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ELRING Joint couvre culbuteurs (Ref : 459.530) quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ELRING |
| Code barre EAN | 4041248661826 |
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Silencieux avant BOSAL 293-459
BOSAL Silencieux avant pour CITROËN: Xantia (I X1) & VAUXHALL: Vectra (Berline) & MAZDA: 626 (GC) (Ref : 293-459) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.
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Bosal
Silencieux Avant Bosal 293-459
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.
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Bosal
Silencieux Arrière Bosal 200-459
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
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SACHS Amortisseur SACHS 315 459
SACHS Amortisseur pour KIA: Magentis (II MG Phase 2), Venga, Picanto (TA 5 Portes) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Break N2) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Vectra (C Break F35,B F68), Monza, Combo (I base Kadett E), Vivaro (Combi/Minibus), Zafira (B) & MG: MG & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & TALBOT: Horizon, 1000 & FORD: Granada (92 Estate), Galaxy (I Phase 2 VY), Escort (I) & FIAT: Regata (138), Ducato (-RU 243-244-245,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 15Q), Panda (Van 312,312), Scudo (II VUL,II VP), Bravo (II FL 198), Qubo, 500, Doblo (Cargo II), Idea & DACIA: Sandero, Logan (Berline) & TOYOTA: Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), Paseo, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (50,110 fab.Japon,90), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (KUN26/25/15,RN YN LN 5 & 6), RAV4 (III Phase 2), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J8_,SW UZJ/VDJ), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: Brera, 33 (905), 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III), Giulietta (III) & CADILLAC: Seville, CTS (II Coupé,II Sedan,II Estate) & VOLVO: XC 70 & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & LANCIA: Delta (844) & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 207 (CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 505 (Break), Boxer (II,I), J9, 107 (3 Portes), 306 (II Cabriolet N5,I Sedan N3,I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), 206, 605 (- Restyling), 806, Expert (III VUL), 406 (Break,Phase 2 Break), 407 (Coupe), 5008, 205 (Phase 2), 204, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break,M59 Origin Utilitaire) & JAGUAR: X-Type (Break,FL Berline,FL Break), XJ (8 XJ308) &VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48), Movano (A,A FL), Zafira (II FL,I F75), Vectra (C FL Estate,C), Omega (Break), Antara, Agila (II) & HYUNDAI: Coupé (FL), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), Sonata (série 5 FL NF), ix35 (- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Equus, i20 (- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes), Tucson (Break), Matrix (FL TR09), Santa Fé (Santé Fé - CM10), i30 (CW,Hatchback CZ,CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM), Space Gear (PA/PD), Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A,IX CY) (Ref : 315 459) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 315 460, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les...
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Bosal
Silencieux Central Bosal 154-459
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptiblesde provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.
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