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MAPCO Amortisseurs pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Carnival (II FL), Sportage (I), Opirus (Phase 2), Stonic & FORD USA: Explorer, Probe & CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I,II), BX (XB) & FERRARI: 308, F40 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Cabriolet 8P), A6 (Allroad 4,série 5 Berline), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: Baleno (I Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon), Vectra (C GTS F68,B F68), Corsa (D 5 portes,C Phase 2), Combo (Tour Phase 2), Movano (A,A Phase 2), Zafira (A F75), Rekord (D Caravan,D), Astra (G F08,F48), Antara & NISSAN: Pick-up (720), Sunny (N13,B210), X-Trail (T31 JPN), Vanette (GC22) & ROVER: série 800 (800 Série 2 Berline), 75 (Tourer), 45, 2000 & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet) & FORD: Sierra (I break/estate,II Hatchback/saloon,II break/estate), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2), Mondeo (I FD berline), Escort (I), Capri (II) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,243-244-245-247 18Q,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,Nuovo 279-280/2/4,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,-RU 243-244-245,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Doblo (II), 900, Cinquecento (170), Panda (MQ91 141), 850 (Berline), Croma (II FL 194-294 SW 194) & DAF: 55, 66 & DAIMLER: XJ & SEAT: Ibiza (I,III), Alhambra (II 4-Motion) & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Avensis (T27 Phase 2 Berline) & SKODA: Superb (I), Fabia (II Combi), Octavia (1Z5 Combi) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet) & CHRYSLER: 300C (Touring) & ALFA ROMEO: 33 (907,Sport Wagon 907), Mi.To (Phase 1) & MASERATI: 200-400 (430), 3200 Coupé & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & F.S.O. / POLSKI: 125, Caro & VOLVO: 440, 940 (Berline/Saloon), 245, S40, 265, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), C70 (Coupé), V70 (III), 240 (Break), 760, S70 & LANCIA: Musa, Delta (844) & PEUGEOT: Boxer (I,II), J7, Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XJ (XJ40,12 XJ305), XF (X250 Berline), XJS, E Type (E) & HYUNDAI: i30 (CW CZ,CW), Tucson (Fourgon), Santamo & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Pays Bas,CU), ASX (FL ASXEUR) & MAZDA: B (Pick-up), 6 (Mazda 6 II), 2 (Mazda 2 II DE) (Ref : 20013) technologie : gaz, référence constructeur : 5206 A9,5206 C1,5206 C3,5206 C5,5206 Q0,5206 Q1, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Remplacement uniquement par paires : oui, marque: MAPCO, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MAPCO |
| Code barre EAN | 4043605413185 |
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Amortisseurs MAPCO 20013
MAPCO Amortisseurs pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Carnival (II FL), Sportage (I), Opirus (Phase 2), Stonic & FORD USA: Explorer, Probe & CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I,II), BX (XB) & FERRARI: 308, F40 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Cabriolet 8P), A6 (Allroad 4,série 5 Berline), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: Baleno (I Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon), Vectra (C GTS F68,B F68), Corsa (D 5 portes,C Phase 2), Combo (Tour Phase 2), Movano (A,A Phase 2), Zafira (A F75), Rekord (D Caravan,D), Astra (G F08,F48), Antara & NISSAN: Pick-up (720), Sunny (N13,B210), X-Trail (T31 JPN), Vanette (GC22) & ROVER: série 800 (800 Série 2 Berline), 75 (Tourer), 45, 2000 & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet) & FORD: Sierra (I break/estate,II Hatchback/saloon,II break/estate), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2), Mondeo (I FD berline), Escort (I), Capri (II) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,243-244-245-247 18Q,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,Nuovo 279-280/2/4,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,-RU 243-244-245,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Doblo (II), 900, Cinquecento (170), Panda (MQ91 141), 850 (Berline), Croma (II FL 194-294 SW 194) & DAF: 55, 66 & DAIMLER: XJ & SEAT: Ibiza (I,III), Alhambra (II 4-Motion) & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Avensis (T27 Phase 2 Berline) & SKODA: Superb (I), Fabia (II Combi), Octavia (1Z5 Combi) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet) & CHRYSLER: 300C (Touring) & ALFA ROMEO: 33 (907,Sport Wagon 907), Mi.To (Phase 1) & MASERATI: 200-400 (430), 3200 Coupé & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & F.S.O. / POLSKI: 125, Caro & VOLVO: 440, 940 (Berline/Saloon), 245, S40, 265, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), C70 (Coupé), V70 (III), 240 (Break), 760, S70 & LANCIA: Musa, Delta (844) & PEUGEOT: Boxer (I,II), J7, Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XJ (XJ40,12 XJ305), XF (X250 Berline), XJS, E Type (E) & HYUNDAI: i30 (CW CZ,CW), Tucson (Fourgon), Santamo & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Pays Bas,CU), ASX (FL ASXEUR) & MAZDA: B (Pick-up), 6 (Mazda 6 II), 2 (Mazda 2 II DE) (Ref : 20013) technologie : gaz, référence constructeur : 5206 A9,5206 C1,5206 C3,5206 C5,5206 Q0,5206 Q1, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Remplacement uniquement par paires : oui, marque: MAPCO, avec consigne : non,
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