FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 31179 4027816311799 (1 vendeur)

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: Classe E(212 Berline,207 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Break,212 Break), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Phase 2 Berline) (Ref : 31179) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, matériau : métal-caoutchouc, référence constructeur : 204 410 02 15, diamètre extérieur : 160.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, Poids : 1.402 kg, Épaisseur : 46.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Rio (II BN Phase 2), Ceed (Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW II) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 3 Limousine 8VS), A5 (Coupé Quattro,Sportback 8TA), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2), S5 (Coupé Phase 2), TT (série 1 Quattro AU34), A7 (4G Sportback Quattro) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), NV200 (Fourgon), Pathfinder (Phase 2 R51M,R51M) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Ranger (III TKE Phase 2), Mondeo (V CNG Berline) & FIAT: Tipo (356 Tipo Station Wagon), Ducato (II 250 Fourgon), Ritmo (III 138), Sedici (2012), 500 & SEAT: Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes), Altea (XL Phase 2,Phase 2), Alhambra (II Phase 2,I,II), Toledo (série 2,Tolédo série 4), Cordoba (III) & TOYOTA: Corolla (90 Liftback), Dyna (KD) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,5E3 Berline), Fabia (II Phase 2 Combi), Superb (II Combi 4x4,II Combi Phase 2,II Phase 2,II 4x4) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 Touring), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 F30 Berline), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 E87 LCI) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), 156 (FL Sport Wagon Facelift), Giulietta (III Phase 2), 164 & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Break), Transporter (T1 600 307-310 602) & LDV: Maxus & SUBARU: Legacy (4 Outback) & VOLVO: XC 90 (II), S60, V70 (III FL), 480, V60 (I), 850 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2), Golf (IV,IV Variant), Passat (B6 CC 4-Motion,B3 Variant,B4 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION), Phaeton (Phase I), Eos & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: Expert (I,III VUL), 208 (3 Portes,5 Portes), 308 (CC), 4008, 301, RCZ, 206, 207+ & VAUXHALL: Omega (Berline)& HYUNDAI: ix35 (- fab. Corée), Equus, Santa Fé (Santé Fé - CM10), Getz (TB 5 portes,TB 3 portes) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,III Phase 2 Estate), Master (II,II Phase 3 Fourgon F), Captur & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4) & LEXUS: RC (USC1) (Ref : 31179) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, référence constructeur : 028117021C, Épaisseur : 75.0...

3450601031816 PEAUX SENSIBLES : la lessive L'Arbre Vert est spécialement conçue pour les PEAUX SENSIBLES. Elle convient parfaitement pour toute la FAMILLE, les BÉBÉS et les personnes à la peau particulièrement FRAGILE. Lavez régulièrement les doudous, les peluches lavables et tout le linge de bébé avec celui du reste de la famille, pas besoin de séparer!,LESSIVE HYPOALLERGÉNIQUE : sans colorant, sans allergènes cutanés, sans azurants optiques, sans phosphonates, sans isothiazolinone ou dérivés (MIT*) ni aucune substance toxique pour la personne ou l’environnement.,LESSIVE CERTIFIÉE PAR LE LABEL ECARF (Fondation Européenne pour la Recherche sur les Allergies) : la formule répond aux critères établis par des scientifiques pour être adaptée aux personnes souffrant D’ALLERGIES CUTANÉES.,NOUVELLE FORMULE : avec une dose moyenne encore + concentrée (par rapport à la précédente formule de lessive) ! 1 LAVAGE = 45ML au lieu de 66 ml c'est + ECOLOGIQUE car c'est moins de rejet dans l’environnement à la dose et moins de déchets d’emballage ! (33 lavages),FORMAT RECHARGES : Grâce au format de recharge faites des économies et un geste pour l’environnement avec moins de poids et de plastique transportés. Pour utiliser la recharge il est INDISPENSABLE d’avoir au préalable un bidon de lessive correspondante avec son bouchon vert pour doser correctement en fonction de la dureté de l’eau (plus ou moins calcaire).

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