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FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage FEBI BILSTEIN 17194 4027816171942

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Description

FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour KIA: Ceed (SW,Pro Ceed), Venga & AUDI: 100 (4A 4A2), A6 (Série 2,Série 1 AU55 Avant Quattro,Allroad 3), RS5 (Quattro Coupé), A8 (Série 3 - Berline), A4 (Série 2 Avant 8E5,Allroad Quattro 8KH), A1 (Sportback,3 Portes), Q7 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break), Baleno (I Berline), Jimny (SN4) & OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,H L48,J Berline F69,G Break/caravanF35/F70,F Berline), Insignia (A Hatchback), Kadett (C Berline,E), Ascona (B), Movano (B Propulsion Fourgon F), Vectra (A berline 86,87), Vivaro (A FL Fourgon), Combo (I base Kadett E), Omega (A Berline) & HONDA: Prelude (SN), Civic (EG/EH/EJ,IX Phase 1 FK HB 5p), Stream & NISSAN: NV400 (Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Traction) & ABARTH: Punto Evo & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Rexton & FORD: Orion (I), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit Custom,Transit 2014 traction,Custom Transit combi Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Escort (IV Van,V cabriolet,VI Berline/Hatcback), Mondeo (II GD berline,IV CA2 Hatchback Phase 2), Focus (C-Max,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2), Granada (Mk2), Fiesta (II 83,IV,V Phase 2,III 89), Ka (I) & FIAT: Punto (176), Tempra (160 SW), Fiorino (146), Ducato (II 250-251), 850 (Coupé), 500, Palio (Week End 178) & DACIA: Sandero (II Phase 2), SupeRNova, Duster (I SUV), Logan (II MCV) & SEAT: Cordoba (II,II Vario,I), Toledo (série 1,série 3), Ibiza (II,III Phase 2,III,II Phase 2), Alhambra (II), Arosa, Inca & TOYOTA: Prius (Plug In 2), Urban Cruiser, Corolla (120 fab. GB,100), Carina (TA4*), Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Superb (II,II Combi), Felicia (berline), Fabia (I) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Classe G (GD-460.3), Classe CLA (117 Coupé), Classe CLK (209 Cabriolet), Sprinter (II 906.235,II 906.135,II 906.253,II 906.133) & LDV: 200 & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Berline), L serie (Leone II) & CADILLAC: ATS & VOLVO: V60 (I Phase 2), XC 70 & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 4Motion,II), Polo (III), Golf (II,VI SW,III), Transporter (F7D,F70 syncro,F7D syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & LAND ROVER: Defender (2 90), Freelander & LANCIA: Beta (828) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I), 405 (- Restyling Break), 406 (Berline) & VAUXHALL: Zafira (II), Carlton (Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70) & LADA: 1600 & HYUNDAI: i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes), i30 (II CZE HB) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi), Trafic (II Fourgon phase 2,I), Mégane (III Phase 2,III Coupé), Scenic (IV,Grand Scenic IV),Clio (I 5 portes Phase 1&2), R20,....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816171942
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Questions / Réponses des clients

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WALKER Silencieux central pour RENAULT: Clio (I 3 portes Phase 1&2) (Ref : 17194) longueur : 1340.0 mm, Poids : 6.34 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage FEBI BILSTEIN 17194
FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour KIA: Ceed (SW,Pro Ceed), Venga & AUDI: 100 (4A 4A2), A6 (Série 2,Série 1 AU55 Avant Quattro,Allroad 3), RS5 (Quattro Coupé), A8 (Série 3 - Berline), A4 (Série 2 Avant 8E5,Allroad Quattro 8KH), A1 (Sportback,3 Portes), Q7 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break), Baleno (I Berline), Jimny (SN4) & OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,H L48,J Berline F69,G Break/caravanF35/F70,F Berline), Insignia (A Hatchback), Kadett (C Berline,E), Ascona (B), Movano (B Propulsion Fourgon F), Vectra (A berline 86,87), Vivaro (A FL Fourgon), Combo (I base Kadett E), Omega (A Berline) & HONDA: Prelude (SN), Civic (EG/EH/EJ,IX Phase 1 FK HB 5p), Stream & NISSAN: NV400 (Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Traction) & ABARTH: Punto Evo & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Rexton & FORD: Orion (I), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit Custom,Transit 2014 traction,Custom Transit combi Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Escort (IV Van,V cabriolet,VI Berline/Hatcback), Mondeo (II GD berline,IV CA2 Hatchback Phase 2), Focus (C-Max,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2), Granada (Mk2), Fiesta (II 83,IV,V Phase 2,III 89), Ka (I) & FIAT: Punto (176), Tempra (160 SW), Fiorino (146), Ducato (II 250-251), 850 (Coupé), 500, Palio (Week End 178) & DACIA: Sandero (II Phase 2), SupeRNova, Duster (I SUV), Logan (II MCV) & SEAT: Cordoba (II,II Vario,I), Toledo (série 1,série 3), Ibiza (II,III Phase 2,III,II Phase 2), Alhambra (II), Arosa, Inca & TOYOTA: Prius (Plug In 2), Urban Cruiser, Corolla (120 fab. GB,100), Carina (TA4*), Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Superb (II,II Combi), Felicia (berline), Fabia (I) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Classe G (GD-460.3), Classe CLA (117 Coupé), Classe CLK (209 Cabriolet), Sprinter (II 906.235,II 906.135,II 906.253,II 906.133) & LDV: 200 & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Berline), L serie (Leone II) & CADILLAC: ATS & VOLVO: V60 (I Phase 2), XC 70 & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 4Motion,II), Polo (III), Golf (II,VI SW,III), Transporter (F7D,F70 syncro,F7D syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & LAND ROVER: Defender (2 90), Freelander & LANCIA: Beta (828) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I), 405 (- Restyling Break), 406 (Berline) & VAUXHALL: Zafira (II), Carlton (Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70) & LADA: 1600 & HYUNDAI: i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes), i30 (II CZE HB) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi), Trafic (II Fourgon phase 2,I), Mégane (III Phase 2,III Coupé), Scenic (IV,Grand Scenic IV),Clio (I 5 portes Phase 1&2), R20,...
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17194
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox & AUDI: A8 (Série 3 Phase 2 Limousine), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A3 (Cabriolet 8V), A4 (Allroad Quattro 8KH) & PEUGEOT: 108 (5 Portes), Boxer (I), Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XK (R) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2) & KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Rio (II BN Phase 2) (Ref : 17194) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 239.0 mm, épaisseur : 18.0 mm, hauteur : 35.0 mm, Poids : 3.62 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 100.0 mm, Épaisseur minimum : 16.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre du moyeu : 65.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
Côté Table 17194 périgord verre avec pied eau transparent 22 cl 8,5 x 8,5 x 15 cm (lot de 6)
Nom du style: Périgord Matière: verre Couleur: Transparent lot de 6
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 2-électrodes de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE avec vis ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
NGK Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 3-électrodes de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19

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