FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 43129 4027816431299 (3 vendeurs)

MONROE Amortisseurs pour MAZDA: 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR,Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 43129) gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 2.0 kg, Garantie : 5 ans de garantie, rempli : oui, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système monotube, Longueur de l'emballage : 60.0 cm, Largeur de l'emballage : 7.2 cm, Hauteur de l'emballage : 7.2 cm, Alésage-Ø : 36.0 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 475.0 mm, Longueur 2 : 717.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

MAPCO Courroie de distribution pour KIA: Cerato (08MY Coupé), Ceed (Pro Ceed) & CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: S5 (Coupé), A6 (Série 4 Avant Quattro), e-tron (Sportback,SUV), RS Q3 (Série 2 F3), A7 (4K Sportback), A4 (Allroad II Quattro), A1 (3 Portes) & OPEL: Astra (K FL FL- Sports Tourer,K FL - HK5), Mokka (II) & HONDA: Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), HR-V (II RU), Honda E, Jazz (V 2FJ), Prelude (BA), Civic (MA/MB) & MG: MG 6 (MG6) & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E), Primera (2 Berline P12), Pathfinder (R51M) & JEEP: Renegade & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & FORD: Ranger (2011), Mondeo (V CNG Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 SW), Puma & FIAT: Ducato (II 250 Fourgon,II Maxi 250 Fourgon), Freemont & DACIA: Logan (Pick-Up,Berline,MCV), Duster (I Van,I SUV,I Phase 2 SUV), Sandero & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2), Altea (Phase 2,XL Phase 2) & TOYOTA: Supra (DB) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E46 Berline,Série 3 G20 Berline), X1 (E84), X3 (G01), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer), Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 F10 Berline) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.735,II 906.611,II 906.733,II 906.131,II 906.113,II 906.713,II 906.132), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe V (447 FL), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Berline,205 Break,205 Coupé,205 Cabriolet,204 Phase 2 Break), Classe GLB (X247), Classe B (W247), Classe A (W177 berline,W177 hatchback), Classe E (213 Berline), Classe GLC (X253 SUV Phase 2,C253 Coupé Phase 2) & VOLVO: V60 (II Station Wagon,I,II Cross Country), S40, S80 (II), C70 (CC), XC 40, S90 (II S90L), S60 (II) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p) & LANCIA: Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon,II), 2008 (II P24E 5HB) & JAGUAR: F type (FL II F-Type Roadster,FL II F-Type Coupé), XF (X260 Sportbrake,X260 Berline) & LADA: Largus & HYUNDAI: i20 (III), i40 (SW Phase 2,HB Phase 2,SW) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 coupé DA,III Coupé-Cabriolet,II Break,I Phase 2 break KA,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,I Phase 2 BA/S Berline,III Phase 3 Coupé,II Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,I Phase 2 Coupé DA,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Twingo (II Phase 2 X44,II X44), Wind, Scenic (Grand Scenic II,III,Grand Scenic III,II,Grand Scenic IV,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2,IV), Kangoo (II Express VU,II VP,I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Be Bop VP,II Phase 2 VP), Thalia (Symbol - Thalia Phase I,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,II Phase 2 5 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2,III Estate Phase 2),...

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour TOYOTA: Avensis Verso (CM20), Picnic (Ref : 43129) matériau : acier, type : bras, Poids : 3.82 kg, Numéro d'article en paire : 43128, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées enaluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur pour PORSCHE: 911 (993 Cabriolet,993 Coupé) (Ref : 35-195283) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down,réglable en hauteur, pour SA code : M030,M033, Numéro d'article en paire : 35-195276, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FERRARI: 512 (Ref : 19-068121) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) (Ref : 19-172651) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), S3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes) (Ref : 22-266750) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur 2 : 513.0 mm, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,