FEBI BILSTEIN Kit de distribution FEBI BILSTEIN 23207 4027816232070

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Description

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour KIA: Sportage (III Fab. Corée) & CITROËN: DS3 (A55) & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1), R8 (Spyder,Coupé), S8 (Série 3 Quattro), A6 (Allroad 2 Phase 2,Série 4 Berline), 100 (Berline,Coupé), A1 (3 Portes), Q5 (Série 1 8RB Phase 2), SQ5, A7 (4G Sportback Quattro), S7, S4 (Série 3 Phase 2), S3 (Série 3 8V1), A8 (Série 2 Phase 2,Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes), Grand Vitara (- 3 portes) & OPEL: Astra (J Sports Tourer), Movano (B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,A,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,A Phase 2,B Phase 2 Propulsion Fourgon), Vectra (B F68), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer) & NISSAN: Cabstar (F24M,-E), NT400 (Cabstar), Pathfinder (R50) & SSANGYONG: Korando (série 4), Tivoli (XLV) & FORD: Focus (III SW,IV,IV Break,III SW Phase 2,III Hatchback), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Custom Transit combi Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Custom Transit Phase 2,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 propulsion), Escort (V Berline/Hatcback), Ecosport (Phase 3), Ranger (IIEQ) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi) & DACIA: Duster (I SUV) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p) & TOYOTA: Hilux (KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15,KUN25/15 Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (110 Wagon fab. Japon,150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), RAV4 (III Phase 2), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Rapid, Fabia (III), Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Berline), X5 (E53), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes), X1 (E84) & SAAB: 9000 (Berline), 9-3 & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe C (204 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break), Classe R (Long W251), Classe E (212 Berline), Viano (639) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S60 (II Phase 2), S80, S70 & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46,III 28,III 35,III 46), Transporter (F7D,F7D syncro,F70), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 SW 4Motion,Sportsvan Phase 2,VII 3 Portes), CC, Polo (V 3 portes), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2), Scirocco, Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion) & LANCIA: Delta (836 MQ93,844 MY 2011), Thema (834 SW) & PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), 208 (Phase 2 5 Portes), 3008, 5008, 4007, Partner (M59 Break) & JAGUAR: XK (Phase I,8) & VAUXHALL: Insignia (Hatchback,Sports Tourer), Zafira (II) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW CZ), Getz (TB 5 portes), Pony, Kona, Santa Fé (3 FL), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Master (III Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon), Twingo (II....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816232070

Questions / Réponses des clients

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Walker WALKER Silencieux central WALKER 23207
WALKER Silencieux central pour VOLKSWAGEN: Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion), Transporter (F7D syncro,F70 syncro), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi Phase 2) (Ref : 23207) longueur : 1550.0 mm, Poids : 6.29 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
FEBI BILSTEIN Kit de distribution FEBI BILSTEIN 23207
FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour KIA: Sportage (III Fab. Corée) & CITROËN: DS3 (A55) & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1), R8 (Spyder,Coupé), S8 (Série 3 Quattro), A6 (Allroad 2 Phase 2,Série 4 Berline), 100 (Berline,Coupé), A1 (3 Portes), Q5 (Série 1 8RB Phase 2), SQ5, A7 (4G Sportback Quattro), S7, S4 (Série 3 Phase 2), S3 (Série 3 8V1), A8 (Série 2 Phase 2,Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes), Grand Vitara (- 3 portes) & OPEL: Astra (J Sports Tourer), Movano (B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,A,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,A Phase 2,B Phase 2 Propulsion Fourgon), Vectra (B F68), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer) & NISSAN: Cabstar (F24M,-E), NT400 (Cabstar), Pathfinder (R50) & SSANGYONG: Korando (série 4), Tivoli (XLV) & FORD: Focus (III SW,IV,IV Break,III SW Phase 2,III Hatchback), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Custom Transit combi Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Custom Transit Phase 2,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 propulsion), Escort (V Berline/Hatcback), Ecosport (Phase 3), Ranger (IIEQ) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi) & DACIA: Duster (I SUV) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p) & TOYOTA: Hilux (KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15,KUN25/15 Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (110 Wagon fab. Japon,150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), RAV4 (III Phase 2), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Rapid, Fabia (III), Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Berline), X5 (E53), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes), X1 (E84) & SAAB: 9000 (Berline), 9-3 & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe C (204 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break), Classe R (Long W251), Classe E (212 Berline), Viano (639) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S60 (II Phase 2), S80, S70 & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46,III 28,III 35,III 46), Transporter (F7D,F7D syncro,F70), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 SW 4Motion,Sportsvan Phase 2,VII 3 Portes), CC, Polo (V 3 portes), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2), Scirocco, Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion) & LANCIA: Delta (836 MQ93,844 MY 2011), Thema (834 SW) & PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), 208 (Phase 2 5 Portes), 3008, 5008, 4007, Partner (M59 Break) & JAGUAR: XK (Phase I,8) & VAUXHALL: Insignia (Hatchback,Sports Tourer), Zafira (II) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW CZ), Getz (TB 5 portes), Pony, Kona, Santa Fé (3 FL), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Master (III Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon), Twingo (II...
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-007641
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 35-195283
BILSTEIN Amortisseur pour PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé) (Ref : 35-195283) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down,réglable en hauteur, pour SA code : M030,M033, Numéro d'article en paire : 35-195276, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-068121
BILSTEIN Amortisseurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FERRARI: 512 (Ref : 19-068121) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-172651
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) (Ref : 19-172651) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

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