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Description
MAPCO Amortisseurs pour KIA: Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 3 Portes), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Sorento (III,II), Optima, Venga, Picanto (TA 3 Portes) & CITROËN: Jumpy (III VUL), Nemo, C4 Aircross, C4 (B7), C3 (III B618), C4 Cactus, Space Tourer & AUDI: Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro), S4 (Série 4,Série 3), Q2 (Quattro), A5 (II Coupé Quattro,II Coupé), SQ7, 80 (B3 Quattro), 200 (44) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Omega (A Break), Corsa (A Van), Movano (B Traction Combi-Minibus,A), Cascada, Karl, Vectra (B break/Caravan F35,A 88,89,A berline 86,87,B berline F19,B F68) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32), Juke (Phase 2 UK) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Boxster (981,718), Cayman (981) & FORD: Ka (+), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit Custom) & DS: DS3 & FIAT: Fiorino (225 FL), Ducato (II 250 Combi,II 250-251,230-231-232-234,R90 290,243-244-245-247 11Q,II 250 Chassis), Tipo (356 Tipo), 500 (X), Idea (FL) & DACIA: Sandero (II) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes) & TOYOTA: Dyna (KD), Celica (ST18), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP), Corolla (100 Wagon,90 Liftback,90) & BENTLEY: Mulsanne & SKODA: Fabia (II Combi,II Phase 2 Combi,II,I Combi Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 7 (Série 7 G12 Limousine), X1 (F48), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M3 (F80 LCI,E92 LCI), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), X5 (F15) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III Phase 3), Giulia (952), Mi.To (Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe E (213 Berline,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe CLA (117 Shooting Brake), Classe C (205 Coupé,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break), Classe B (W245 Phase 2), Classe ML, Classe S (217 Cabriolet) & SUBARU: Justy, Legacy (4 Break,4 Outback), Forester (3SH,1SF) & CADILLAC: XT5 & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), 240 (Break), XC 90 (II), V60 (I Phase 2), 340 (345) & VOLKSWAGEN: Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6), Golf (IV Variant,IV Variant 4Motion,I,IV 4Motion,IV), Polo (V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II) & LANCIA: Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 307, 208 (Phase 2 3 Portes), 308 (T7 Break,II,T7 SW), Traveller, 206 (CC), 508 (Phase 2 SW), Expert (IV VUL,III VUL), 5008 (Phase 2), 106 (Phase 2), 3008 (II), Partner (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Movano (A FL) & LOTUS: Exige (2), Evora & HYUNDAI: H350, Galloper, Accent, i30 (Hatchback CZ), Ioniq, ix35 (- fab. Corée), i20 (II Coupé TR-EU,II 5 portes TR-EU) & RENAULT: Kangoo (II Express VU,II Phase 2 VP), Master (III Traction Fourgon,II,II Phase 3 Plancher Cabine E), Trafic (II Fourgon phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Berline), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane (II....
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MAPCO
Amortisseurs MAPCO 20807
MAPCO Amortisseurs pour KIA: Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 3 Portes), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Sorento (III,II), Optima, Venga, Picanto (TA 3 Portes) & CITROËN: Jumpy (III VUL), Nemo, C4 Aircross, C4 (B7), C3 (III B618), C4 Cactus, Space Tourer & AUDI: Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro), S4 (Série 4,Série 3), Q2 (Quattro), A5 (II Coupé Quattro,II Coupé), SQ7, 80 (B3 Quattro), 200 (44) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Omega (A Break), Corsa (A Van), Movano (B Traction Combi-Minibus,A), Cascada, Karl, Vectra (B break/Caravan F35,A 88,89,A berline 86,87,B berline F19,B F68) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32), Juke (Phase 2 UK) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Boxster (981,718), Cayman (981) & FORD: Ka (+), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit Custom) & DS: DS3 & FIAT: Fiorino (225 FL), Ducato (II 250 Combi,II 250-251,230-231-232-234,R90 290,243-244-245-247 11Q,II 250 Chassis), Tipo (356 Tipo), 500 (X), Idea (FL) & DACIA: Sandero (II) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes) & TOYOTA: Dyna (KD), Celica (ST18), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP), Corolla (100 Wagon,90 Liftback,90) & BENTLEY: Mulsanne & SKODA: Fabia (II Combi,II Phase 2 Combi,II,I Combi Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 7 (Série 7 G12 Limousine), X1 (F48), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M3 (F80 LCI,E92 LCI), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), X5 (F15) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III Phase 3), Giulia (952), Mi.To (Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe E (213 Berline,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe CLA (117 Shooting Brake), Classe C (205 Coupé,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break), Classe B (W245 Phase 2), Classe ML, Classe S (217 Cabriolet) & SUBARU: Justy, Legacy (4 Break,4 Outback), Forester (3SH,1SF) & CADILLAC: XT5 & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), 240 (Break), XC 90 (II), V60 (I Phase 2), 340 (345) & VOLKSWAGEN: Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6), Golf (IV Variant,IV Variant 4Motion,I,IV 4Motion,IV), Polo (V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV,Sport II) & LANCIA: Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 307, 208 (Phase 2 3 Portes), 308 (T7 Break,II,T7 SW), Traveller, 206 (CC), 508 (Phase 2 SW), Expert (IV VUL,III VUL), 5008 (Phase 2), 106 (Phase 2), 3008 (II), Partner (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Movano (A FL) & LOTUS: Exige (2), Evora & HYUNDAI: H350, Galloper, Accent, i30 (Hatchback CZ), Ioniq, ix35 (- fab. Corée), i20 (II Coupé TR-EU,II 5 portes TR-EU) & RENAULT: Kangoo (II Express VU,II Phase 2 VP), Master (III Traction Fourgon,II,II Phase 3 Plancher Cabine E), Trafic (II Fourgon phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Berline), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane (II...
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Walker
WALKER Catalyseur WALKER 20807
WALKER Catalyseur pour KIA: Venga & CITROËN: Jumpy (III VUL) & AUDI: A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 Quattro AU34), Q3 (Série 1 8U phase 2), S4 (Série 4), A5 (II Coupé Quattro,II Coupé) & OPEL: Movano (A,B Traction Combi-Minibus), Cascada, Karl & NISSAN: X-Trail (T32) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2) & FIAT: Scudo, Fiorino (225 FL) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi) & ALFA ROMEO: Giulia (952) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Polo (V 3 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,IV) & PEUGEOT: 3008 (II) & JAGUAR: F Pace (FL) & HYUNDAI: i30 (IIISW,Hatchback CZ) (Ref : 20807) longueur : 835.0 mm, Poids : 6.64 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 92, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Kyb
KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 085339202
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 894
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Kyb
KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ; Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort ; Numéro d'article en paire : 085551126
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 468
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032314 839
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MAPCO |
| Code barre EAN | 4043605422415 |
