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Code barre Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 19386

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FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN

Name: Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 19386 FEBI BILSTEIN 4027816193869
Brand: FEBI BILSTEIN
SKU: 4027816193869
Rating: 5 (1 reviews)

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FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 19386 code EAN 4027816193869

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Description

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour KIA: Ceed (Pro Ceed,SW II,Phase 2,II,Pro Ceed II,Pro Ceed Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II,III Fab. Slovaquie), Soul, Sorento (FY Phase 2), Stinger, Stonic & CITROËN: Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS4, C3 (II A51), DS3 (A55), Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7), DS5, C3 Picasso & FERRARI: 458 (Spider) & AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro), S3 (Série 2 Sportback 8PA), A5 (Coupé,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro), S5 (Coupé Phase 2,Sportback), A3 (8P1 Série 2), A4 (Série 3 Avant 8K5) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & NISSAN: Sunny (N14), Interstar (I X70), NV200 (Fourgon) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & FORD: B-Max, Focus (III Hatchback,III Berline,III SW), Escort (VI Express/Van,VI Berline/Hatcback), Capri (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2) & DS: DS5, DS7 (Crossback) & FIAT: Seicento (187), Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Panda (169), Ducato (II MY2011 35 17Q), Fiorino (225 FL) & DACIA: Logan (Fourgon,Pick-Up,Berline), Lodgy, Dokker (Van), Sandero & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Alhambra (III), Leon (III 5F1 5 portes), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Toledo (Tolédo série 4), Mii (Mii-5p) & TOYOTA: Verso S, GT 86, Prius (Plug In 1,+ MPV), Dyna (KD), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Hilux (KDN), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes), RAV4 (III Phase 2,III), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Land Cruiser (150 _J15_) & SKODA: Superb (I) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), i3 (LCII01), M6 (F13 Coupé) & ALFA ROMEO: Brera & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (257 Coupé), Classe C (203 Berline) & LDV: Maxus & F.S.O. / POLSKI: Truck & VOLVO: 340 (345,343), XC 70, S80 (II), S40, S60 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5 Variant,B5 Berline), UP (3 portes), Tiguan (I) & PEUGEOT: Boxer (I), Expert (I), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9), 4007, 306 (II Cabriolet N5), 5008, 407 (Berline), 206 (SD), 3008 & JAGUAR: XJR, XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake), XJ (Sovereign) & HYUNDAI: Santa Fé (3), Tucson (Phase 2 Break), Veloster (SB), Sonata (série 2) & RENAULT: Clio (IV Estate,IV 5 portes), Master (II Phase 3 Fourgon F,III Propulsion Chassis/Plancher,II), Fluence (Mégane Génération), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9), Lancer (IX CY), L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & CHEVROLET: Trax, Lanos (T100 5p) (Ref : 19386) diamètre extérieur : 56.0 mm,131.0 mm, diamètre intérieur :....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	FEBI BILSTEIN
Code barre EAN	4027816193869

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Questions / Réponses des clients

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MAPCO Triangle de suspension MAPCO 19386

MAPCO Triangle de suspension pour CITROËN: C2, C3 Pluriel, C3 (II Classic/First,FC/FN,Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & FORD: Connect (Transit Connect II), Courrier/Courier (Transit Courier) (Ref : 19386) matériau : acier,type : bras, Numéro d'article en paire : 19385, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Melissa & Doug - 19386 - établi avec marteau et scie

Age minimum : 3 ans Comprend 26 pièces de construction, 5 outils et un établi Scie à travers les languettes autoadhésives pour « couper » le bois ! Construction robuste en bois Aide à développer les aptitudes de tri, d'appariement et de comptage Encourage les aptitudes motrices de précision, la coordination mains-yeux et le jeu imaginatif Descriptif produit: Les 32 pièces de cet ensemble de construction en bois comprennent des clous en bois à enfoncer à l'aide du marteau, des vis à insérer à l'aide du tournevis ainsi que des panneaux en bois à raccorder et à scier. Surtout, les outils et les fournitures de construction se rangent proprement dans un établi compact en bois comportant une surface de mesure et un serre-joint ! Les jeunes constructeurs peuvent suivre les « plans » inclus pour créer un animal, une maison, un robot ou un bateau, ou créer leurs propres structures stupéfiantes !

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 19386

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-143349

BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-007641

BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 35-195283

BILSTEIN Amortisseur pour PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé) (Ref : 35-195283) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down,réglable en hauteur, pour SA code : M030,M033, Numéro d'article en paire : 35-195276, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-068121

BILSTEIN Amortisseurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FERRARI: 512 (Ref : 19-068121) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-172651

BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) (Ref : 19-172651) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 22-266750

BILSTEIN Amortisseurs pour AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes) (Ref : 22-266750) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur 2 : 513.0 mm, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

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