MAPCO Disques de frein MAPCO 15425 4043605006851

MAPCO Disques de frein pour KIA: Ceed (SW Phase 2), Sportage (I) & CITROËN: XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Break Y3,série 1 Y3) & FERRARI: 400, Mondial & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback), A4 (Allroad II Quattro,Série 4 8W2,Série 4 Quattro 8W2) & OPEL: Omega (B Break,A Berline), Senator (A) & FORD: Orion (I), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit II,Transit IV,Transit III,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Traction), Maverick, Escort (III break,V Van,VI Berline/Hatcback,VI Clipper), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,I FD Clipper,IV CA2 Hatchback), Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon,I), Fiesta (II 83,IV Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon), Taunus (berline/saloon) & FIAT: Uno (146 R89), Stilo (FL Multiwagon,FL), Panda (MQ91 141), Ulysse (U6) & DAF: 66, 44, 55 & SEAT: 600 & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback), Camry (FL ACV/GSV40), Verso (AU-ZG), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SAAB: 900 (série 1) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina) & VOLVO: S40, XC 70, S80 & PEUGEOT: 508 (Phase 2 Berline,Phase 2 SW,SW,Berline), 407 (Space Wagon,Berline), 605 (- Restyling), 607, Expert (III Tepee) & VAUXHALL: Carlton (Break,Berline), Insignia (Sports Tourer,Saloon), Astra (MK V Sport Hatch L08), Cavalier (Berline) & HYUNDAI: H1 & MITSUBISHI: ASX, Lancer (Sportback CX,CS/CT Berline), Outlander (2 CW Fab. Japon) (Ref : 15425) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 283.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Épaisseur minimum : 24.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

LEMFÖRDER Rotule de suspension pour HONDA: Prelude (AB/BA) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 8E2), A6 (Série 2 Quattro), A3 (Série 1 AU34) (Ref : 15425 02) marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

WALKER Silencieux central pour HYUNDAI: H1 & VOLVO: S80 & FORD: Fiesta (II 83), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Sierra (I) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) (Ref : 15425) Poids : 8.2 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 53, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leurvitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.

0761276144774 ​☀ Alliage d'aluminium matériel: Le disque de frein adopte un matériau en alliage d'aluminium de haute qualité, qui possède des caractéristiques légères et durables. Le disque de frein en alliage d'aluminium n'est pas facile à déformer, antirouille et ne se décolore pas, il est plus durable et stable à utiliser.,☀ Efficace: Avec un système de freinage à disque ventilé pour un freinage efficace et une réponse rapide, la sécurité de conduite se fait sans souci. Le disque de frein est un bon accessoire pour votre scooter, protège votre investissement en scooter et améliore votre expérience de conduite!,☀ Remplacement: Le disque de frein appartient aux accessoires de la série Consommables Xiaomi. Avec 5 vis, le disque de frein est facile à installer. Il offre une sécurité maximale pour vous et votre scooter électrique. Nous conseillons de vérifier régulièrement et de changer le patin de frein.,☀ Champ d'application: Le kit de disque de frein avec 5 vis est conçue pour le scooter électrique Xiaomi M365. Les freins 2 pièces fixés dans l'emballage présentent une excellente puissance de freinage et des performances stables en conditions sèches ou humides, avec un freinage en douceur et une bonne adhérence.,☀ Conception creuse: Le disque de frein a de nombreux trous de forme différente sur son corps. Cette conception creuse peut réduire le poids des garnitures de frein, améliorer leur apparence et réduire le transfert de chaleur.

Après de nombreuses demandes, voici des jeux de disques diamantées à tronçonner qui vous permettrons de découper proprement tous les métaux (notamment les rails). Les jeux comprennent les disques et les arbres de fixation pour les utiliser avec une mini perceuse (vitesse de rotation la plus haute possible). Pour couper, rainurer et ébarber le métal, le bois, le plastique, la céramique. Ces disques permettent de scier facilement ou d'entailler les boulons, les vis , la tôle, le bois mince et le plastique. Queue diamètre 2.35 mm selon modèle disques percées afin d'optimiser le refroidissement dimension 20 ou 22 ou 25 mm

Disques de frein avant Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Informations techniques : avec vis/boulons ; Diamètre [mm] : 280 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 24 ; Hauteur [mm] : 44 ; Diamètre du centrage [mm] : 61 ; Nombre de trous : 4

Disques de frein avant Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Diamètre [mm] : 316 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 32 ; Hauteur [mm] : 52 ; Diamètre du centrage [mm] : 64 ; Nombre de trous : 5

Disque d'embrayage Valeo Pièce neuve : ; Diamètre extérieur [mm] : 200 ; Version : B D ; Cannelure de moyeu : 20,8 x 18,2 ; Nombre de dents : 18 ; Poids [kg] : 1,02

Disques de frein avant Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : huilé ; Diamètre [mm] : 280 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 24 ; Hauteur [mm] : 44 ; Diamètre du centrage [mm] : 61 ; Nombre de trous : 4

Disques de frein avant Trw Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : peint ; Nombre de trous : 4 ; Diamètre [mm] : 258 ; Diamètre du centrage [mm] : 61 ; Hauteur [mm] : 44 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 22

Disques de frein avant Bolk Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Diamètre [mm] : 316 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 ; Hauteur [mm] : 50 ; Diamètre du centrage [mm] : 68

Disques de frein avant Bolk Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Diamètre [mm] : 305 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 ; Hauteur [mm] : 45 ; Diamètre du centrage [mm] : 70