FEBI BILSTEIN Pompe à eau FEBI BILSTEIN 17342 4027816173427

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Description

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour CITROËN: ZX (N2), Xsara Picasso, Xantia (I Break X1), C35, BX (Break XB), C25 (série 1), C5 & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Vivaro (Combi/Minibus), Kadett (D,E Caravan), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,F Berline), Combo (III phase 2), Corsa (C) & HONDA: Accord (Aerodeck CE*,IV,Coupé CD*,VI CG/CH,VI CG/CH Berline,V FL CE/CF,V CC,Aerodeck CB,Coupé CC1), Shuttle (RA), Prelude (BB*) & NISSAN: Primera (Hatchback P10,2 Hatchback P12,2 Break WP12), X-Trail (T30), Trade, Urvan (E24), Interstar (I X70), Sunny (Y10,N13), Almera (N16E N16), Cherry (N10 N10 Coupé), Bluebird (T12) & ROVER: série 800 (800 Série 2 Berline), Mini, 25, série 600 (600) & TALBOT: Tagora & PORSCHE: 911 (996 Cabriolet) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3), Orion (I), Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (92 /Saloon), Fusion & SEAT: Leon (III 5F8 ST) & TOYOTA: Corolla (30,120 Sedan fab. Japon,50), Avensis (ZZT22*), Land Cruiser (_J6_), Dyna (100 II), Camry (SX/VC10 Break), Carina (E AT/ST19* UKP), Hilux (RN YN LN 5 & 6), MR2 (MR 2) & SAAB: 900 (série 1), 9-5 (Restylé Break), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV), Neon (I) & MERCEDES-BENZ: Vaneo (414), Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Sprinter (II 906.153,II 906.131), Série 201 (190 201) & LDV: 200 & VOLVO: S80, S40, 240 (Break), 460, V70, 740 (Break/Estate), C30, 940 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Lupo & LAND ROVER: Discovery (I) & LANCIA: Ypsilon & PEUGEOT: 106, 305 (II Break/Fourgonnette), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline), J9, 205 (Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Break), Brava, Cavalier (Berline) & LADA: 1200 (2102-2105) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Eclipse (D2/3), Galant (E5*), Colt (CJ), Space wagon (D0), Sapporo & MAZDA: 626 (GD,GW FL), 323 (BA), E (serie), Tribute, MPV (Ref : 17342) matériau : aluminium, référence constructeur : 19200-P0A-003, Poids : 0.785 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, Nombre d'ailettes : 7, Nombre de dents : 20, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816173427

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Walker WALKER Kit d'assemblage, système d'échappement WALKER 17342
WALKER Kit d'assemblage, système d'échappement pour OPEL: Omega (A Berline) (Ref : 17342) Poids : 0.96 kg, Lettre distinctive : 73, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le système d'échappement joue un rôle très important sur les voitures dotées d'un moteur à explosion. Il permet d'évacuerles gaz issus de la combustion et de réduire les sons produits lors de leur acheminement. Grâce au convertisseur catalytique, il contribue également à diminuer les émissions de polluants. Il est composé de plusieurs pièces qui doivent interagir, résister aux vibrations et assurer une parfaite étanchéité. Le kit d'assemblage de système d'échappement inclut plusieurs pièces destinées à garantir son bon fonctionnement telles que des colliers, des bagues d'étanchéité, des silent blocs, des manchons, des vis, des écrous et des ressorts. Ne le négligez pas, il vous permettra de changer rapidement une pièce défectueuse., quand changer : Toutes les pièces qui constituent le kit d'assemblage de système d'échappement sont des pièces d'usure. Le caoutchouc des silent blocs finit par se détériorer ou par se fissurer, les bagues d'étanchéité et les colliers sont victimes de la corrosion et les vis finissent par se tordre. Au moindre signe suspect, n'hésitez pas à changer la pièce défectueuse. Le remplacement d'un élément du système d'échappement (catalyseur, silencieux, tuyau d'échappement) implique le remplacement des pièces associées., pourquoi changer : Des pièces de raccord défectueuses ne maintiendront plus correctement en place les différents éléments de la ligne d'échappement. A terme, l'étanchéité des pièces entre elles ne sera plus assurée et les pièces elle-même risquent de se détériorer. Un catalyseur défectueux ne pourra plus bien contrôler les émissions de gaz d'échappement et vous empêchera de respecter les normes en matière d'émissions. Un silencieux défectueux n'étouffera plus les bruits des gaz évacués, ce qui perturbera votre confort de conduite et entraînera une surconsommation. Enfin, dans le pire des cas, si l'une des pièces de votre kit d'assemblage de système d'échappement cède, votre ligne peut se détacher et frotter directement la chaussée.
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17342
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour LADA: 110 (111,112), Kalina (1118 Berline,1119,1117 Break), Priora (Berline 4 portes) & FIAT: Panda (169) (Ref : 17342) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 42.5 mm, Poids : 4.5 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 98.0 mm, Épaisseur minimum : 18.5 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 58.5 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-007641
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 35-195283
BILSTEIN Amortisseur pour PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé) (Ref : 35-195283) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down,réglable en hauteur, pour SA code : M030,M033, Numéro d'article en paire : 35-195276, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-068121
BILSTEIN Amortisseurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FERRARI: 512 (Ref : 19-068121) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-172651
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) (Ref : 19-172651) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 22-266750
BILSTEIN Amortisseurs pour AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes) (Ref : 22-266750) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur 2 : 513.0 mm, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

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