O'Neal Casque Adventure O’Neal Sierra 2Torment XL 61-62cm 4046068493169

Un casque stylé et abordable avec un écran solaire intégré.Le O’Neal Sierra II est doté d’une calotte en plastique ABS qui offre une protection supérieure. Sa forme est non seulement unique, mais également aérodynamique, et offre un soulagement au niveau du cou à grande vitesse. L’intérieur absorbant la transpiration peut être retiré et lavé, si nécessaire. Il est équipé de canaux de ventilation pour garantir une température confortable à l’intérieur du casque. Concernant le prix, il n’y a pas mieux que la Sierra II!Caractéristiques : • Écran solaire intégré• Fermeture micrométrique Microlock• Poids: 1500g ± 50g• Écran ajustable• Pinlock® inclus• Ventilation efficace• Intérieur doux et confortable• Homologué ECE 22.05

Un casque stylé et abordable avec un écran solaire intégré.Le O’Neal Sierra II est doté d’une calotte en plastique ABS qui offre une protection supérieure. Sa forme est non seulement unique, mais également aérodynamique, et offre un soulagement au niveau du cou à grande vitesse. L’intérieur absorbant la transpiration peut être retiré et lavé, si nécessaire. Il est équipé de canaux de ventilation pour garantir une température confortable à l’intérieur du casque. Concernant le prix, il n’y a pas mieux que la Sierra II!Caractéristiques : • Écran solaire intégré• Fermeture micrométrique Microlock• Poids: 1500g ± 50g• Écran ajustable• Pinlock® inclus• Ventilation efficace• Intérieur doux et confortable• Homologué ECE 22.05

Un casque stylé et abordable avec un écran solaire intégré.Le O’Neal Sierra II est doté d’une calotte en plastique ABS qui offre une protection supérieure. Sa forme est non seulement unique, mais également aérodynamique, et offre un soulagement au niveau du cou à grande vitesse. L’intérieur absorbant la transpiration peut être retiré et lavé, si nécessaire. Il est équipé de canaux de ventilation pour garantir une température confortable à l’intérieur du casque. Concernant le prix, il n’y a pas mieux que la Sierra II!Caractéristiques : • Écran solaire intégré• Fermeture micrométrique Microlock• Poids: 1500g ± 50g• Écran ajustable• Pinlock® inclus• Ventilation efficace• Intérieur doux et confortable• Homologué ECE 22.05

Un casque stylé et abordable avec un écran solaire intégré.Le O’Neal Sierra II est doté d’une calotte en plastique ABS qui offre une protection supérieure. Sa forme est non seulement unique, mais également aérodynamique, et offre un soulagement au niveau du cou à grande vitesse. L’intérieur absorbant la transpiration peut être retiré et lavé, si nécessaire. Il est équipé de canaux de ventilation pour garantir une température confortable à l’intérieur du casque. Concernant le prix, il n’y a pas mieux que la Sierra II!Caractéristiques : • Écran solaire intégré• Fermeture micrométrique Microlock• Poids: 1500g ± 50g• Écran ajustable• Pinlock® inclus• Ventilation efficace• Intérieur doux et confortable• Homologué ECE 22.05

IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon), Movano (A Phase 2) & NISSAN: Juke (II F16E) & SEAT: Alhambra (III Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2) & TOYOTA: Supra (DB) & BMW: Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer), Serie 3 (Série 3 G20 Berline), X3 (G01) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet,204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe GLB (X247), Classe V (447 FL) & PEUGEOT: 2008 (II P24E 5HB) & VAUXHALL: Agila (II) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA) (Ref : 61.61.27) longueur : 1310.0 mm, Poids : 11.45 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

IMASAF S.P.A Silencieux central pour OPEL: Movano (A Phase 2), Vivaro (A FL Fourgon) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR) & VAUXHALL: Agila (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA) (Ref : 61.61.26) longueur : 1360.0 mm, Poids : 5.33 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.