisseur pour PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé) (Ref : 35-195283) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down,réglable en hauteur, pour SA code : M030,M033, Numéro d'article en paire : 35-195276, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-068121

BILSTEIN Amortisseurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FERRARI: 512 (Ref : 19-068121) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

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