MAPCO Disques de frein MAPCO 15754 4043605008930

MAPCO Disques de frein pour KIA: Sedona (II), Clarus (Berline) & CITROËN: Evasion (FL), Dispatch (I Phase 2), C8, C3 (Phase 2), C15, C25 (série 1), C5 (Phase 2), AX (ZA), ZX (Break N2) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 8D2,Série 2 Avant 8E5), A3 (8P1 Série 2), TT (série 1 AU34), Coupé (85), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 2 Phase 2,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Quattro), 100 (43 Avant 45), A2 (AU24), 80 (B4Avant,B4), S3 (Série 2 8P1), A8 (Série 1 Quattro Phase 2) & OPEL: Omega (A Berline,B Berline), Astra (F,G Berline F69,G F08,F48,H L48), Ascona (C), Corsa (D 5 portes), Kadett (C Caravan) & NISSAN: Bluebird (T12), Sunny (N14), Z (300 ZX Z31) & FORD: Sierra (I break/estate), Puma, Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Mondeo (II GD break), Ka (I), Fiesta (I), Focus (I Hatchback Phase 2,I Berline), Scorpio (Estate) & FIAT: Tipo (160 RL 93), Duna (146), Ritmo (II 138), Doblo (Cargo Phase 2), Punto (188), Argenta, Ducato (230-231-232-234) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_) & SKODA: Octavia (5E3 Berline) & ALFA ROMEO: 166 (FL), 155, Giulietta (II) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 201 (190 201), Classe C (202 Berline,202 Break) & VOLVO: 244, 360, 240 (Berline) & LAND ROVER: Range Rover (II) & PEUGEOT: J5 (série 1 280), Expert (II), 306 (I N3,7A,7C.7S), 406 (Phase 2 Berline) & JAGUAR: S-Type & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2), 323 (BF) (Ref : 15754) type : plein, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, diamètre intérieur : 164.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 55.5 mm, Alésage-Ø : 12.8 mm, Épaisseur minimum : 7.3 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

FEBI BILSTEIN Rotule de direction (Ref : 15754) gamme équipementier : ProKit, sens du pas : gauche, référence constructeur : ACU 9239, longueur : 180.0 mm, Poids : 0.925 kg, Numéro d'article en paire : 15755, Tuyau-Ø : 30.0 mm, Dimension du cône : 22.0 mm, Filetage extérieur : M18 x 1,5,M28 x 1,5, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de directiontous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

0761276144774 ​☀ Alliage d'aluminium matériel: Le disque de frein adopte un matériau en alliage d'aluminium de haute qualité, qui possède des caractéristiques légères et durables. Le disque de frein en alliage d'aluminium n'est pas facile à déformer, antirouille et ne se décolore pas, il est plus durable et stable à utiliser.,☀ Efficace: Avec un système de freinage à disque ventilé pour un freinage efficace et une réponse rapide, la sécurité de conduite se fait sans souci. Le disque de frein est un bon accessoire pour votre scooter, protège votre investissement en scooter et améliore votre expérience de conduite!,☀ Remplacement: Le disque de frein appartient aux accessoires de la série Consommables Xiaomi. Avec 5 vis, le disque de frein est facile à installer. Il offre une sécurité maximale pour vous et votre scooter électrique. Nous conseillons de vérifier régulièrement et de changer le patin de frein.,☀ Champ d'application: Le kit de disque de frein avec 5 vis est conçue pour le scooter électrique Xiaomi M365. Les freins 2 pièces fixés dans l'emballage présentent une excellente puissance de freinage et des performances stables en conditions sèches ou humides, avec un freinage en douceur et une bonne adhérence.,☀ Conception creuse: Le disque de frein a de nombreux trous de forme différente sur son corps. Cette conception creuse peut réduire le poids des garnitures de frein, améliorer leur apparence et réduire le transfert de chaleur.

Après de nombreuses demandes, voici des jeux de disques diamantées à tronçonner qui vous permettrons de découper proprement tous les métaux (notamment les rails). Les jeux comprennent les disques et les arbres de fixation pour les utiliser avec une mini perceuse (vitesse de rotation la plus haute possible). Pour couper, rainurer et ébarber le métal, le bois, le plastique, la céramique. Ces disques permettent de scier facilement ou d'entailler les boulons, les vis , la tôle, le bois mince et le plastique. Queue diamètre 2.35 mm selon modèle disques percées afin d'optimiser le refroidissement dimension 20 ou 22 ou 25 mm

Disques de frein avant Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Informations techniques : avec vis/boulons ; Diamètre [mm] : 280 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 24 ; Hauteur [mm] : 44 ; Diamètre du centrage [mm] : 61 ; Nombre de trous : 4

Disques de frein avant Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Diamètre [mm] : 316 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 32 ; Hauteur [mm] : 52 ; Diamètre du centrage [mm] : 64 ; Nombre de trous : 5

Disque d'embrayage Valeo Pièce neuve : ; Diamètre extérieur [mm] : 200 ; Version : B D ; Cannelure de moyeu : 20,8 x 18,2 ; Nombre de dents : 18 ; Poids [kg] : 1,02

Disques de frein avant Bosch Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : huilé ; Diamètre [mm] : 280 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 24 ; Hauteur [mm] : 44 ; Diamètre du centrage [mm] : 61 ; Nombre de trous : 4

Disques de frein avant Trw Type de disque de frein : ventilé ; Protection anticorrosion  : peint ; Nombre de trous : 4 ; Diamètre [mm] : 258 ; Diamètre du centrage [mm] : 61 ; Hauteur [mm] : 44 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 22

Disques de frein avant Bolk Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Diamètre [mm] : 316 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 ; Hauteur [mm] : 50 ; Diamètre du centrage [mm] : 68

Disques de frein avant Bolk Type de disque de frein : ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Diamètre [mm] : 305 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 28 ; Hauteur [mm] : 45 ; Diamètre du centrage [mm] : 70

Disques de frein avant Bproauto Protection anticorrosion  : revêtu ; Type de disque de frein : ventilé ; Type de disque de frein : poinçonné/ventilé ; Nombre de trous : 5 ; Diamètre [mm] : 330 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 28