MAPCO Butée hydraulique MAPCO 12152 4043605792617

MAPCO Butée hydraulique pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan) & AUDI: A5 (Coupé phase 2 8T3) & OPEL: Movano (A Phase 2,A,A Phase 3), Vivaro (A FL Fourgon,A Fourgon,Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus,A Plancher Cabine) & NISSAN: Primastar (X83,FL X83 Combi,FL X83 Fourgon), Interstar (II X70,II FL X70,I X70) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q)& SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & SKODA: Octavia (5E3 Berline) & BMW: Serie 6 (Série 6 F13 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe C (205 Break), Sprinter (II 906.136), Vito (639 Phase 2) & LTI: LTI (FX) & PEUGEOT: Partner (Teepee B9), Expert (I), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon), Movano (A FL,A) & RENAULT: Trafic (III plate-forme/Châssis,III Combi,II Combi phase 2,II,III Combi Phase 3,III Combi Phase 2,II Plancher-cabine phase 2,III Fourgon,III Fourgon Phase 2,II Fourgon phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Estate,II Estate KG,III Phase 2 Berline,III Berline,III Phase 2 Estate,II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline,III Coupé,II Berline BG), Scenic (Grand Scenic II,III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic III,III,II,IV,Grand Scenic IV), Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2,II,III Traction Fourgon,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,III Phase 2 Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Combi/Bus), Espace (V,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 2,Grand Espace IV,IV,Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 3), Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé,II Coupé,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III,Megane IV Phase 2 Hatchback), Vel Satis (phase 2), Clio (II Phase 2 3 portes), Talisman (Estate,Berline) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 12152) matériau : aluminium, type de fonctionnement : hydraulique, Nombre de trous de fixation : 2, Alésage-Ø : 31.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un.... Achetez les produits MAPCO moins cher en ligne.