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FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 23959 4027816239598

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FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 23959 code EAN 4027816239598
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Description

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E61 Touring), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé,Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E63 LCI Coupé,Série 6 E64 LCI Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé), X3 (E83 LCI), Serie 7 (Série 7 E65,Série 7 E66) (Ref : 23959) référence constructeur : 26 11 7 542 238, Poids : 1.466 kg, Épaisseur : 12.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces quiarticulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816239598
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Questions / Réponses des clients

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FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 23959
FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E61 Touring), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé,Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E63 LCI Coupé,Série 6 E64 LCI Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé), X3 (E83 LCI), Serie 7 (Série 7 E65,Série 7 E66) (Ref : 23959) référence constructeur : 26 11 7 542 238, Poids : 1.466 kg, Épaisseur : 12.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces quiarticulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.
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