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Description
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour KIA: Rio (II BN Sedan) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2) & OPEL: Meriva (A), Vivaro (A Plancher Cabine), Kadett (E Caravan), Vectra (C Berline F69,C Phase 2 F68,B F68), Senator (A), Omega (A Break), Astra (F,G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,A Van), Combo (Tour Phase 2), Ascona (B) & ROVER: série 200 (200 Série 2), 45, série 800 (800 Série 1 Berline), Ambassador, Mini & TALBOT: Horizon & FORD: Cortina (MK IV), P100 Pick-up, Transit/Tourneo (Transit III,Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Mondeo (I FD berline,III GE Berline Phase 3), Focus (II Coupé Cabriolet,II Berline,I Clipper Phase 2), Granada (85,Mk2,Mk3), Sierra (II Hatchback/saloon,I break/estate,I,II break/estate), S-Max, Scorpio, Taunus (berline/saloon,break/Turnier) & FIAT: Scudo, Siena (FL), 131 (Break), Croma (FL90 154), Ducato (R90 290), Ulysse (U6,II), Uno (146 R89), Tempra (160 MQ 93,160 SW), Tipo (160 RL 93), Stilo (Multiwagon,FL,FL Multiwagon), 132, Bravo (I FL 182) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Celica (ST200), Corolla (90,80), Carina (II ST17*,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Picnic, Supra (MA70), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV10), Hilux (LN RN YN,RN LN 3 & 4,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Avensis (AT22* Break), Land Cruiser (90 _J9_,_J6_), Model F & SKODA: Felicia (Pick Up,berline,Break), Fabia (I Praktik Phase 2,I Combi), Octavia (1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4) & SAAB: 900 (série 1,série 2 Coupé,série 1 Berline), 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Berline Restylée) & CHRYSLER: Neon (II) & VOLVO: V70 & LANCIA: Prisma (R86), Dedra (835) & PEUGEOT: 106, 307 (Restylée), Boxer (II), 505 (Berline), 405 (- Restyling Berline), 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 2), 305 (II Break/Fourgonnette), 406 (Phase 2 Berline) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Signum (FL), Movano (A FL), Vectra (Break), Zafira (I FL F75), Antara, Carlton (Break), Agila, Cavalier (Berline), Astra (MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK II Belmont), Corsa (1) & LADA: 110 & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Fourgon), Santa Fé, Getz (BJ) & RENAULT: R12 (Break) & MAZDA: E (serie), 323 (BD), 626 (GW), Premacy (Ref : 17013) matériau : aluminium, référence constructeur : 5 013 274, Poids : 1.006 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Nombre d'ailettes : 7, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer :....
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FEBI BILSTEIN
Pompe à eau FEBI BILSTEIN 17013
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour KIA: Rio (II BN Sedan) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 8D2) & OPEL: Meriva (A), Vivaro (A Plancher Cabine), Kadett (E Caravan), Vectra (C Berline F69,C Phase 2 F68,B F68), Senator (A), Omega (A Break), Astra (F,G Break/caravanF35/F70), Corsa (C Phase 2,A Van), Combo (Tour Phase 2), Ascona (B) & ROVER: série 200 (200 Série 2), 45, série 800 (800 Série 1 Berline), Ambassador, Mini & TALBOT: Horizon & FORD: Cortina (MK IV), P100 Pick-up, Transit/Tourneo (Transit III,Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Mondeo (I FD berline,III GE Berline Phase 3), Focus (II Coupé Cabriolet,II Berline,I Clipper Phase 2), Granada (85,Mk2,Mk3), Sierra (II Hatchback/saloon,I break/estate,I,II break/estate), S-Max, Scorpio, Taunus (berline/saloon,break/Turnier) & FIAT: Scudo, Siena (FL), 131 (Break), Croma (FL90 154), Ducato (R90 290), Ulysse (U6,II), Uno (146 R89), Tempra (160 MQ 93,160 SW), Tipo (160 RL 93), Stilo (Multiwagon,FL,FL Multiwagon), 132, Bravo (I FL 182) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Celica (ST200), Corolla (90,80), Carina (II ST17*,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Picnic, Supra (MA70), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV10), Hilux (LN RN YN,RN LN 3 & 4,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Avensis (AT22* Break), Land Cruiser (90 _J9_,_J6_), Model F & SKODA: Felicia (Pick Up,berline,Break), Fabia (I Praktik Phase 2,I Combi), Octavia (1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4) & SAAB: 900 (série 1,série 2 Coupé,série 1 Berline), 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Berline Restylée) & CHRYSLER: Neon (II) & VOLVO: V70 & LANCIA: Prisma (R86), Dedra (835) & PEUGEOT: 106, 307 (Restylée), Boxer (II), 505 (Berline), 405 (- Restyling Berline), 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 2), 305 (II Break/Fourgonnette), 406 (Phase 2 Berline) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Signum (FL), Movano (A FL), Vectra (Break), Zafira (I FL F75), Antara, Carlton (Break), Agila, Cavalier (Berline), Astra (MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK II Belmont), Corsa (1) & LADA: 110 & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Fourgon), Santa Fé, Getz (BJ) & RENAULT: R12 (Break) & MAZDA: E (serie), 323 (BD), 626 (GW), Premacy (Ref : 17013) matériau : aluminium, référence constructeur : 5 013 274, Poids : 1.006 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Nombre d'ailettes : 7, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer :...
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV.
Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17013
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLVO: V70 (II), S60, S80, S70, XC 70 (Ref : 17013) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 65.4 mm, Poids : 5.38 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 108.0 mm, Épaisseur minimum : 10.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre du moyeu : 68.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-007641
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 35-195283
BILSTEIN Amortisseur pour PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé) (Ref : 35-195283) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down,réglable en hauteur, pour SA code : M030,M033, Numéro d'article en paire : 35-195276, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-068121
BILSTEIN Amortisseurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FERRARI: 512 (Ref : 19-068121) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-172651
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) (Ref : 19-172651) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 22-266750
BILSTEIN Amortisseurs pour AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes) (Ref : 22-266750) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur 2 : 513.0 mm, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-026970
BILSTEIN Amortisseurs pour CITROËN: Jumper (I), C25 (série 2), Berlingo (M59 Utilitaire) & OPEL: Vivaro (A Fourgon), Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E Caravan), Movano (A,A Phase 2), Vectra (C Berline F69,B F68,A 88,89,C Phase 2 Berline F69), Zafira (B), Senator (A), Omega (B Berline,A Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (II base Corsa B), Ascona (C,B) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70), Prairie (M11), Primera (2 Break WP12), Cherry (N10 N10 Coupé), Almera (N15), Pick-up (720) & FORD: Mondeo (I FD berline) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (MQ91 141) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), Land Cruiser (_J7_) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Cabriolet) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500) & VOLVO: C70 (Coupé), S60, S80, S70, V70, XC 70 & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Break,Berline), Boxer (I,II), Expert (II), 205 (Phase 2) & HYUNDAI: Tucson (Break) & MITSUBISHI: L400 (PA/PB/PD), L200 (K1/2/3), Colt (C5*,Z30 CZ3), Space wagon (D0), L300 (Truck), Outlander (CU), Shogun (1 L0/1), Pajero (3 VD/VF), Galant (E3*) & MAZDA: Mazda 3 (IV,Berline,IV Berline), 323 (BW Break) (Ref : 24-026970) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816170136 |