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Description
FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour KIA: Sportage (II), Magentis (MS), Carens (I) & CITROËN: Xsara (Coupé Phase 2 N0), C25 (série 1), C5 (X7 Berline), XM (série 2 Y3), DS, Jumper (I), Berlingo (B9 Break), Jumpy (I,II VP), LN (A), C35, C4 (B7), C3 (FC/FN) & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant 8K5), A6 (Avant), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7), TT (série 2 Coupé), 200 (43) & SUZUKI: Splash, Wagon R (SR) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35), Zafira (B Phase 2,A F75), Astra (H GTC L08), Corsa (C Phase 2), Kadett (B,C Berline,E,E Berline) & HONDA: Civic (AJ/AH/AK,EG/EH/EJ), Concerto, Jazz (II JPN) & NISSAN: Qashqai (+2 JJ10E) & PORSCHE: 928, 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Cabriolet 997-1), 924 & FORD: Escort (IV Hatchback,VI Berline/Hatcback), Fusion, Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo Tourneo), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,C-Max), Fiesta (VI 3 portes), Scorpio (Hachback/Saloon), StreetKa & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi), Ducato (230-231-232-234), Punto (Grande Punto 199), Fiorino (146) & DACIA: Logan (Berline) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon), RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Starlet (KP6*), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2), Yeti (4x2) & BMW: Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E39 Touring,Série 5 E60 LCI Berline), M3 (E90 LCI), M5 (E28), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E30 Touring) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2), 900 (série 2 Coupé), 9000 (Berline) & ALFA ROMEO: GT (937) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 314), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe E (211 Berline,210 Berline) & LDV: Convoy & SUBARU: B9 Tribeca (FL), Impreza (GE/GH) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & VOLVO: XC 60 (I AWD), 440, 340 (345), 240 (Break), C70 (Coupé), V70 (II), S40, 740 (Berline/Saloon) & LAND ROVER: Defender (130) & LANCIA: Ypsilon, Lybra (839), Dedra (835 94) & PEUGEOT: 207 (3 portes), 505 (Break), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I), 504 (Berline), 404, 306 (II Sedan N5), Ranch (M49), 407 (Berline), J7, Partner (Teepee B9) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break), XJS, S-Type & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback), Movano (A), Insignia (Sports Tourer), Zafira (I FL F75) & LADA: 110 (112) & HYUNDAI: Elantra (Elentra), Pony, Sonata (série 1), Accent (TR), Excel, Scoupe, Trajet (FL) & RENAULT: Master (I Phase 3,I Phase 2,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,I), R9, R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,3 portes), R5 (3 portes), Express (I), Super 5 (5 portes), Kangoo (II Express VU), Trafic (I phase 2,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2), Alpine (A310), R25, R21 (4 portes X48,Nevada X48), Clio (I 3 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 3,I société Phase 3,III Estate), Laguna (I Phase 1 B56), Espace (II,I) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA) & CHEVROLET: Trans....
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SIDEM
Biellette de direction SIDEM 21528
SIDEM Biellette de directionpour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé), X1 (E84) (Ref : 21528) quantité : 1, Numéro d'article en paire : 21529, Dimension du cône : 15.4 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
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FEBI BILSTEIN
Bobine d'allumage FEBI BILSTEIN 21528
FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour KIA: Sportage (II), Magentis (MS), Carens (I) & CITROËN: Xsara (Coupé Phase 2 N0), C25 (série 1), C5 (X7 Berline), XM (série 2 Y3), DS, Jumper (I), Berlingo (B9 Break), Jumpy (I,II VP), LN (A), C35, C4 (B7), C3 (FC/FN) & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant 8K5), A6 (Avant), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7), TT (série 2 Coupé), 200 (43) & SUZUKI: Splash, Wagon R (SR) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35), Zafira (B Phase 2,A F75), Astra (H GTC L08), Corsa (C Phase 2), Kadett (B,C Berline,E,E Berline) & HONDA: Civic (AJ/AH/AK,EG/EH/EJ), Concerto, Jazz (II JPN) & NISSAN: Qashqai (+2 JJ10E) & PORSCHE: 928, 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Cabriolet 997-1), 924 & FORD: Escort (IV Hatchback,VI Berline/Hatcback), Fusion, Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo Tourneo), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,II Berline Phase 2,C-Max), Fiesta (VI 3 portes), Scorpio (Hachback/Saloon), StreetKa & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi), Ducato (230-231-232-234), Punto (Grande Punto 199), Fiorino (146) & DACIA: Logan (Berline) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon), RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Starlet (KP6*), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2), Yeti (4x2) & BMW: Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E39 Touring,Série 5 E60 LCI Berline), M3 (E90 LCI), M5 (E28), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E30 Touring) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2), 900 (série 2 Coupé), 9000 (Berline) & ALFA ROMEO: GT (937) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 314), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe E (211 Berline,210 Berline) & LDV: Convoy & SUBARU: B9 Tribeca (FL), Impreza (GE/GH) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & VOLVO: XC 60 (I AWD), 440, 340 (345), 240 (Break), C70 (Coupé), V70 (II), S40, 740 (Berline/Saloon) & LAND ROVER: Defender (130) & LANCIA: Ypsilon, Lybra (839), Dedra (835 94) & PEUGEOT: 207 (3 portes), 505 (Break), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I), 504 (Berline), 404, 306 (II Sedan N5), Ranch (M49), 407 (Berline), J7, Partner (Teepee B9) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break), XJS, S-Type & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback), Movano (A), Insignia (Sports Tourer), Zafira (I FL F75) & LADA: 110 (112) & HYUNDAI: Elantra (Elentra), Pony, Sonata (série 1), Accent (TR), Excel, Scoupe, Trajet (FL) & RENAULT: Master (I Phase 3,I Phase 2,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,I), R9, R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,3 portes), R5 (3 portes), Express (I), Super 5 (5 portes), Kangoo (II Express VU), Trafic (I phase 2,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2), Alpine (A310), R25, R21 (4 portes X48,Nevada X48), Clio (I 3 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 3,I société Phase 3,III Estate), Laguna (I Phase 1 B56), Espace (II,I) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA) & CHEVROLET: Trans...
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 2-électrodes de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE avec vis ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 3-électrodes de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Version de raccord M4 ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 10,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE avec vis ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : pas d'antiparasitage ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816215288 |
