METZGER Capteur, pression du tuyau d'admission METZGER 0906294 4062101009425

METZGER Capteur, pression du tuyau d'admission pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 7 (Série 7 F01 Berline,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F02 Limousine), X5 (E70 LCI,E70,F15), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé), X6 (E71,F16,M E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 E87,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 F21 3 portes,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 F21 LCI 3 portes), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F22 LCI Coupé), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F33 LCI Cabriolet), X3 (F25,E83 LCI) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI) (Ref : 0906294) gamme équipementier : GREENPARTS, Pression de : 50.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 400.0 kPa, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus.... Achetez les produits METZGER moins cher en ligne.