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Description
MAPCO Amortisseur pour KIA: Carens (IV), Magentis (II MG Phase 2) & CITROËN: Nemo, Ami 8, C5 (X7 Berline), DS4, DS, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), Dispatch (II VP), Jumpy (I,II VP,II VUL), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (II A51) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 8K2), A5 (Cabriolet Quattro 8F7,Sportback 8TA), A3 (Série 2 Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant), A7 (4G Sportback,4G Sportback Quattro), Q5 (Série 1 8RB), TT (série 2 Roadster,RS,série 2 Coupé), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine), 80 (B1) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR), Swift (III Fab. Japon) & OPEL: Astra (J Berline F69,J Hatchback F68,J GTC,H L48,H GTC L08,H Berline L69,Classic III sur base H Break L35 - L70), Agila (II), Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus), Zafira (C Tourer) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), Accord (Berline) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2), 944 (-2), Cayenne (92A), Boxster (981), 911 & SSANGYONG: Musso & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE SW Phase 3) & FIAT: 500 (L), 850 (Berline), Bravo (II FL 198), Doblo (III 263), Sedici (FL), Ducato (II 250-251) & DACIA: Logan (Berline,II MCV,II Berline) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II Combi,II Combi 4x4) & BMW: X1 (E84), 2002, 2800 (-2.8), X3 (F25), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring) & CHRYSLER: Voyager (II), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Sprinter (II 906.135,II 906.235,II 906.255,II 906.133,II 906.253,II 906.233), Classe CLA (117 Coupé), Classe C (202 Berline), MB (631), Classe E (210 Berline), Classe A (W176), Classe G (-G) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLKSWAGEN: Passat (B4Variant,B3 Variant,B3 Berline,B4 Variant Syncro,B4 Berline,B3 Syncro,B7 SW 4Motion,B6 CC,B6 SW), Golf (VI 5 Portes,VI SW), Scirocco, UP (5 portes), Tiguan (I) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II) & LANCIA: Beta (828) & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan), Q70/M (M) & PEUGEOT: Boxer (I), 207 (5 portes), 405 (- Restyling Break), 306 (I N3,7A,7C.7S), Expert (III VUL), 208 (3 Portes) & JAGUAR: XJ (XJ40), XK (8) & HYUNDAI: Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), ix35 (Phase 2,- fab. Slovaquie), ix55, Genesis (Coupé), Veloster (SB), i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie), i10 (Phase 2), Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix20, i30 (II CZE HB) & RENAULT: Kangoo (II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Express Compact VU), Clio (III 5 portes Phase 2,II Phase 2 3 portes), Mégane (III Phase 2,III Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Master (III Traction Fourgon,III Traction Combi/Bus,II Phase 3 Fourgon F), R4, Latitude (Berline), Alpine (A310), Modus, Espace (Grand Espace III Phase 2) & MAZDA: BT50 (Mazda....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MAPCO |
| Code barre EAN | 4043605451484 |
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4043605451484 de Amortisseur MAPCO 20767
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MAPCO
Amortisseur MAPCO 20767
MAPCO Amortisseur pour KIA: Carens (IV), Magentis (II MG Phase 2) & CITROËN: Nemo, Ami 8, C5 (X7 Berline), DS4, DS, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), Dispatch (II VP), Jumpy (I,II VP,II VUL), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (II A51) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 8K2), A5 (Cabriolet Quattro 8F7,Sportback 8TA), A3 (Série 2 Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant), A7 (4G Sportback,4G Sportback Quattro), Q5 (Série 1 8RB), TT (série 2 Roadster,RS,série 2 Coupé), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine), 80 (B1) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR), Swift (III Fab. Japon) & OPEL: Astra (J Berline F69,J Hatchback F68,J GTC,H L48,H GTC L08,H Berline L69,Classic III sur base H Break L35 - L70), Agila (II), Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus), Zafira (C Tourer) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), Accord (Berline) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2), 944 (-2), Cayenne (92A), Boxster (981), 911 & SSANGYONG: Musso & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE SW Phase 3) & FIAT: 500 (L), 850 (Berline), Bravo (II FL 198), Doblo (III 263), Sedici (FL), Ducato (II 250-251) & DACIA: Logan (Berline,II MCV,II Berline) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II Combi,II Combi 4x4) & BMW: X1 (E84), 2002, 2800 (-2.8), X3 (F25), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring) & CHRYSLER: Voyager (II), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Sprinter (II 906.135,II 906.235,II 906.255,II 906.133,II 906.253,II 906.233), Classe CLA (117 Coupé), Classe C (202 Berline), MB (631), Classe E (210 Berline), Classe A (W176), Classe G (-G) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLKSWAGEN: Passat (B4Variant,B3 Variant,B3 Berline,B4 Variant Syncro,B4 Berline,B3 Syncro,B7 SW 4Motion,B6 CC,B6 SW), Golf (VI 5 Portes,VI SW), Scirocco, UP (5 portes), Tiguan (I) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II) & LANCIA: Beta (828) & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan), Q70/M (M) & PEUGEOT: Boxer (I), 207 (5 portes), 405 (- Restyling Break), 306 (I N3,7A,7C.7S), Expert (III VUL), 208 (3 Portes) & JAGUAR: XJ (XJ40), XK (8) & HYUNDAI: Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), ix35 (Phase 2,- fab. Slovaquie), ix55, Genesis (Coupé), Veloster (SB), i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie), i10 (Phase 2), Santa Fé (Santé Fé - CM10), ix20, i30 (II CZE HB) & RENAULT: Kangoo (II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Express Compact VU), Clio (III 5 portes Phase 2,II Phase 2 3 portes), Mégane (III Phase 2,III Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Master (III Traction Fourgon,III Traction Combi/Bus,II Phase 3 Fourgon F), R4, Latitude (Berline), Alpine (A310), Modus, Espace (Grand Espace III Phase 2) & MAZDA: BT50 (Mazda...
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Walker
WALKER Catalyseur WALKER 20767
WALKER Catalyseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 413 CDI,901-905 211CDI,901-905 213 CDI,901-905 411 CDI,901-905 313 CDI,901-905 208 CDI,901-905 408 CDI,901-905 311 CDI,901-905 308 CDI) (Ref : 20767) longueur : 1010.0 mm, Poids : 4.71 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 93, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Kyb
KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 085339202
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 894
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Kyb
KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ; Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort ; Numéro d'article en paire : 085551126
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 468
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032314 839
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