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Description
PAYEN Pochette de joints moteur pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Urban Cruiser, Verso S, Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France), Corolla (120 fab. GB,120 fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. GB,150 Sedan fab. Japon,180), Auris (180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback), Yaris Verso (NCP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & SUBARU: Trezia (Ref : FG7600) quantité : 1, marque : PAYEN, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission,de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | PAYEN |
| Code barre EAN | 4044197489985 |
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PAYEN
Pochette de joints moteur PAYEN FG7600
PAYEN Pochette de joints moteur pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Urban Cruiser, Verso S, Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France), Corolla (120 fab. GB,120 fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. GB,150 Sedan fab. Japon,180), Auris (180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback), Yaris Verso (NCP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & SUBARU: Trezia (Ref : FG7600) quantité : 1, marque : PAYEN, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission,de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.
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STEIGNER
201 cm UKM05 - Joint de douche Joint magnétique pour 3,5 mm/4 mm/5 mm épaisseur De Verre Douche Déflecteurs d'air eau Joint UPS Cascade Protection Cabine de douche magnétique Joint de douche
Joint d'étanchéité pour verre d'épaisseur 3,5-5 mm - produit de qualité Jumbo-Shop - Couleur: transparente Matière: bande PVC d'épaisseur 80 Sh'a D - rebords en caoutchouc PVC d'une épaisseur de 70 A Sh'a Résistant aux UV - produit de haute qualité avec longue durée de vie Effet magnétique Durable: l'attraction de l'aimant est de 24 N / cm (de couleur aimant: gris) * Grand choix * Dans notre boutique Amazon, vous aurez également des joints de douche sans aimant et d'autres profils et tailles.
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Bolk
BOLK Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Bolk Quantité : 1 ; Épaisseur [mm] : 1
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 0,4 ; Diamètre [mm] : 70 ; Poids [kg] : 0,130
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Épaisseur [mm] : 1,7 ; Nombre de trous : 3 ; Diamètre [mm] : 81 ; Poids [kg] : 0,190
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,38 ; Nombre de trous : 4 ; Diamètre [mm] : 84 ; Poids [kg] : 0,390
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,30 ; Nombre de rainures et de trous : 3
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Épaisseur [mm] : 1,3 ; Diamètre [mm] : 76 ; Poids [kg] : 0,170
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Épaisseur [mm] : +0,20 ; Épaisseur [mm] : 1,5 ; Diamètre [mm] : 76 ; Poids [kg] : 0,220
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,61 ; Nombre de trous : 3 ; Diamètre [mm] : 81 ; Poids [kg] : 0,347
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Corteco
CORTECO Joint de culasse (joint-de-culasse)
Joint de culasse Corteco Matériau : Métal ; Épaisseur [mm] : 1,45 ; Nombre de rainures et de trous : 5
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