ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 827.606 4041248055472 (4 vendeurs)

BOSAL Catalyseur pour PEUGEOT: 308 (T7 Break,T7 5 Portes), 106 (Phase 2), Boxer (II), 405 (Break) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes) & CITROËN: Saxo (Phase 2) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan), Premacy (FL), MPV (II FL) & SMART: Roadster & FERRARI: 512 & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Carlton (Berline) (Ref : 099-606) longueur : 800.0, marque : BOSAL, avec consigne : non, collecteur d'échappement : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

BOSAL Catalyseur pour HYUNDAI: Santa Fé (2) (Ref : 090-606) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouréd'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

SACHS Amortisseur (Ref : 312 606) gamme équipementier : Super Touring, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 312 605, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Cuit 2 Croque Monsieur a` la fois Revêtement antiadhésif - Corps en Bakélite Chaque Croque est coupe´ en diagonale Contrôle automatique de la température Puissance : 750W

Casque Acerbis Flip FS-606 Noir. Casque de style aventure en résine thermoplastique. Pratique et fonctionnel, il a été fabriqué pour être utilisé sur tous les terrains et en toutes circonstances. Il a un pare-soleil intégré. Caractéristiques principales: Coque extérieure en résine thermoplastique.

ELRING Pochette de joints haut moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (I,II), Jetta (II,I), Passat (B1 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B2 Variant,B3 Berline,B3 Variant), Transporter (F24,F24 syncro), Caddy (I), Iltis/181 (Iltis), Santana & AUDI: 80 (B2,B3), 90 (89 & 8A) & ARO: 10 (Ref : 827.606) quantité : 1, article supplémentaire (référence) : 819.824, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

Les bougies de préchauffage garantissent des démarrages à froid stables et de faibles émissions. Etant donné qu'il s'agit de pièces d'usure, leur performance fonctionnelle doit être régulièrement contrôlée par un expert.Les bougies de préchauffage NPS sont des pièces fiables, dotées d'une technologie irréprochable et qui répondent aux normes européennes.

Casque Acerbis Flip FS-606 Noir. Casque de style aventure en résine thermoplastique. Pratique et fonctionnel, il a été fabriqué pour être utilisé sur tous les terrains et en toutes circonstances. Il a un pare-soleil intégré. Caractéristiques principales: Coque extérieure en résine thermoplastique.

Casque Acerbis Flip FS-606 Noir. Casque de style aventure en résine thermoplastique. Pratique et fonctionnel, il a été fabriqué pour être utilisé sur tous les terrains et en toutes circonstances. Il a un pare-soleil intégré. Caractéristiques principales: Coque extérieure en résine thermoplastique.

Description du produit: Acier inoxydable

Description du produit: DeLonghi EDG 606.S Design de la caisse: Autonome Technologie de préparation de café: Goutte Types de boisson: Café Capacité du réservoir d'eau: 1,3L Type de cafetière: Entièrement automatique Réglage du bec verseur goutte à goutte: verticale Largeur: 32,6 cm Profondeur: 20,4 cm Hauteur: 32,7 cm Puissance: 1500W

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour KIA: Rio (I FD Break) & CITROËN: C4 (B7), Jumper (II), Evasion (FL), DS3 (A55) & AUDI: 100 (Berline,Coupé), Q5 (Série 1 8RB Phase 2), A8 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro), A6 (Allroad 2 Phase 2,Berline), A3 (Série 3 8V1), A4 (Série 1 Phase 2 8D2), SQ5 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes), Grand Vitara (- 3 portes) & OPEL: Movano (A,A Phase 2), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes) & HONDA: FR-V (FL) & NISSAN: Cabstar (F24M) & FORD: Courrier/Courier, Focus (III Hatchback,III SW), Ranger (IIEQ), Escort (IV Hatchback) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,243-244-245-247 11Q) & DACIA: Duster (I SUV) & TOYOTA: Hilux (KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15,KUN 2.,35,KUN25/15 Phase 2,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN26/25/15), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé), X5 (E53), 1802, X1 (E84), X3 (E83 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé) & SAAB: 9000 (5 portes,Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe R (W251 phase II Longue,Long W251), Classe A (W169 Phase 2 5P), Classe G (G-461), Classe E (212 Berline) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon,Break/Estate) & VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,II 46,III 28,III 35,III 46) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,II Break/Estaten N5), 207 (3 portes) & JAGUAR: XK (R Phase II,R Phase I,8,Phase I) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW CZ), Getz (TB 5 portes), Pony & RENAULT: Clio (IV 5 portes,III 5 portes Phase 2), Master (I Phase 2), Scenic (Grand Scenic II), Espace (Grand Espace IV,Grand Espace III Phase 2), Laguna (II Berline BG), Kangoo (I Break,I break Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p), Spark (FL M300) (Ref : CR 606 000S) gamme équipementier : BEHR, type : serti, Longueur de filet : 682.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Eneffet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment...