LSL Pièce de rechange pour le système de repose-pieds 110K061, côté frein, ZX-9R, 94-97 Argent taille : 4054783310951

Levier de remplacement pour LSL Rastenanl. 110K061, pour ZX-9R 94-97. Attention : Seul le levier de quart est inclus dans la livraison. articles: Levier de remplacement LSL pour LSL Rastenanl. 110K061

Levier de frein de remplacement pour LSL Rastenanl. 110K061, pour ZX-9R 94-97. Attention : Seul le levier de frein est inclus dans la livraison. articles: Levier de frein de remplacement LSL pour LSL Rastenanl. 110K061

Pièce de rechange, côté frein complet pour le système footrest 110K061, pour Kawasaki ZX-9R, 94-97 Attention: Seul le côté frein est inclus dans la livraison. articles: LSL Pièce de rechange pour le système de repose-pieds 110K061, côté frein, ZX-9R, 94-97

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Garantie : 2 an(s) Dimensions : 36,83 x 27,94 x 27,94 cm

Composée de: Boite en plastique, adaptateur bits, 15 bits inserts de 17 bits, porte-bits, 2 clefs à bougie, 12 Clés à douille longue, extension flexible, 4 Clés Allen, poignée enfichable, 2 clefs à cliquet, 3 Extensions, 2 Poignées en T, 2 joints universels, 31 Clés à douille. Composition des outils : Acier chrome-vanadium Traitement de surface : Chromé mat Poids brut : 6 Kg Dimensions (L x P x H) : 373 x 70 x 272 mm

Procurez-vous immédiatement le BODYBOARD EVA 94 pour des sensations de glisse incroyables ! Mesurant 94 cm de haut, 45 cm de large et 5 cm de profondeur, ce bodyboard est vendu avec un leash. Idéal pour les amateurs de sensations fortes, il offre une expérience unique sur les vagues. Profitez-en sans plus attendre et laissez-vous emporter par le plaisir de surfer sur l'eau !

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En chrome vanadium. Comprend 43 douilles, 2 clés à cliquet, 4 barres d’extension, 2 cardans, 2 poignées coulissantes, 2 douilles à bougie, 4 clés mâles, 1 tournevis porte-embouts, 2 adaptateurs, 17 embouts de vissage sur douilles et 15 embouts de vissage. 54,90 € ticket E.Leclerc compris**

SNR Roulement de roue pour HONDA: CR-Z (Ref : R174.94) quantité : 1, Poids : 2.4 kg, Nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il estconçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

SNR Roulement de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi,Transit Tourneo Custom,Transit 2014 traction combi,Transit 2019 traction combi,Transit 2014 traction,Transit 2019 traction fourgon,Custom Transit Phase 2) (Ref : R141.94) quantité : 1, diamètre extérieur : 198.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 6.87 kg, Largeur 1 : 88.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.