Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217 , identifié par le code barre EAN 4058903076192. Acheter Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217 moins cher en ligne chez (1 vendeur)
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217
en ligne
code
barre EAN 4058903076192
Lisez les derniers avis
des clients.
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour RENAULT: R21 (4 portes X48,X48 5 portes,Nevada X48,Savanna X48) (Ref : 920.20217) fluide frigorigène : R134a, code : 7H15, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 119.0 mm, Nombre de stries : 8, Remplissage huile : 135.0 ml, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pasle négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité..
Achetez les produits Frig Air S.p.A.
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Frig Air S.p.A. |
| Code barre EAN | 4058903076192 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre Frig Air S.p.A.
4058903076192 de Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217
et ses offres en ligne.
Le code barre 4058903076192 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217 dans les catalogues
Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 ,
Leclerc GUIDES DES VINS 2024/2025 ,
Aubert Dernière chance sur la Puériculture ! ,
Leclerc JOUETS NOEL ,
Leclerc SPECIAL JOUETS
|
Leclerc COMPRESSEUR D'AIR DIGITAL SANS FIL 230V
Leclerc COMPRESSEUR D'AIR DIGITAL SANS FIL 230V • Alimentation 12 V, puissance 120 W
• Permet de gonfler un pneu à plat en 3,5 minutes
• Fonction arrêt automatique
• Écran digital rétro-éclairé et un éclairage à LED
• Pression max : 5,5 bars
|
EUR 84.9 |
|
Leclerc A.O.P(1) BORDEAUX CHÂTEAU BEL AIR LACLOTTE
Leclerc A.O.P(1) BORDEAUX CHÂTEAU BEL AIR LACLOTTE 75 cl 14,5% vol.
|
EUR 4.5 |
|
Aubert Coussin cale tête P'tit Panda Air+ Blanc de Candide
Aubert Coussin cale tête P'tit Panda Air+ Blanc de Candide Coussin cale tête P'tit Panda Air+ Blanc de Candide
|
EUR 24.99 |
|
Aubert Coussin cale tête P'tit Panda Air+ Gris de Candide
Aubert Coussin cale tête P'tit Panda Air+ Gris de Candide Coussin cale tête P'tit Panda Air+ Gris de Candide
|
EUR 24.99 |
|
Leclerc PELUCHE BEANIE BOO'S ET BELLIE’S MEDIUM
Leclerc PELUCHE BEANIE BOO'S ET BELLIE’S MEDIUM Dim. : 23 cm env. Existe en
30 cm env. pour le hérisson et
le léopard. Dès la naissance.
|
EUR 12.9 |
|
Leclerc Peluche Beanie Boo's ET BELLIE’S MEDIUM
Leclerc Peluche Beanie Boo's ET BELLIE’S MEDIUM Dim. : 23 cm env. Existe en 30 cm env. pour le hérisson et le léopard. Dès la naissance.
|
EUR 12.9 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
FEBI BILSTEIN
Amortisseur FEBI BILSTEIN 20217
FEBI BILSTEIN Amortisseur (Ref : 20217) technologie : à huile, référence constructeur : 0 4129 6758, quantité : 1, Poids : 4.92 kg, Longueur max. : 815.0 mm, longueur min. : 500.0 mm, Diamètre de la tige du piston : 17.0 mm, Diamètre des points de fixation : 24.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Tuyau-Ø : 71.0 mm,80.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but duproduit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
|
|
Walker
WALKER Catalyseur WALKER 20217
WALKER Catalyseur pour TOYOTA: Camry (SV/CV10), Hiace (RH/LH11), Carina (E AT/ST19* UKP) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon), LJ80 & CITROËN: Xantia (II X1,I Break X1,II Break X1,I X1) (Ref : 20217) longueur : 2380.0 mm, Poids : 8.31 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 98, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
|
|
Frig Air S.p.A.
Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour RENAULT: R21 (4 portes X48,X48 5 portes,Nevada X48,Savanna X48) (Ref : 920.20217) fluide frigorigène : R134a, code : 7H15, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 119.0 mm, Nombre de stries : 8, Remplissage huile : 135.0 ml, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pasle négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
|
|
Norauto
Filtre À Carburant Norauto 920
Filtre à carburant qui préserve, selon les véhicules, les injecteurs, le carburateur (véhicule essence), la pompe haute pression et l'ensemble du circuit d'alimentation contre toutes les impuretés se trouvant dans le carburant.Le filtre permet donc d'éliminer les impuretés et l'eau contenues dans les carburants protègeant ainsi l'ensemble du moteur. La durée de vie de votre moteur est améliorée grâce à un carburant pur et de qualité.La surconsommation de carburant est également évitée grâce à ce filtre. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à carburant en cliquant ici.
|
|
ELRING
Joint de culasse ELRING 920.542
ELRING Joint de culasse pour NISSAN: Patrol (260,GR Y61,GR Y60) & EBRO: Patrol (260) (Ref : 920.542) nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.5 mm, article supplémentaire (référence) : 710.100, Diamètre : 85.5 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
|
|
ELRING
Joint de culasse ELRING 920.534
ELRING Joint de culasse pour NISSAN: Patrol (260,GR Y61,GR Y60) & EBRO: Patrol (260) (Ref : 920.534) nombre de repère, épaisseur : 1, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.42 mm, article supplémentaire (référence) : 710.100, Diamètre : 85.5 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
Frig Air S.p.A.
Compresseur, climatisation Frig Air S.p.A. 920.20217. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
