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Description
FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour BMW: M4 (F83 LCI Cabriolet,F83 Cabriolet,F82 LCI Coupé,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring), M3 (F80 LCI,F80), Serie 5 (Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F07 LCI Gran Turismo), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline), X5 (F15,E70 LCI), Serie 6 (Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F13 Coupé), X6 (F16,E71), Serie 1 (Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 2 (Série 2 F23 Cabriolet,Série 2 F22 Coupé), X4 (M F98,F26), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé), X3 (F25,M F97 LCI,M F97) (Ref : 47597) matériau : plastique, référence constructeur : 11 28 8673 720, diamètre : 65.0 mm, largeur : 32.0 mm, Poids : 0.247 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816475972 |
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4027816475972 de Galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 47597
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FEBI BILSTEIN
Galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 47597
FEBI BILSTEIN Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour BMW: M4 (F83 LCI Cabriolet,F83 Cabriolet,F82 LCI Coupé,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring), M3 (F80 LCI,F80), Serie 5 (Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F07 LCI Gran Turismo), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline), X5 (F15,E70 LCI), Serie 6 (Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F13 Coupé), X6 (F16,E71), Serie 1 (Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 2 (Série 2 F23 Cabriolet,Série 2 F22 Coupé), X4 (M F98,F26), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé), X3 (F25,M F97 LCI,M F97) (Ref : 47597) matériau : plastique, référence constructeur : 11 28 8673 720, diamètre : 65.0 mm, largeur : 32.0 mm, Poids : 0.247 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
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