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Description
MOOG Triangle de suspension pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo,Transit IV,Transit 2000 Traction,Transit II) & HYUNDAI: Santa Fé, Terracan (FL), Elantra (Elentra), Amica (FL), Sonata (série 3), H1 (G1 GEC4A09800) & JAGUAR: X-Type (Berline) & INNOCENTI: Mini tre & ROVER: série 400 (400 Série 2) & SKODA: Fabia (II,I), Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Felicia (berline) (Ref : FD-WP-3314) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FD-WP-3313, Longueur de l'emballage : 64.0 cm, Largeur de l'emballage : 49.5 cm, Hauteur de l'emballage : 14.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et unefatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Moog |
| Code barre EAN | 4044197280797 |
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Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG FD-WP-3314
MOOG Triangle de suspension pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo,Transit IV,Transit 2000 Traction,Transit II) & HYUNDAI: Santa Fé, Terracan (FL), Elantra (Elentra), Amica (FL), Sonata (série 3), H1 (G1 GEC4A09800) & JAGUAR: X-Type (Berline) & INNOCENTI: Mini tre & ROVER: série 400 (400 Série 2) & SKODA: Fabia (II,I), Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Felicia (berline) (Ref : FD-WP-3314) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FD-WP-3313, Longueur de l'emballage : 64.0 cm, Largeur de l'emballage : 49.5 cm, Hauteur de l'emballage : 14.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et unefatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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DAEWOO
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RÉFRIGÉRATEUR 2 PORTES Réf. : FD-H250S. • Volume du réfrigérateur : 199 L. • Volume du congélateur : 53 L. • Froid statique. • Pouvoir de congélation : 2,5 kg/24h. • Autonomie : 20 h. • Dim. : H. 164,5 x L. 55 x P. 58 cm. Garantie constructeur 2 ans pièces, main-d’oeuvre et déplacement.(1) ÉNERGIE A+ |
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AISIN Volant moteur pour SUZUKI: Splash, Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Agila (II) (Ref : FDS-002) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
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