FEBI BILSTEIN Sphère, accumulateur de suspension FEBI BILSTEIN 22496 4027816224969

WALKER Silencieux central pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Coupé,Phase 2 Berline) & KIA: Venga, Ceed (SW) & LANCIA: Musa (Ref : 22496) référence constructeur : 1717L3, longueur : 2030.0 mm, Poids : 7.73 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 67, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.

FEBI BILSTEIN Sphère, accumulateur de suspension pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1) (Ref : 22496) pièce neuve d'origine. pression (bar) : 30.0 bar, quantité : 1, Poids : 1.65 kg, Capacité [litres] : 0.4 l, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 75 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : REGULATEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 50 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : REGULATEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 50 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : ANTI-AFFAISSEMENT

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 62 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : ACCUMULATEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 45 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : AMORTISSEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 70 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : AMORTISSEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 50 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : AMORTISSEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 30 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : AMORTISSEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 55 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : AMORTISSEUR

Sphère - Accumulateur de suspension Bolk Pression [bar] : 30 ; Informations techniques : TYPE SPHÈRE : AMORTISSEUR