MAPCO Crémaillère de direction MAPCO 29879 4043605041876

MAPCO Crémaillère de direction pour AUDI: A3 (Série 1 AU34), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & OPEL: Arena, Monza, Signum (FL), Rekord (E), Kadett (E Berline,E,D), Movano (A), Vectra (B break/Caravan F35,B berline F19,C Phase 2 Berline F69,A berline 86,87), Omega (A Berline,A Break), Campo, Astra (F Cabriolet,H Break L35 - L70,F Berline,G Break/caravanF35/F70,G coupé F07,H GTC L08,G F08,F48,F Break/Caravan), Corsa (A Berline,C), Combo (I base Kadett E), Ascona (B,C Berline) & MG: MG ZR & ROVER: Princess, 45, 75 (Tourer), Metro & TALBOT: Tagora, 1510 & FORD: Granada (Mk2) & FIAT: Palio (Week End 178), Strada & DACIA: SupeRNova, Logan (Berline) & SEAT: Cordoba (I,IV,II,III,II Vario,III Vario), Ibiza (II,III Phase 2,III,II Phase 2), Toledo (série 1), Alhambra (II), Leon (I 1M1), Inca & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,RH/LH11), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (TA & RA4*,ST18), Dyna (150), Corolla (120 fab. GB,100,50,80,110 facelift Sedan,100 Wagon), Carina (TA4*), Supra (MA70), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25), Land Cruiser (_J7_), Cressida (II Berline) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Praktik), Octavia (1Z5 Combi,1U5 Combi), Favorit & SAAB: 9000 (Berline), 9-5 (Break/Estate,Restylé Berline Restylée,FL Break), 9-3 (Estate Phase 2) & LDV: 200 & VOLVO: 264, 760, 740 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Jetta (II), Golf (III,III Variant,III Syncro), Vento, Corrado, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & LANCIA: Kappa (838) & PEUGEOT: 207 (CC), 405 (Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon), Movano (A FL), Vectra (C Estate,Break), Tigra (Twintop), Carlton (Berline), Omega (Berline,Break), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK III Hatchback,MK III Break), Corsa (1), Monterey (A) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Lancer (A17*), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* Berline), Tredia (A21*), Space Runner (N1/2) & MAZDA: 323 (BG) (Ref : 29879) Longueur globale : 1240.0 mm, Nombre de dents : 22, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules....