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FEBI BILSTEIN Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: Sephia (II), Shuma, Mentor, Pride (DA) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break,M59 Break,M49), BX (Break XB,XB), XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3), Xantia (I Break X1,II Break X1,I X1,II X1), Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0), Saxo (Phase 2) & OPEL: Kadett (E Cabriolet,E Caravan,E Berline,E), Vectra (B break/Caravan F35,A berline 86,87,B F68,B berline F19,A 88,89), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Tigra, Omega (A Break,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,Classic,F Van,G Break/caravanF35/F70,F Cabriolet,G Berline F69,G F08,F48), Corsa (A,B,A Berline), Combo (I base Kadett E), Monterey (II,I), Ascona (C Berline,C) & FIAT: Tempra (160,160 SW,160 MQ 93 SW,160 MQ 93), Punto (176 Cabriolet,176) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Matiz (M100,FL M100), Nubira (III J200 Break,III J200 Berline,J150 II,J100 Berline,J150 II Berline,J100,J100 Break,J150 II Break) & VOLVO: V70, 440, 480, 460, 240 (Break), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70 & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW,835 94), Delta (831 R86,831) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), 406 (Phase 2 Break,Berline,Phase 2 Berline,Break), 309 (II), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire,M49), 405 (Berline,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48), Vectra (Berline), Tigra, Zafira (I FL F75,I F75) & HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Pony, Coupé & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA), Master (I Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), R19 (Chamade,Cabriolet,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2,4 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Société), Extra (MK II), Express (II,I), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (I,II), R25, Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Espace (III,Grand Espace III) (Ref : 33629) matériau : plastique, montage d'origine : Delphi, référence constructeur : 62 38 927, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816336297 |
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FEBI BILSTEIN
Capteur, pression du tuyau d'admission FEBI BILSTEIN 33629
FEBI BILSTEIN Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: Sephia (II), Shuma, Mentor, Pride (DA) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break,M59 Break,M49), BX (Break XB,XB), XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3), Xantia (I Break X1,II Break X1,I X1,II X1), Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0), Saxo (Phase 2) & OPEL: Kadett (E Cabriolet,E Caravan,E Berline,E), Vectra (B break/Caravan F35,A berline 86,87,B F68,B berline F19,A 88,89), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Tigra, Omega (A Break,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,Classic,F Van,G Break/caravanF35/F70,F Cabriolet,G Berline F69,G F08,F48), Corsa (A,B,A Berline), Combo (I base Kadett E), Monterey (II,I), Ascona (C Berline,C) & FIAT: Tempra (160,160 SW,160 MQ 93 SW,160 MQ 93), Punto (176 Cabriolet,176) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Matiz (M100,FL M100), Nubira (III J200 Break,III J200 Berline,J150 II,J100 Berline,J150 II Berline,J100,J100 Break,J150 II Break) & VOLVO: V70, 440, 480, 460, 240 (Break), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70 & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW,835 94), Delta (831 R86,831) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), 406 (Phase 2 Break,Berline,Phase 2 Berline,Break), 309 (II), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire,M49), 405 (Berline,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48), Vectra (Berline), Tigra, Zafira (I FL F75,I F75) & HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Pony, Coupé & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA), Master (I Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), R19 (Chamade,Cabriolet,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2,4 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Société), Extra (MK II), Express (II,I), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (I,II), R25, Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Espace (III,Grand Espace III) (Ref : 33629) matériau : plastique, montage d'origine : Delphi, référence constructeur : 62 38 927, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur...
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Maxgear
MAXGEAR Collecteur d'admission (collecteur-d-admission)
Collecteur d'admission Maxgear Unité quantitative : Jeu ; Type de carburant : Diesel ; Info complémentaire : avec joints ; Matériau du boîtier : Polyamide 6.6 ; Poids [kg] : 4,339 ; Largeur de l'emballage [cm] : 36,3 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 20,5
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 114 ; diamètre de la tête de soupape : 27,9 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 100,900 ; diamètre de la tête de soupape : 33,500 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 106,200 ; diamètre de la tête de soupape : 33,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 107,800 ; diamètre de la tête de soupape : 37,500 ; diamètre de tige de soupape : 7,000 ; angle du siège de soupape : 30
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 120,700 ; diamètre de la tête de soupape : 40,800 ; diamètre de tige de soupape : 8,000 ; angle du siège de soupape : 30
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Maxgear
MAXGEAR Collecteur d'admission (collecteur-d-admission)
Collecteur d'admission Maxgear Info complémentaire : avec joints ; Version d'équipement : 4 cylinder
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 103,700 ; diamètre de la tête de soupape : 31,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 111,000 ; diamètre de la tête de soupape : 35,400 ; diamètre de tige de soupape : 7,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 102,100 ; diamètre de la tête de soupape : 32,100 ; diamètre de tige de soupape : 5,970 ; angle du siège de soupape : 45
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Febi bilstein
FEBI BILSTEIN soupape d'admission RENAULT TWINGO (soupape-d-admission)
soupape d'admission Febi bilstein Longueur [mm] : 106,8 ; diamètre de la tête de soupape : 32,88 ; diamètre de tige de soupape : 6 ; Nombre de rainures et de trous : 1 ; Poids [kg] : 0,050 RENAULT TWINGO
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