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Moog MOOG Suspension, corps de l'essieu MOOG BM-SB-14612 4060426305833

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Moog MOOG Suspension, corps de l'essieu MOOG BM-SB-14612 code EAN 4060426305833
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Description

MOOG Suspension, corps de l'essieu pour BMW: X5 (E70 LCI,E70,M E70), X6 (E71,E72 ActiveHybrid,M E71) (Ref : BM-SB-14612) emballage : sachet, Longueur de l'emballage : 8.0 cm, Largeur de l'emballage : 8.0 cm, Hauteur de l'emballage : 11.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertesà prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres..

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Moog
Code barre EAN 4060426305833

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre Moog 4060426305833 de MOOG Suspension, corps de l'essieu MOOG BM-SB-14612 et ses offres en ligne. Le code barre 4060426305833 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Moog MOOG Suspension, corps de l'essieu MOOG BM-SB-14612 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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Moog MOOG Suspension, corps de l'essieu MOOG BM-SB-14612
MOOG Suspension, corps de l'essieu pour BMW: X5 (E70 LCI,E70,M E70), X6 (E71,E72 ActiveHybrid,M E71) (Ref : BM-SB-14612) emballage : sachet, Longueur de l'emballage : 8.0 cm, Largeur de l'emballage : 8.0 cm, Hauteur de l'emballage : 11.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertesà prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.
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