Moog MOOG Biellette de direction MOOG ME-DS-6231 4044197118069

TYC Phare avant pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) & FIAT: 500 (L,C,L Living), Bravo (II FL 198,II 198), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes), Ducato (R90 290,230-231-232-234), Freemont, Fiorino (146 FL93) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: C70 (CC) (Ref : 20-6231-05-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Phare avant pour SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Ducato (230-231-232-234,R90 290), 500 (L Living,C,L), Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (146 FL93), Freemont & CADILLAC: SRX (II) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero & VOLVO: C70 (CC) (Ref : 20-6231-15-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MOOG Biellette de direction pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), T1 (Autobus/Autocar 602) (Ref : ME-DS-6231) emballage : boîte, Longueur de l'emballage : 61.0 cm, Largeur de l'emballage : 12.0 cm, Hauteur de l'emballage : 8.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

TYC Phare avant pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero & FIAT: 500 (L,L Living,C), Ducato (230-231-232-234,R90 290), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Freemont, Fiorino (146 FL93), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Bravo (II 198,II FL 198) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: C70 (CC) (Ref : 20-6231-35-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portéelumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

ATE Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Jetta (III 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS,III Phase 2 1K2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC), Sharan (III Phase 2,III,III 4Motion), Touran (I Phase 2,I,II), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet,II Berline,II Phase 2), Golf (V,V SW,V SW 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V Plus,VI Plus,VI SW 4-Motion), Tiguan (I,I Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Phase 2,II Combi,II Combi Phase 2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), A3 (8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,Cabriolet 8P), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Toledo (série 3), Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2,Phase 3,XL Phase 3) (Ref : 24.0711-6231.3) marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

Biellette de direction Moog Montage : Essieu arrière ; Barre/montant : Barre d'accouplement ; Longueur [mm] : 245

Biellette de direction Bolk Côté d'assemblage : Essieu avant/Côté passager ; Dimension de filetage : M16x1,5 ; Dimension de filetage : M14x1,5

Biellette de direction Bolk Info complémentaire : avec accessoires ; Longueur [mm] : 275 ; Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5 ; Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5 ; Numéro d'article en paire : JRA588

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Longueur de l'emballage [cm] : 41,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 11 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8

Biellette de direction Bolk Montage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu avant/Côté passager ; Dimension de filetage : M18x1,5 ; Longueur [mm] : 430

Remplacez votre ancienne biellette de direction par la biellette de direction Bolk pour un meilleur contrôle de votre véhicule. Compatible avec l'essieu avant, ce modèle a un filetage de M12x1.5 et une longueur de 1300 mm. Vous pouvez la monter facilement au centre. Faites le choix de la qualité avec Bolk.

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : gauche ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Longueur [mm] : 378 ; Dimension du cône [mm] : 16 ; Filetage intérieur (mm) : M14x1.5 ; Filetage extérieur 1 [mm] : M16x1.5 ; Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1.5 ; Numéro d'article en paire : 134SK-DS-3993 ; Longueur de l'emballage [cm] : 47 ; Largeur de l'emballage [cm] : 11 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8